深圳某地鐵車站防水堵漏專項(xiàng)施工方案

本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,，與表面滲漏水治理相結(jié)合,，做到標(biāo)本兼治,。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案,。 滲漏水治理過程主要使用的材料有注漿材料,、嵌縫堵漏材料,、抹面

[深圳]地鐵車站防水堵漏專項(xiàng)施工方案

本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,，與表面滲漏水治理相結(jié)合，做到標(biāo)本兼治,。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,，加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性，采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案,。

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。

地鐵工程防水施工方案

本工程防水施工綜合性強(qiáng),，技術(shù)難度大，是地鐵施工的一道關(guān)鍵工序,。施工中本著“以防為主,、剛?cè)嵯酀?jì)、多道設(shè)防,、因地制宜,、綜合治理”的原則，確立結(jié)構(gòu)自防水體系,，即車站（包括車站,、通道、風(fēng)道等）的主體結(jié)構(gòu)頂?shù)装寮皞?cè)墻采用防水混凝土結(jié)構(gòu),，保證混凝土,、鋼

深圳地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

地下車站,、機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段、出入口,、人行通道防水等級(jí)為一級(jí),。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬,。 區(qū)間、風(fēng)道,、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處。單個(gè)濕漬

地下室防水堵漏施工方案9

對穿墻孔,，結(jié)構(gòu)裂縫（縫寬大于0.4毫米）,，施工縫等應(yīng)鑿成“U”型槽，寬約20毫米,，深約25 毫米

防水堵漏工程施工方案

灌漿時(shí),，操作泵的人員應(yīng)時(shí)刻注意漿液的進(jìn)漿量，同時(shí)觀察壓力變化情況,。一般壓力突然升高可能由于漿液凝固,、管路堵塞或由于漿液逐漸充填裂縫，此時(shí)立即停止灌漿,。壓力穩(wěn)定上升,，但仍在一定壓力之內(nèi)，此時(shí)是正常的,。

高壓注漿防水堵漏施工方案

該材料與混凝土及土粒粘結(jié)力大,，可制得高強(qiáng)度的彈性固結(jié)體，因此能充分適應(yīng)地基或其他基層的變形,，使其不易發(fā)現(xiàn)龜裂,、崩塌而得到的加固初強(qiáng)。

地下室防水堵漏施工方案

地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案

防水堵漏工程_施工方案.docx

建筑工程防水堵漏施工方案

本工程為xxxx堵漏工程,，本工程位于xxxx號(hào),，共xxx層?？偨ㄖ娣e約 xxxxm2,，地下xx層，層高xxxm,。 根據(jù)我司實(shí)際經(jīng)驗(yàn),，地下室底板側(cè)墻,、樓板伸縮縫、水池底板側(cè)墻,、電梯井等部位容易存在滲漏水現(xiàn)象,。針對以上不同部位的滲漏編制此方案

地下車庫防水堵漏施工方案

地下車庫防水堵漏施工方案，采用多種材料結(jié)合進(jìn)行施工,，使各種材料形成優(yōu)勢互補(bǔ),、剛?cè)嵯酀?jì)的效果。整個(gè)施工過程分以下幾個(gè)步驟：（1）對滲透點(diǎn),、面進(jìn)行堵漏,、抗?jié)B處理；（2）對已堵完成的漏點(diǎn)加強(qiáng),、恢復(fù)

某地下室防水堵漏施工方案

本資料為：某地下室防水堵漏施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

深圳地鐵堵漏詳細(xì)專項(xiàng)施工方案

本工程區(qū)間,、風(fēng)道、風(fēng)井防水等級(jí)為二級(jí),。不允許滲水,，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬，總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的6‰,，任意100㎡防水面積上的濕漬不超過4處,。單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2㎡。

地鐵工程防水施工方案資料

XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側(cè),，沿XXX路南北方向設(shè)置（車站中心里程K14+500.946）,。本站臨近XX路建材市場，位于XX路建材市場停車場地下,。XXX路道路紅線寬40m,，路中是28.6m寬的雙向8車道及非機(jī)動(dòng)車道，兩側(cè)分別是

地下室防水堵漏施工方案.doc

高壓注漿防水堵漏施工方案.doc

無錫某地鐵站防水施工方案

工程概況 1.1車站概況 本區(qū)間段車站主體為框架結(jié)構(gòu),，采用明挖法施工,，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)底板防水為一層APPI型PY PE 3mm改性瀝青防水卷材，防水混凝土底板的混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)為C15,，防水層以上設(shè)50mm細(xì)石混凝土C15保護(hù)層,；側(cè)墻與頂板設(shè)計(jì)

地下停車庫防水堵漏施工方案

主要施工材料：氰凝注漿液、確保時(shí)防滲劑,、堵漏靈,、注漿嘴、剛性防水、JS復(fù)合防水涂料,、清洗劑及其它輔助材料,。

酒吧街地下室防水堵漏施工方案

本工程為太原萬達(dá)廣場地下墻堵漏工程，應(yīng)先對周圍毛細(xì)孔,、滲漏縫及漏水部位進(jìn)行檢查,，并對滲水部位進(jìn)行化學(xué)注漿、堵漏,、防滲,。

冷庫地下室地板防水堵漏施工方案

地下地板采用高壓注漿，首先清除表面大面積龜裂的找平層,，露出混凝土層,，清理干凈找到滲水點(diǎn)，用電錘鉆孔,，用壓力往孔里注入化學(xué)漿料

恒大地下室防水堵漏施工方案

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經(jīng)典高深地下室防水堵漏施工方案

經(jīng)典高深地下室防水堵漏施工方案 經(jīng)典高深地下室防水堵漏施工方案 經(jīng)典高深地下室防水堵漏施工方案

地鐵車站防水 施工方案

長沙市軌道交通5號(hào)線一期工程線路全長22.5km，設(shè)18座車站,，雨花廣場站為第4個(gè)站,。站位位于萬家麗路與香樟路十字路口的東側(cè)，沿萬家麗路南北向敷設(shè),。 雨花廣場站為地下單柱雙跨（設(shè)備區(qū)雙柱三跨）兩層車站,，采用明挖順作法施工（局部蓋挖半逆作施工

大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

某屋面防水改造施工方案

1、施工前,，先檢查原防水層平面,、立面產(chǎn)生的開裂、空鼓,、流淌,、翹邊、龜裂,、斷離,、張口及破損的情況，檢查檐口,、天溝,、女兒墻、屋脊,、水落口,、變形縫、陰陽角（轉(zhuǎn)角）,、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序,。 2,、鏟除原防水層及找平層 a）

某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場址及規(guī)模簡要說明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處,，與地鐵大劇院站站廳 層,、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通,，南側(cè)鄰近深南大道,，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈,。施工場址狹小,，增加站廳層總

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

民族劇院防水施工方案

1、防水工程概況 防水工程是本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一,，施工中要加以嚴(yán)格監(jiān)控與管理,，采取切實(shí)可行的防水施工措施，確保防水施工質(zhì)量,。地下室部位轉(zhuǎn)角,、接茬多，變形縫,、施工縫,、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,，女兒墻壁泛水,、雨水下水口、屋面陰角,、衛(wèi)生

經(jīng)典屋面防水施工方案

本工程按建筑設(shè)計(jì)分為I,、II兩段，I段為四層配樓,，屋面面積約330m2,；II段為十層主樓，屋面面積約1230m2,。II段屋面呈錯(cuò)落分布,，有標(biāo)準(zhǔn)層屋面（標(biāo)高41.800）、水箱間屋面（標(biāo)高44.000）,、電梯機(jī)房屋面（標(biāo)高46.000）,、5#

圍堰管涌堵漏施工方案

且水量較上次更大，約15000m3～16000m3/小時(shí),。因抽水設(shè)備不足以抽排滲漏水量,，基坑水位上漲迅速，已威脅到基坑內(nèi)抽水設(shè)備的安全。時(shí)間緊急,，經(jīng)電話取得與業(yè)主,、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通后隨即決定拆除抽水設(shè)備,，暫?；觾?nèi)的所有施工。在基坑內(nèi)進(jìn)行搶險(xiǎn)

地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)）,，本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口,、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建,，2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建,。車站主體長446.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m,，標(biāo)準(zhǔn)

地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線路呈南北走向,，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491,，終點(diǎn)里程為車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229,，左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

成都某工程防水施工方案

（二）作業(yè)條件 1,、鋪貼防水層的基層（保溫層,、找平層）應(yīng)施工完畢,，并檢查驗(yàn)收,，辦理完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。表面應(yīng)清掃干凈,，殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,，整平修補(bǔ)抹光；陰陽角處應(yīng)做成圓弧或鈍角,；屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,，應(yīng)做成半徑為10

剛性防水屋面施工方案

目前 ，較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法,。剛性防水 由于溫差應(yīng)變 ,，易開裂滲水 ；柔性防水 ,，多 為瀝青 ,，油氈等有機(jī)材料 ，易老化 ,，壽命短,。

屋面防水技術(shù)施工方案

屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案屋面防水技術(shù)施工方案

某工程SBS防水施工方案

本工程地下一層，地下四層?；A(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,，鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu)，建筑面積地上4221m2,，地下建筑面積1055m2,，總建筑面積5276m2，建筑最高點(diǎn)17.4m,，地上層高為4.2米,、3.3米、3.4米不等,。地下一

基礎(chǔ)底板防水施工方案

本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓（A座）,，建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),，設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司,。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ),，地下一層,，主體地上18層，±0.00相當(dāng)于絕對高

屋面防水翻新施工方案

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