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下沉式隧道基坑支護(hù)施工方案及技術(shù)要點(diǎn)
復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)用于土體開(kāi)挖和邊坡穩(wěn)定的一種新型擋土結(jié)構(gòu)。該文結(jié)合工程實(shí)例的地質(zhì)及周邊復(fù)雜的施工條件,，對(duì)下沉式大跨度汽車隧道基坑工程結(jié)構(gòu)所采用的復(fù)合土釘墻支護(hù)方案的支護(hù)機(jī)理進(jìn)行了分析，對(duì)該支護(hù)方案的施工技術(shù)要點(diǎn),、技術(shù)難題處
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微,，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整,，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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北山隧道施工測(cè)量方案
青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36,，正線長(zhǎng)度15.59km，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi),。線路經(jīng)過(guò)地區(qū)為山區(qū),、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等,，地形條件復(fù)雜,。
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某特大隧道施工測(cè)量方案
大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,，DK111+156,。
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洞外隧道施工測(cè)量方案
洞外控制：控制測(cè)量在設(shè)計(jì)院的CPI,、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測(cè)后使用,，由于CPI、CPII控制點(diǎn)的密度無(wú)法保證施工測(cè)量的需要,，需對(duì)CPI,、CPII進(jìn)行下一級(jí)別的加密控制，加密控制采用低一級(jí)別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行,，導(dǎo)線加密為保證
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分享式長(zhǎng)隧道施工方案
本項(xiàng)目是xx高速公路網(wǎng)布局中“橫6”—合浦（xx）至xx（xx）高速公路的重要組成部分,，合浦（xx）至xx（xx）高速公路起于xx交界（xx鎮(zhèn)），經(jīng)合浦,、xx,、xx、xx,、xx,、xx,、xx,、xx、xx,，終于xx交界（xx）,，全長(zhǎng)503km。
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靜壓管樁測(cè)量施工方案
一,、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二,、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位 三、施工測(cè)量的基本要求 四,、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào),、測(cè)定順序和檢測(cè) 五、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道,，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270,，線路總長(zhǎng)1.152km,。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍無(wú)大型建筑物,，利于隧道施工,。 2、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m，開(kāi)挖斷面達(dá)152m2,，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m,，Ⅳ級(jí)圍巖400m，Ⅴ級(jí)圍巖1085m,，明挖段760m,。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進(jìn)度,、安全。根據(jù)工期要求,，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖,、初期襯砌、整平層施工,、二襯施工,、電纜槽施工、洞門施工,；莊子隧道洞門施工,。
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隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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某市隧道組織施工方案
石質(zhì)隧道均采用上臺(tái)階光面爆破、下臺(tái)階預(yù)裂爆破,，嚴(yán)格控制超挖,。對(duì)軟巖、破碎巖層,，實(shí)施淺眼多循環(huán),，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開(kāi)挖原則,。
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道,，單洞長(zhǎng)582m。最大埋深48米,，洞門墻采用C20級(jí)砼澆筑,，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
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專項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高,，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹(shù),、灌木,、雜草為主，生長(zhǎng)茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。
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隧道通風(fēng)專項(xiàng)施工方案
本合同段有隧道四座,，即吾鼻溪隧道（819m）,、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）,、秀村隧道（2724m）,。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段,，左線平曲線半徑為1490米,，右線為1400米。右線進(jìn)口樁號(hào)為YK154+461,，出
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隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào),、趙角灣1號(hào),、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m,，每座隧道工程概況如下表：
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柳樹(shù)溝某隧道施工方案
地下水以基巖裂隙水為主,，主要由大氣降水直接補(bǔ)給，以滲流方式排向河谷,。隧道預(yù)測(cè)涌水量89.8m3/d, 地下水對(duì)隧道工程影響較小，施工時(shí)有滴水現(xiàn)象,。 隧道進(jìn)出口段地形較緩,，自然斜坡穩(wěn)定，無(wú)崩塌,、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象,，洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好，邊
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遼寧省某隧道施工方案
隧道進(jìn)口段地表為緩坡地貌,，地形坡角為3°～7°,，地勢(shì)較為平坦開(kāi)闊，屬淺埋段,。隧道出口地表為陡坡地貌,，地形坡角36°～38°,，地勢(shì)較陡，施工場(chǎng)地較為狹小,，故隧道砼拌合站在隧道進(jìn)口處設(shè)一座75m3/h的拌合站,，在出口設(shè)一座50m3/h的拌合站。
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某隧道輔助洞室施工方案
某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286,，全長(zhǎng)4701m,，線路前進(jìn)方向設(shè)計(jì)為單向上坡，坡度設(shè)計(jì)為10.3‰,。 洞內(nèi)主要巖性為泥灰?guī)r,、泥質(zhì)灰?guī)r、夾灰?guī)r,、頁(yè)巖及煤層,，部分地段出露輝綠巖入侵體。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級(jí)3780
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江蘇某廠房測(cè)量施工方案
本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線,、矩形邊長(zhǎng)精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//,。 1.1工程軸線控制 1.1.1測(cè)量復(fù)核 A．按照設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測(cè),。 B．根
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南寧某會(huì)堂測(cè)量施工方案
根據(jù)甲方現(xiàn)場(chǎng)移交的軸線,、標(biāo)高控制點(diǎn)，我司測(cè)量人員用全站儀,、水準(zhǔn)儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,，閉合無(wú)誤后（軸線誤差<2”，高程誤差＜2mm）,用儀器引測(cè)至施工場(chǎng)地周邊不易破壞之處作為固定標(biāo)高并加以妥善保護(hù),。
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上海某會(huì)館測(cè)量施工方案
1,、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側(cè)，東臨**河,，北面為**號(hào)河環(huán)繞,。場(chǎng)地基本平整，呈長(zhǎng)方形南北向布置,，施工范圍窄小,，根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃，在靠近****大道側(cè)設(shè)有兩個(gè)出入大門,。 2,、 ±0.000m相當(dāng)于吳淞高程5.100M,自然地
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深圳某塔樓測(cè)量施工方案
本工程位于深圳市****商住區(qū)，用地現(xiàn)為非耕地,，建設(shè)用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成,，首層為架空層花園。
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深圳某藥廠測(cè)量施工方案
本工程位于深圳市**區(qū)****科技廠園區(qū),，西北面是已建成的正在開(kāi)挖山體,，東南面為高爾夫大道,，東北面和西南面為**區(qū)建設(shè)規(guī)劃用地。 本工程一期建設(shè)用地面積為5.0萬(wàn)㎡,，建設(shè)內(nèi)容為**科技工業(yè)園廠區(qū),，總建筑面積為18017.10㎡，廠區(qū)容積率為
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重慶某住宅測(cè)量施工方案
1,、項(xiàng)目概況 ****一期工程位于重慶****區(qū)****路與****路交會(huì)處,，**與**小區(qū)之間，由5#樓,、6#樓和綜合樓三幢建筑組成,。其中5#樓由兩幢32層的塔樓組成，地下一層是車庫(kù),；6#樓由32層和30層兩幢組成,，地下兩層是車庫(kù)；綜合樓
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醫(yī)院工程測(cè)量施工方案
本工程為湖北省**醫(yī)院腦科中心綜合樓新建工程,，位于武漢市江漢區(qū)****路,。工程由主樓部分和裙樓部分組成。主樓部分1-4層主要有門診,、康復(fù)中心,、腦科中心、信息中心,、手術(shù)中心等,，裙樓部分共4層，主要是門診辦公,、會(huì)議中心等,，五層以上為住院樓。兩層
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物流基地測(cè)量施工方案
“****物流基地”,，工程建設(shè)地點(diǎn)位于徐州市**區(qū)產(chǎn)業(yè)園,。基地用地東側(cè)為**大道,，西北側(cè)為新建Q7路,，西側(cè)為新經(jīng)16路，東南側(cè)和西南側(cè)為規(guī)劃道路,。 我公司承建****物流基地一期工程配送中心、行政辦公樓,、研發(fā)辦公樓,、資材庫(kù)及A、B型門衛(wèi),。配
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道）,，為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道,。隧道全長(zhǎng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m,，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類,。隧道的地下水主要來(lái)源于
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,，內(nèi)容完整，值得參考,，可供設(shè)計(jì)師下載,。
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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連拱隧道專項(xiàng)施工方案
本資料為：連拱隧道專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容顯示,，可供網(wǎng)友參考。
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房建項(xiàng)目一般測(cè)量施工方案
1.編制依據(jù) - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準(zhǔn)備 - 3 - 3.1場(chǎng)地準(zhǔn)備 - 3 - 3.2測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備 - 3 - 3.3 技術(shù)準(zhǔn)備 - 4 - 3.3.1施測(cè)組織 - 4 - 3.3.2 技術(shù)要求 - 5 - 3.3
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中產(chǎn)建筑測(cè)量施工方案
國(guó)家博物館位于天安門廣場(chǎng)東側(cè),，長(zhǎng)安街南側(cè),，是建國(guó)十周年首都“十大建筑”之一，1959年建成,，1960年正式命名為“中國(guó)革命歷史博物館”,，是天安門地區(qū)的重要標(biāo)志性景觀建筑。國(guó)家博物館改擴(kuò)建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬(wàn)m2,，條形基礎(chǔ),，框架
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某工程測(cè)量放線施工方案
本工程施工測(cè)量過(guò)程較為復(fù)雜，為保證測(cè)量工作的準(zhǔn)確度,，項(xiàng)目部準(zhǔn)備分階段對(duì)分包施工測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量培訓(xùn),，主要包括施工圖紙的交底及測(cè)量方法的培訓(xùn)、新的施工測(cè)量?jī)x器的使用方法,。
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過(guò)斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),，首先要查明斷層的傾角,，走向、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度,，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,，
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工程測(cè)量施工方案（范本）
本測(cè)量方案包括的編制流程,、內(nèi)容、要求,、格式的范本,，詳細(xì)的介紹了測(cè)量方案的編制過(guò)程
下沉式隧道測(cè)量施工方案
下沉式隧道測(cè)量施工方案專題，為您提供下沉式隧道測(cè)量施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載下沉式隧道測(cè)量施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多下沉式隧道測(cè)量施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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