本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。
本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,,路線全長1.81km,主要工程內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),,其中路基挖方約131.78萬m3、路基填方約10.94萬立方米,。
,、適用范圍 本預(yù)案適用于項(xiàng)目經(jīng)理部在緊急情況下采取應(yīng)急救援處理的全過 程。 五,、工程概況 本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,,路線全長1.81km,主要工程 3 內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),,其中路基挖方約 13
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,共37頁,。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全,,明確應(yīng)急職責(zé),識別緊急需求,降低和減少企業(yè)損失,,有效預(yù)防暴雨和洪水災(zāi)害,,預(yù)防隧道透水、涌水,、坍方冒頂,、崩塌落石、滑坡,、泥石流,、瓦斯突出、爆炸,、自燃等
內(nèi)容簡介 施 工 安 全 監(jiān) 理 一,、施工安全監(jiān)理工作主要內(nèi)容 1、審查施工單位的安全資質(zhì),; 2,、核查施工單位專職安全員的上崗?fù)顿Y,專職安全員應(yīng)持證上崗,; 3,、審批施工單位的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)時,應(yīng)重點(diǎn)審查其安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時
本標(biāo)段施工里程為水盤高速盤縣段中營盤站至兩河站和滬昆高速勝境線盤縣段中兩河站至勝境關(guān)站,,主要工程內(nèi)容為高速路兩側(cè)綠化修復(fù),其中新增客土量為19.8萬m3,,新增綠化面積為19680㎡等,。
內(nèi)容簡介 隧道工程防汛應(yīng)急預(yù)案,,內(nèi)容包括:編制目的,、編制依據(jù)、適用范圍,、風(fēng)險(xiǎn)辨識,、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé)及分工,、預(yù)防措施,、事故應(yīng)急與處理、救援器材準(zhǔn)備 強(qiáng)風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水主要分布于侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組的碎屑巖內(nèi),,其富水性強(qiáng)弱,,
本合同段為揚(yáng)州至績溪高速公路寧國至績溪段第十三合同段,里程樁號為K56+810~K62+700,路線全長5890m。
高速公路路基工程冬季施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,doc格式,;22頁
為快速,、及時、妥善地處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故,,做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作,,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害,,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《國務(wù)
本預(yù)案適用于本項(xiàng)目路基,、橋梁、隧道施工中發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故,, 包括民爆物品及危險(xiǎn)品,、特種設(shè)備、路基高邊坡,、橋梁施工,、隧道施工、地 質(zhì)災(zāi)害,、防汛搶險(xiǎn)等事故,。
內(nèi)容簡介 (二)急救箱 1.急救箱的配備應(yīng)以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,,并可根據(jù)不同情況予以增減,,定期檢查補(bǔ)充,確保隨時可供急救使用,。 2.急救箱使用注意事項(xiàng) (1)有專人保管,,但不要上鎖。 (2)定期更換超過消毒期的敷料和過
本資料為:高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,,終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,與擬建的XX~XX高速公路起點(diǎn)相連接,。起止樁號為K92+500~K106+877.12,,主線總長度為14.37712km,,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)
1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé),。在當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,,對榆神高速公路安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及緊急情況組織搶險(xiǎn)救援。 2 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé),。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作的日常檢查和救援搶險(xiǎn)中的信息傳遞,。 3 應(yīng)急救援前線指揮組。負(fù)責(zé)組織,、指揮和協(xié)調(diào)前線各單位
一,、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道 路,、借道行駛等,。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè) 置,,重復(fù)使用,。 施工現(xiàn)場標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,,采用材料為二
應(yīng)急預(yù)案的制定除要符合某有限公司有關(guān)文件精神外,還應(yīng)符合國家有關(guān)法令,、強(qiáng)制性規(guī)范的規(guī)定,。
本標(biāo)段施工里程為K40+770~K42+580,路線全長1.81km,,主要工程內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),其中路基挖方約131.78萬m3,、路基填方約10.94萬m3、特大橋1267.8米/1座(其中基礎(chǔ)均采用柱式墩,、樁基
(1)向施工單位提供施工現(xiàn)場管線,、地質(zhì)、氣象和水文觀測資料,,相鄰建筑物和構(gòu)筑物,、地下工程的有關(guān)資料。 (2)在工程建設(shè)過程中,,涉及危險(xiǎn)性較大的工程主要有:基坑支護(hù)與降水工程,、土方開挖工程、人工挖孔樁工程,、模板工程,、起重吊裝工程,、腳手架工程、
為加強(qiáng)對本工程施工生產(chǎn)安全事故的防范,,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,,最大限度地減少事故損失,結(jié)合本工程項(xiàng)目部實(shí)際,,特制此施工生產(chǎn)安全重大事故應(yīng)急救援預(yù)案,。
為加強(qiáng)對冬季施工安全生產(chǎn)突發(fā)事件的防范,加強(qiáng)長臨高速路基總承包LJ11項(xiàng)目部應(yīng)急管理,,指導(dǎo)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,,有效應(yīng)對、及時處置項(xiàng)目建設(shè)中冬季施工中的各類突發(fā)事故,,提高應(yīng)急處置事故能力,,及時做好冬季施工安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少
隧道作業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案
隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點(diǎn),,使得隧道施工更具有危險(xiǎn)性,,為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時,,搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財(cái)產(chǎn)
為做到文明施工,、安全生產(chǎn),,各單位要設(shè)專門安全組織機(jī)構(gòu),項(xiàng)目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,,是項(xiàng)目施工安全第一責(zé)任人,,其它部門及人員積極協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)上墻懸掛于醒目位置,。
本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,,與擬建的XX~XX高速公路起點(diǎn)相連接,。起止樁號為K92+500~K106+877.12,主線總長度為14.37712km,,沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)
目 錄 一、編制目的 二,、編制依據(jù) 三,、說明 四,、作業(yè)準(zhǔn)備 五、施工方法及質(zhì)量管理措施 六,、安全保證措施 七,、文明、環(huán)保施工措施
工程中有很多安全隱患,,如基槽槽底施工,,施工中的高空墜物及 高空作業(yè)等、高壓線下施工,、生產(chǎn)生活中的用電安全,,冬季使用燃煤 取暖及保溫、使用中的用火,,夏季飲食安全,,因此在施工過程中應(yīng)把 安全教育放在第一位,安全管理人員應(yīng)隨時隨刻督促工人的安全意
本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流(95頁),。 安全生產(chǎn)關(guān)系職工的切身利益,,同時職工工作在生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)的問題和事故隱患最了解,、最熟悉,,具有他人不能替代的作用,應(yīng)積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理,。職工可以通過職工大會,、職工代表大會等方式,
本資料為:高速公路路面工程安全應(yīng)急預(yù)案匯編(13項(xiàng)),,安全部在汛期到來時,,根據(jù)往年本地汛情和天氣預(yù)報(bào),估計(jì)本工程的防洪能力,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),,符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),!
本資料為:廣東某高速公路公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案,,項(xiàng)目部應(yīng)成立各種橋梁事故應(yīng)急救援小組,合理分工,,正確調(diào)配、快速處理橋梁事故的發(fā)生及應(yīng)急救援,,最大程度地減少人員和財(cái)產(chǎn)損失,。如事故嚴(yán)重,應(yīng)立即報(bào)告省指揮部及有關(guān)部門,,請求協(xié)助,,并啟動項(xiàng)目部
高速公路工程質(zhì)量安全制度應(yīng)急預(yù)案,,doc格式;25頁,; 主要內(nèi)容: 目錄: 第一部分 工程質(zhì)量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案 第四部分 安全應(yīng)急預(yù)案 我項(xiàng)目部為了堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件,、規(guī)程、規(guī)
本資料為[河北]高速公路安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急救援預(yù)案,,共90頁,。 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)遵循以防為主、防救結(jié)合的方針,,堅(jiān)持以人為本,、避免傷亡原則,做到責(zé)任明確,、程序簡潔,、分工合理、反應(yīng)靈敏,,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的各類險(xiǎn)情及緊急情況,。
xxxxx 集團(tuán)承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951(ZK42+655)~K47+200。 由主線 4.542km,、xx 互通式立交,、xx 連接線(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構(gòu)成。 主要結(jié)構(gòu)物有 xx
高速公路施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案
高速公路施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案專題,,為您提供高速公路施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高速公路施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高速公路施工安全作業(yè)應(yīng)急預(yù)案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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