高速公路施工安全交底.doc

某高速公路人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底

孔內(nèi)作業(yè)照明應(yīng)使用防水電纜,，采用安全礦燈或12伏以下的安全電壓,，或漏電保護(hù)器動(dòng)作電流小于15mA,，孔內(nèi)照明亮度不應(yīng)低于60W，并使用防水,、防爆燈泡,；

某高速公路基礎(chǔ)人工挖孔樁施工安全技術(shù)交底

在孔口設(shè)水平移動(dòng)式安全蓋板，當(dāng)土吊桶提升到離地面一定高度后,，推活動(dòng)蓋板關(guān)閉孔口,，手推車(chē)推至蓋板上卸土后，再開(kāi)蓋板,，下吊桶裝上,，以防土塊、操作人員掉入孔內(nèi)傷人,。采用電動(dòng)葫蘆提升吊桶,，樁孔四周應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。

玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段沖擊鉆施工安全交底

交底部位,，沖擊鉆施工,，安全交底具體內(nèi)容：

玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段路基填筑施工安全交底

安全交底具體內(nèi)容

玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段旋挖鉆施工安全交底

交底部位，旋挖鉆施工，安全交底具體內(nèi)容

玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段錨索框格梁施工安全交底

安全交底具體內(nèi)容

高速公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底100篇

鋼筋工安全技術(shù)交底,，信號(hào)指揮員安全技術(shù)交底,，掛勾工操作安全技術(shù)交底，焊工施工安全技術(shù)交底,，混凝土工施工安全技術(shù)交底,，架子工施工安全技術(shù)交底，起重工施工安全技術(shù)交底,，測(cè)量工施工安全技術(shù)交底

高速公路綠化安全交底

高速公路綠化安全交底：工人入場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)教育,，經(jīng)考試合格后，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)

某高速公路安全施工手冊(cè)

本資料為：某高速公路安全施工手冊(cè),，共40頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

高速公路施工安全保通方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,，終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村,，與擬建的XX～XX高速公路起點(diǎn)相連接。起止樁號(hào)為K92+500～K106+877.12,，主線總長(zhǎng)度為14.37712km,，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)

高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則

本資料為：高速公路安全施工監(jiān)理細(xì)則,，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

某高速公路施工安全保證措施

一,、施工安全設(shè)施的布設(shè) （1） 施工區(qū)標(biāo)志：用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車(chē)道,、封閉道 路、借道行駛等,。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,，按組進(jìn)行設(shè) 置，重復(fù)使用,。 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式,；標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板，采用材料為二

某高速公路施工安全應(yīng)急預(yù)案

本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。本預(yù)案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內(nèi)施工安 全應(yīng)急處置工作,。

某高速公路安全施工應(yīng)急預(yù)案

本標(biāo)段施工里程為K40+770～K42+580，路線全長(zhǎng)1.81km，主要工程內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù),，其中路基挖方約131.78萬(wàn)m3、路基填方約10.94萬(wàn)立方米,。

高速公路安全技術(shù)交底匯編

信號(hào)指揮員安全技術(shù)交底,，架子工施工安全技術(shù)交底，測(cè)量工施工安全技術(shù)交底

高速公路一期工程安全技術(shù)交底

該表格主要用于高速公路一期工程安全技術(shù)交底過(guò)程中,，供您參考,。

高速公路施工技術(shù)交底合集

⑴ 施工測(cè)量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線,、中線及高程的復(fù)測(cè),，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，測(cè)量與繪制橫斷面,。施工測(cè)量的精度符合《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTJ061-99）的要求,。并將測(cè)量方法及成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工,。

某高速公路承臺(tái)施工技術(shù)交底

基坑放樣： 1.首先根據(jù)承臺(tái)底面尺寸及埋置深度,、地址水文條件、機(jī)具布置等確定基坑開(kāi)挖的尺寸,。 2.基坑邊坡線的確定：①根據(jù)承臺(tái)及基坑底平面尺寸,，將基坑底平面輪廓線測(cè)設(shè)到地面上；②沿地面上的基坑平面輪廓線的四條邊方向進(jìn)行斷面測(cè)量,；③確定開(kāi)挖邊

某高速公路蓋梁施工技術(shù)交底

淺基坑施工 1.基坑排水：在基坑承臺(tái)范圍以外先挖一個(gè)匯水井,，再在四周挖排水溝，使坑內(nèi)的水沿排水溝集于匯水井,，用水泵把匯水井中的水抽出坑外排出,，排水管口應(yīng)在基坑邊緣5m以外，以防滲回基坑,，致使邊坡坍塌,，抽水時(shí)需有專人負(fù)責(zé)匯水井的清理工作，24

高速公路施工道路安全管理措施

本資料為高速公路施工道路安全管理措施,，目錄齊全,，內(nèi)容完整，可供下載使用

溫州高速公路安全施工應(yīng)急預(yù)案

,、適用范圍 本預(yù)案適用于項(xiàng)目經(jīng)理部在緊急情況下采取應(yīng)急救援處理的全過(guò) 程,。 五、工程概況 本標(biāo)段施工里程為K40+770～K42+580,，路線全長(zhǎng)1.81km,，主要工程 3 內(nèi)容為路基,、橋梁工程等的施工及缺陷責(zé)任期修復(fù)，其中路基挖方約 13

高速公路施工安全保通 方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,，終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點(diǎn)相連接,。起止樁號(hào)為K92+500～K106+877.12,，主線總長(zhǎng)度為14.37712km，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

高速公路土方施工技術(shù)交底

土石方開(kāi)挖,，石方開(kāi)挖，填方路堤的施工

陜西省某高速公路安全施工要求

為做到文明施工,、安全生產(chǎn),，各單位要設(shè)專門(mén)安全組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),，是項(xiàng)目施工安全第一責(zé)任人,，其它部門(mén)及人員積極協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)上墻懸掛于醒目位置,。

高速公路一級(jí)安全技術(shù)交底記錄

本資料為高速公路一級(jí)安全技術(shù)交底記錄（256頁(yè)）,。 在施工中必須執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法規(guī),、政策,，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，運(yùn)用安全管理控制和消除事故隱患，嚴(yán)格按照法律,、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及各專項(xiàng)施工方案開(kāi)展工作,。

高速公路施工安全生產(chǎn)交流ppt

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流（95頁(yè)）。 安全生產(chǎn)關(guān)系職工的切身利益,，同時(shí)職工工作在生產(chǎn)一線,，對(duì)安全生產(chǎn)的問(wèn)題和事故隱患最了解、最熟悉,，具有他人不能替代的作用,，應(yīng)積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理。職工可以通過(guò)職工大會(huì),、職工代表大會(huì)等方式,，

高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，共37頁(yè),。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全,，明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，降低和減少企業(yè)損失,，有效預(yù)防暴雨和洪水災(zāi)害,，預(yù)防隧道透水、涌水,、坍方冒頂,、崩塌落石、滑坡,、泥石流,、瓦斯突出、爆炸,、自燃等

玉楚高速公路勘察試驗(yàn)段模板安裝安全交底

安全交底具體內(nèi)容

高速公路挖孔樁安全技術(shù)交底書(shū)

該表格主要用于高速公路挖孔樁安全技術(shù)交底書(shū)過(guò)程中,，供您參考。

高速公路施工技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)

全線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),，路基寬度26m,，設(shè)計(jì)速度100km/h。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí),；路基,、橋涵洪水頻率1/100、特大橋梁1/300,；行車(chē)寬度2×2×3.75m,；橋梁全寬26m。其余指標(biāo)根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的《公

高速公路安全施工總體施工方案

我合同段為XX高速第3合同段,，起訖樁號(hào)：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611),，全長(zhǎng)4.736km，,。主要工程包括路基土石方59.5萬(wàn)m3,，大橋948.63米/2座，隧道2697.25米/3座（雙洞）,，涵洞5道,，通

百靖高速公路施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

工程有16座橋，分別為4座大橋,，3座中橋,，8座互通和分離立交橋，1座天橋 合同段 名稱 樁號(hào) 跨度 基礎(chǔ) 橋面 墩柱高 19 XX大橋 K81+534.00 11-30 臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ),，墩樁基礎(chǔ)40根 30米預(yù)應(yīng)力T梁132片 24 20 XX

高速公路水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

1,、工程概況：本標(biāo)段起止樁號(hào)K127+660-K151+500，全長(zhǎng)23.8km,，路面基層設(shè)計(jì)為4%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計(jì)602154m2,；5%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計(jì)1122586 m2

某翻壩高速公路某段施工安全專項(xiàng)方案

xxxxx 集團(tuán)承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951（ZK42+655）～K47+200,。 由主線 4.542km,、xx 互通式立交、xx 連接線（LK0～LK3+710）3.71km 三部分構(gòu)成,。 主要結(jié)構(gòu)物有 xx

高速公路防護(hù)工程安全技術(shù)交底

挖孔樁過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置,。孔的中軸線偏斜不得大于孔深的5%,，截面尺寸必須滿足設(shè)計(jì)要求,。孔口平面位置于設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm,。

高速公路工程安全技術(shù)交底

挖孔至設(shè)計(jì)高度后,，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，做到平整無(wú)松渣,、泥污等軟層,。如地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)告知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,。

高速公路挖孔樁施工技術(shù)交底

施工中須配備足夠水泵和防雨設(shè)施,，每個(gè)孔中均設(shè)臨時(shí)遮蓋物，孔口附近不得堆放雜物并禁止車(chē)輛通行,，以防擠壓塌孔,，施工用電設(shè)備須安裝漏電保護(hù)裝置，孔內(nèi)照明用電不高于36伏,。

某高速公路挖孔樁安全技術(shù)交底記錄

內(nèi)容： 1. 嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行施工. 2. 下井作業(yè)人員必須經(jīng)市屬醫(yī)院體檢合格后方準(zhǔn)下井作業(yè). 3. 下井作業(yè)人員必須戴好安全帽,腳穿長(zhǎng)筒套鞋,挖掘堅(jiān)硬巖石時(shí)要帶上耳塞,、風(fēng)鏡，嚴(yán)禁在孔內(nèi)吸煙,。

高速公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

本資料為：高速公路安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。