道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問：路基的施工順序是什么、有哪些注意事項,、土石方施工方案是怎樣的等問題，為此找了一份路基施工方案一起分享,，希望能幫到大家。

關(guān)于特殊路基處理施工方案

結(jié)合本項目實際路基狀況,，本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,，由于本人經(jīng)驗和水平有限，只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考,。

臨時道路及排水施工方案

臨時道路及排水施工方案

急需高桿燈基礎(chǔ)施工方案

35米升降式高桿燈基礎(chǔ)施工設(shè)計方案謝謝大家

淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案

論文簡介：淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求,。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時間: 2013-08-24

占用、挖掘臨時道路施工方案

跪求各位建筑施工大神,，能不能給我發(fā)一份占用,、挖掘臨時道路施工方案參考一下，郵箱[email protected]

塔吊基礎(chǔ)施工方案(最終版)

專項施工方案---塔吊基礎(chǔ)施工方案（教學(xué)版）

分析道路施工方案的技術(shù)經(jīng)濟

道路施工方案跟建設(shè)工程項目實施的評價一樣,，可以通過經(jīng)濟評價方法來分析,，并選擇經(jīng)濟指標(biāo)最優(yōu)的方案作為實施方案。一般,，施工方案的技術(shù)經(jīng)濟分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法,。1.定量分析評價 定量分析評價是計算出各施工方案的工期、成本費用、利潤增加額,、勞動力及材料消耗等,，進行多指標(biāo)評價，以此來進行施工方案的綜合分析比較,。 (1)工期指標(biāo)：按期完工是一個方案成立的基本條件,。當(dāng)工程對完工期限要求嚴(yán)并希望盡可能縮短工期時，比較方案的工期指標(biāo)應(yīng)放在首要位置考慮,。 (2)單位工程量造價：對各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實際造價(包括人工,、材料、機械和施工管理等費用),，以貨幣計算出單位工程量的平均造價進行比較,。 單位工程量可根據(jù)具體工程類型，采用每立方米實體,、每平方米、每1延米或1公里,。 (3)成本降低率：計算各方案的計劃成本后,，即可求得各方案的成本降低額：預(yù)算成本

挖方路基的施工方案的探討分析

一、首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前,，我們還將進行施工測量，其中包括中線及其高程的測量,，水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),，橫斷面檢查與補測。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁,，設(shè)計圖表定出路基邊線，路塹頂,，棄土堆等具體位置,，確定出路基輪廓。

路基下沉注漿加固施工方案

路基下沉注漿加固施工方案  采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,，眼路基軟弱部位滲透填充,、壓密固結(jié)、劈裂置換,、膠結(jié)固化,，解除地質(zhì)缺陷，改善路基受力性狀，提高承載力,，減少不均勻沉陷,。 1,根本消除路基不均勻變形，使病害從根本上得以防治,。 2,，經(jīng)濟效益高。 3.不斷交,、工期短,、污染小、施工文明,。 4.技術(shù)先進,、工法成熟、效果可靠,。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理：路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,，通過土體強度的改良，以提高地基承載力,，主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降,。壓力注漿是通過鉆孔，并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,，以填充,、滲透和壓密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,，并占據(jù)其空間,，使路基土體空隙減少，強度提高,。

磚胎膜及基礎(chǔ)墊層施工方案

發(fā)一個道路及排水施工方案

道路,、雨水管道工程施工組織設(shè)計目 錄一、 概述（一） 工程概況（二） 道路主要結(jié)構(gòu)形式（三） 編制依據(jù)及原則（四） 施工條件（五） 工期與質(zhì)量要求二,、 施工組織體系及進度計劃（一） 施工組織體系及勞動組織（二） 施工工期（三） 施工組織1,、開工前準(zhǔn)備2、工程施工（四） 施工平面布置圖（五） 主要勞動力計劃三,、 施工方法及機械設(shè)備的選擇和使用（一） 機械選擇（二） 施工步驟及進度計劃的科學(xué)合理性（三） 施工方法（四） 資料整理四,、 確保和提高工程質(zhì)量目標(biāo)的措施（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的承諾（2）編制質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施框架圖（3）實行全面質(zhì)量管理（4）確定三級監(jiān)督機構(gòu)（5）嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“例會制”（6）認(rèn)真作好質(zhì)量保證的組織工作（7）采用項目法施工，明確崗位職責(zé)（8）組織圖紙會審及施工技術(shù)交底

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁,、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型,。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請各位大神不吝賜教。

塔吊基礎(chǔ)專項安全施工方案,，2010

浙江寶亮特種播磨有限公司塑業(yè)車間（二）項目[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-3 17:05 編輯 ]

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測量施工方案,，路基施工方案,，基層施工方案，面層施工方案方面的資料,。謝謝啦?。?！

TFT-LCD項目塔吊基礎(chǔ)施工方案

本帖最后由 筑城 于 2014-9-8 17:31 編輯 陣列廠房施工時期共設(shè)塔吊8臺，塔吊布設(shè)位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，1#~8#塔吊均采用STT553型塔吊,，工作臂標(biāo)準(zhǔn)臂長70m，最大自由高度為67.6m,，最大起重量為24噸,，端部起重量為5.65t。 成盒及彩膜廠房施工時期共設(shè)塔吊6臺，塔吊布設(shè)位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，9#~14#塔吊均采用STT553型塔吊,，工作臂標(biāo)準(zhǔn)臂長70m，最大自由高度為67.6m,，最大起重量為24t,，端部起重量為5.65t。 模塊廠房現(xiàn)場施工時期共設(shè)塔吊6臺,，塔吊布設(shè)位置和塔吊編號詳見平面布置圖,，15#～20#塔吊均采用ST7030型塔吊，該塔吊臂長70m,，端頭起重量3t,。 綜合動力站共設(shè)塔吊2臺，塔吊布設(shè)位置和塔吊編號詳見平面布置圖,， 21#采用QTZ6018,、22#采用

挖方路基專項施工方案的探討分析

1、土質(zhì)路塹開挖 1.1 施工前提條件 ⑴ 現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立,，明確了各工區(qū)施工負(fù)責(zé)人,。 ⑵ 詳細復(fù)查設(shè)計文件所確定的路塹地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，根據(jù)其工程地質(zhì)情況,、工程量的大小和工期復(fù)查施工組織設(shè)計,，核實（或編制）調(diào)整土石方調(diào)運圖表。

關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

一,、首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。 在路基開工前，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂,，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓,。

挖方路基施工方案的探討分析

一,、施工前的準(zhǔn)備工作 首先,，我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見,。在路基開工前，我們還將進行施工測量,，其中包括中線及其高程的測量,，水準(zhǔn)點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè)，橫斷面檢查與補測,。為了便于施工,，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計圖表定出路基邊線,，路塹頂,，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓,。二,、土石方開挖施工方法