公路隧道斜井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處,。 1．地質(zhì)構造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi),。長期的歷史演變，強

高速公路施工安全保通方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū),。起于XX南立交處,，終點位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接,。起止樁號為K92+500～K106+877.12,，主線總長度為14.37712km，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng)

公路安全技術施工準備方案要點

正確合理的平面布置與安全要點 施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn),，方便職工生活，符合防洪,、防火等安全要求,，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件,。 施工現(xiàn)場的臨時設施,，必須避開泥沼、懸崖,、陡坡,、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,，選在水文,、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸

公路安全爬梯專項施工方案

云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972,，起點玉溪市新平縣富庫村,，止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長11.012km,。項目按全封閉,、全立交高速公路標準建設，雙向四車道,，設計速度80km/h,，路

公路施工冬雨季安全方案

貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內(nèi)的一段，從貴陽市到都勻市,，全長78.82公里,，并同步建設二、三級公路連接線約10公里,?？偼顿Y估算為67.89億元,，采用BOT形式，由中交集團三家單位投資,，路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51％,，中交

高速公路施工安全保通 方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內(nèi)XX工區(qū)。起于XX南立交處,，終點位于XX市XX縣XX村,，與擬建的XX～XX高速公路起點相連接。起止樁號為K92+500～K106+877.12,，主線總長度為14.37712km,，沿線途經(jīng)XX區(qū)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)

大橋鐵路跨公路施工安全方案

xxxx武廣客專XXXX標項目經(jīng)理部第一工程總隊承建的xxx2#大橋,，主要為跨衡大高速公路而設,，中心里程DK1714+497.08，全長314.76m,，橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預應力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡支箱

公路隧道照明施工方案及安全預案

本工程左洞KH148+713～KH152+520全長3807m,，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m，最大埋深390m,。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,，包括基礎測量定位、打孔,，底座安裝,，燈具安裝，燈具調(diào)整,，管內(nèi)配線,，燈具接

一級公路高邊坡施工安全專項方案

本標段路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計,，路基寬25.5m,，設計時速80km/h，設計的汽車荷載等級采用公路-I級,。本標段內(nèi)屬于高邊坡（垂直高度大于等于20m的邊坡）的主要有11處,。

公路隧道照明施工方案及安全保證

左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m,。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝，包括基礎測量定位,、打孔，底座安裝,，燈具安裝,，燈具調(diào)整,，管內(nèi)配線，燈具接線,，系

公路隧道施工安全技術專項施工方案

本資料為公路隧道施工安全技術專項方案,，因地制宜僅供參考。

高速公路安全施工總體施工方案

我合同段為XX高速第3合同段,，起訖樁號：K13+850.097～YK18+586(左線ZK18+611),，全長4.736km，,。主要工程包括路基土石方59.5萬m3,，大橋948.63米/2座，隧道2697.25米/3座（雙洞）,，涵洞5道,，通

公路工程施工安全專項方案

本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點樁號為：K0+000,，路線自起點向西北前進,，沿甌江布線，并經(jīng)樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,，終點樁號為：K0+896.22,。路線全長約0.896Km。

某翻壩高速公路某段施工安全專項方案

xxxxx 集團承建的第 xx 合同段起訖里程為 YK42+657.951（ZK42+655）～K47+200,。 由主線 4.542km,、xx 互通式立交、xx 連接線（LK0～LK3+710）3.71km 三部分構成,。 主要結構物有 xx

貴都公路施工冬雨季安全方案

其中第七合同段路線起點為K243+697.956,，位于貴定縣境內(nèi)，途經(jīng)昌明鎮(zhèn)秀和村,、舊治鎮(zhèn)文江村,、沿山鎮(zhèn)樂雍村、底至村,，止于K255+000,，全長6.306公里，沿線結構物包括老鷹嘴隧道（左線1425m,，右線1437m）,、樂雍1、2,、3號橋

公路隧道斜 井安全施工方案

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處,。

高邊坡高速公路施工安全專項方案

本資料為高邊坡高速公路施工安全專項方案,，共8頁。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部,，地處邵陽市境內(nèi),，項目起于邵陽市城步縣西巖鎮(zhèn)，連接在建的洞新高速城步支線,，終于邵陽市綏寧縣樂安鋪,，接包茂高速懷化至通道段。路線總體呈東西走向,。是湖南省西南地

公路工程爆破施工安全專項方案

本合同段起訖樁號K148+300～K156+752.07路線全長8.45207km,，采用雙向四車道設計，設計時速80km/h,，整體式路基寬度25.5m,。其中挖土石方81.06萬方，填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處,；大橋總共有13座，總

農(nóng)村公路施工安全技術及措施方案

重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程（第三批）建設項目十二標段,，位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),，本標段全長3.5公里，本標段改建道路兩端,，其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,，水泥混凝土路面寬4m；龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,，水泥混凝土路面寬4m,。

公路項目邊施工邊通車安全專項施工方案

淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車道設計速度40km/h的二級公路標準設計。本項目起點位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭,，起點樁號K0+000,，路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線，經(jīng)屏村,、黃金村,、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號K10+839）,。

公路施工冬雨季安全方案.doc

高速公路模板施工專項安全方案

本工程采用無支架翻模施工,。無支架翻模施工時，模板可在模板加工廠訂做,，成本相對較低,；模板和內(nèi)外作業(yè)平臺可一次安裝,，并且適用于多種混凝土運輸和提升方式，施工速度快,；對泵送混凝土施工,，能夠隨模板上翻同步接長泵送管道，提高了混凝土灌注速度,；能夠隨時

公路工程路基安全專項施工方案

堅持“安全第一，預防為主,，綜合治理”的方針,，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系,，杜絕安全重大事故,，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生,。消滅一切責任事故,，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地,。

某地區(qū)公路施工冬雨季安全方案

營期分為建設期（2年）和運營期（自交工驗收日起至項目移交日止,，含收費期29年6個月）兩個階段。特許經(jīng)營期滿后,，貴都公司應將本項目及其全部設施以良好的狀態(tài)無償移交給貴州省交通廳指定的機構,。 其中第七合同段路線起點為K243+697.956，位

洛白路為國道310某二級公路安全施工方案

工程概況 洛白路為國道310的一部分,，為二級公路,，沿線與二廣高速相交，銜接洛陽市與中國第一剎-白馬寺等名勝?，F(xiàn)狀洛白路紅線寬度為26米,，道路為三塊板形式，具體道路橫斷面型式為10m機動車道+2×2m機非隔離帶+2×6m非機動車道=26m,。

某公路大橋主橋樁基施工安全專項方案

淮南市淮上淮河大橋全長3.122 公里,，工程起訖點K7+979--- K11+101，工程合同價40899 萬元,。主要工程內(nèi)容包括淮上淮河大橋主橋施工,，南岸引橋和北岸引橋施工。 淮上淮河大橋主橋采用跨徑布置為（98+180+98）m 的部分

高速公路瀝青混凝土面層施工安全專項方案

XX至南部高速公路起于XX市XX縣XX村,，接XX至南部高速公路XX樞紐互通,，經(jīng)鹽XXXXXXXX，在XX高速XX與XX至XX高速公路相接,，與XX高速共線15.733公里,，止于XX繞城高速公路XX立交,，路線全長約193.8公里，其中新建段長1

潼南縣某公路施工安全技術及措施方案

重潼南縣2014 年農(nóng)村公路暢通工程（第三批）建設項目十 二標段,，位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),，本標段全長3.5 公里， 本標段改建道路兩端,，其中四號渡槽至窯灣長2.6KM,，水泥混 凝土路面寬4m；龍家溝水庫至錢家灣長0.9KM,，水泥混凝土

公路施工安全和環(huán)境保護措施方案

1．路基土石方施工前對施工人員進行安全教育工作,。特別對機械司機 進行文明施工，安全駕駛（或操作）教育,，保證施工安全,。 2．各種機械的操作人員、機動車輛駕駛人員,，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培 訓和考試并取得合格證后,，方準獨立操作。 3．施工現(xiàn)場設立安

公路改建工程邊通車,、邊施工安全專項方案

半幅通車路段,，在車輛駛入（出）前方應設置指示方向和減速慢行標志，同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端及其延伸一定的安全距離外,，設置明顯的路欄,、隔離墩等，要貼反光膜,，并設專人指揮交通,。夜間時要在兩端設置標志燈。半幅通車路段不宜超過200m,，并在中途100m

某公路橋面系工程安全施工方案

本標段為林海公路6 標段（里程樁號K23+000～K25+150）長度2150m. 其中橋梁工程為主線跨河橋1 座（村界河橋）,、主線跨線橋1 座（川南奉 公路跨線橋），輔道橋2 座（岳和村河輔道,、浦南運河輔道橋）四個子單 位工程,。 橋面系工

公路工程爆破施工詳細安全專項方案

本合同段起訖樁號K148+300～K156+752.07路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計,，設計時速80km/h,，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方,，填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處,；大橋總共有13座，總

公路工程冬季安全專項施工方案

新增國道G220（原S216）線A段改建工程,，是原S216線的一部分,，是“十三五”期間的國道升級改建項目。位于B鄉(xiāng)境內(nèi),，起點樁號K61+200,，終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。

分離式公路隧道施工專項安全方案

本資料為分離式公路隧道施工專項安全方案,，共26頁,。 設計為分離式隧道，呈北東至南西向穿越山體,。左洞KH148+713～KH152+520全長3807m，右洞KG148+710～KG152+507全長3797m,，最大埋深390m,。隧道進口端自

公路大橋人工挖孔樁安全施工專項方案

遵義市國省干線S307茅坪哨至花山段改擴建工程關口坳大橋。橋梁起點樁號 K2+542 至終點樁號 K2+856,，全長 314 米,。關口坳大橋平面分別位于緩和曲線(起始樁號:K2+542，終止樁號:K2+551.951,，參數(shù)A:180.278

某公路延伸工程上部結構安全專項施工方案

公路工程專項安全施工方案.doc

高速公路冬季安全專項施工方案（14P）

高速公路工程隧道施工安全專項方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專項方案進行了介紹,，供參考。

博深高速公路某標段安全專項施工方案

湘粵高速公路廣東博羅至深圳段XXXX合同段第x標段,，標位于深圳市龍崗區(qū)和東莞市鳳崗鎮(zhèn)內(nèi),，標段起于深圳市龍崗區(qū)龍崗鎮(zhèn)清林徑水庫。經(jīng)深圳市龍崗區(qū)龍西村,、南門山坳,、終于東莞市鳳崗鎮(zhèn)嶂廈村，標段起止樁號為K46+800～K51+550, 標段全長4