一,、本投標施工組織設(shè)計的編制,,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起,,形成方案編制專題小組,,采用“對比優(yōu)化、博采眾長”的編制思路,,力求本方案重點突出,,針對性、可操作性強,。
本工程為“外灘源33項目1#,、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
某危房加固工程施工方案,,第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89#,、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家,。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),,設(shè)計荷載為汽車-20、掛車-100,。橋梁跨越三級航道,,1998年建成通車。 該橋上部
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),,南北向長約65m左右,,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,,前后緣高差達22m,。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進度安排;墻體加固工程施工方案
砌石所用石料采用外購,,石料選用質(zhì)地堅硬,、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性,、抗凍性,、抗壓強度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求,。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗收,、許可后進場。
某水庫除險加固工程施工組織設(shè)計,,包括組織機構(gòu),、施工方案,、質(zhì)量、安全措施,、環(huán)保與文明施工措施等
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋,。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔,、干燥孔壁,、稱量配比、機械攪拌,、注膠,、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟,。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
內(nèi)容簡介 該工程老閘分深,、淺孔兩部分,,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,,13孔,,孔徑3m,,底板高程58.00m,,閘墩厚1.0m,高4.25m,;深孔閘建于1974年,,10孔,孔徑5m,,底板高程57.00m,,閘墩厚0.8m,高5.25m,。閘室
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,,項目位于海淀區(qū),改造工程涉及的住宅屬于上世紀70年代后建設(shè)的住宅,,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓,、甲12號樓、北洼路50號,、車公莊西路16號院1號樓,、北京工業(yè)
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理,,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
水庫除險加固工程施工方案(標準版),,在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過程的進度、質(zhì)量,、安全,、成本及文明施工等負全責。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,,以優(yōu)質(zhì),、高速、安全,、文明為主軸
某大閘加固工程施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載,。
某鐵路下行線24m,、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,施工合同段為某標段,,施工里程為k83+500---k126+000,,主要工程量共計17座橋131孔,,,其中24m梁---19孔,,32m梁---112孔。
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計標準,,結(jié)合深圳市特點設(shè)計,。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),,寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,,即采用9M
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理,、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,
原有吸收塔基礎(chǔ)承載力不能滿足現(xiàn)有設(shè)備的條件,,需要加固,。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,注漿孔鉆孔孔徑80mm,,注漿深度15m,,根據(jù)施工圖紙分部各孔,,為提高樁體抗壓抗剪性能,樁內(nèi)下設(shè)Φ25鋼管一根,,其中鋼管兼作二次注漿管,,采用XY-1
本標段工程合同編號為:SBL/JG/2003-3(楊家河整險加固工程)主體工程項目和工作內(nèi)容為土方開挖、土方填筑,、水下拋石,,砌石、錐探灌漿等,。
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部,,原設(shè)計于上世紀60年代末,此次改造包括實驗基地的1#(數(shù)據(jù)處理室),、6#(覆蓋降氡模擬實驗室)10#(學(xué)術(shù)會議室),、15#(綜合服務(wù)樓)、16#(資料室),、26#(洗浴室和洗衣房),、27#(車庫、鍋爐
本工程已封頂,,現(xiàn)根據(jù)功能需要,,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,,需對原結(jié)構(gòu)進行加固,;地下一層頂板增設(shè)水箱一個,對此處樓板進行加固,;地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進行加固處理。
從公司建立的勞務(wù)隊伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,,根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工程序和施工進度計劃要求,,確定各階段勞動力的需用量。 ②為進場工人作準備,,對工人進行技術(shù),、安全、思想和法制教育,,教育工人樹立“質(zhì)量第一,,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
結(jié)構(gòu)型式 1.抗側(cè)力體系:鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),,框架結(jié)構(gòu),; 2.樓蓋結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu),; 3.基礎(chǔ)形式:鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),,鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),。
內(nèi)容簡介 1.護坡基礎(chǔ)土方開挖: 護坡基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖,開挖深度視具體土質(zhì)情況而定,,但必須挖至堅實的土質(zhì)上,,并經(jīng)相關(guān)單位驗收,基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時,,方才進行護坡下一道工序施工,。若加深開挖的,則用大卵石加粘土回填至設(shè)計建設(shè)基面
內(nèi)容簡介 二,、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),,立面分閘室、檢修層和啟閉室層,。放水塔基礎(chǔ)與進水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),,放水塔閘室層凈高6.8m,檢修層凈高3.9m,,啟閉室凈高4.0m,。放水塔通過棧橋進入啟閉室。棧橋分A,、B兩
內(nèi)容簡介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,兼有場鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水,、防洪,、養(yǎng)殖、發(fā)電等綜合利用效益的?。?)型水利工程,。本次招標是對該水庫工程實施除險加固整治。 【工程量清單】 本招標工程共分為1個標段,;招標范圍:大壩,、溢洪道、放水
1,、標段名稱:****隧道部分第****標段,。 2、建設(shè)規(guī)模:隧道全線總長約250m,。 3,、標段范圍:西起點為****南大街中心線以西90m,向東延235m為東止點,??v剖面位置:勘探線L25—L30,。全線位于方北路北側(cè)和范西路中心,交通便利
場地/經(jīng)人工開挖土平整后,,場地空間尺寸較狹窄,,地面距上層樓板底為2.8米高,施工作業(yè)面狹窄,,地下沒有管線
白沙水庫除險加固工程施工方案,,白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處,。本工程為溢洪道加固工程,,溢洪道位于水庫大壩的左側(cè)。
中山電力調(diào)度大樓工程施工方案,,中山電力調(diào)度大樓工程位于中山市中心區(qū),,貼鄰博愛路,總建筑面積60726.5m2,,地上部分設(shè)有主樓,、調(diào)度中心、會議中心及員工餐廳等塔樓建筑,,地下部分連通,。主樓25層,會議中心3層,,員工餐廳3層,,調(diào)度中心3層。本次
某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案某地區(qū)某電力工程施工方案
本電力路燈照明工程按照城市道路照明設(shè)計標準,,結(jié)合深圳市特點設(shè)計,。根據(jù)不同道路斷面型式設(shè)計了相應(yīng)的布燈方式。在連接段主路及主線橋上采用:桿高12M的鋼桿雙臂或10M無臂燈(橋上),,寶安大道連接處的布燈型式與寶安大道照明布燈型號一致,,即采用9M
電力防風加固工程施工方案
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