本工程主要建筑物為地下二層車庫和5棟單體公用建筑,,最高高度為20.347m。本工程地下車庫圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為砼鋼筋擋土墻擋土止水。
本文通過對(duì)幾種地基處理方案的對(duì)比,,從施工速度、工程造價(jià)以及技術(shù)的成熟程度進(jìn)行比較,,得出最優(yōu)地基處理方案
K1+460—K3+931.9段共有水塘地基五處,,其中二個(gè)水塘全在路基范圍內(nèi),其余三處水塘屬于部分在水塘內(nèi),。設(shè)計(jì)采用挖淤換填石渣和河沙,,挖淤深度有四處水塘為1.5米,,一處為5.0米,換填石渣至原地面,,在石渣上為0.8米厚的河沙,。
我工區(qū)高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,橋梁高度離地面均小于10m,普遍在8~9m之間,。
本文主要介紹軟弱地基的施工方案,。供大家參考。
麻面:麻面是指砼表面呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點(diǎn),。直徑通常不大于5㎜,。[原因分析]⑴、砼攪拌時(shí)間短,,加水量不準(zhǔn),,砼和易性差,砼澆筑后有的地方砂漿少石子多,,形成蜂窩
海南省中線??谥镣筒咚俟罚ㄍ筒危〢標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600,全長(zhǎng)8.2公里,;沿線分布大小,,深淺不等的水田、水塘,、濕池,,其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和,、流塑狀態(tài),;強(qiáng)度低,對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在
站貨場(chǎng)改建工程部新建15號(hào)線貨物雨棚,、16號(hào)線貨物創(chuàng)庫以及安檢儀設(shè)備基地的地基工程采用水泥攪拌樁處理,,共計(jì)130959m,采用水泥攪拌樁直徑50cm,,樁間距為1.25m×1.29m,、1.25m×1.25m、1.15m×1.15m,、1.1m×
本文分析某天然基礎(chǔ)建筑物不均勻沉降的成因,,闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)預(yù)防同類情況出現(xiàn)
工程規(guī)模:建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,,由五幢高級(jí)公寓組成,。
位置 北京XX區(qū)XX路XX號(hào),。 工程規(guī)模 建筑面積地上13 萬m2,地下5.6 萬m2,,由五幢高級(jí)公寓組成,。 建設(shè)單位
確保較短的施工工期:在保障安全的前題下,要盡可能的壓縮地基處理工程的施工工期,,以便為后續(xù)的主體結(jié)構(gòu)施工贏得時(shí)間,。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土,。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,,局部最深約6m,,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,,孔隙比大、強(qiáng)度低,,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
摘要: 本文在工作實(shí)踐中,,運(yùn)用粉噴樁保護(hù)相鄰建筑物,安全可靠,,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,。利用粉噴樁作擋土墻,擴(kuò)大了粉噴樁的應(yīng)用范圍,,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。
冕寧縣溜索改橋項(xiàng)目施工二標(biāo)段工程在K2+500 .00~K8+730.00段范圍右側(cè)路堤擋墻原設(shè)計(jì)為M7.5漿砌片石擋墻,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì),、地質(zhì)情況申請(qǐng)跟換為M7.5漿砌片石擋墻墻身+C30混凝土錨桿基礎(chǔ),。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為錨桿混泥土擋墻。錨桿直徑為3
本資料為地基處理機(jī)西部施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí),。
1.1工程簡(jiǎn)介 本框構(gòu)中橋位于P站內(nèi),,中心里程為改DK352+364.80,線路與中橋軸線正交,??驑?gòu)主體長(zhǎng)度43.82m,,框構(gòu)主體寬度7.23m+10.59m+7.70m,結(jié)構(gòu)跨度(12+16+12)m,,結(jié)構(gòu)凈高7.5m,,人行道懸臂寬度1.
本資料為:某地區(qū)地基處理方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,可供參考,。
主要施工技術(shù)方案,主要工序的施工方法,,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施
施工質(zhì)量檢驗(yàn)及安全,、文明施工,施工進(jìn)度計(jì)劃,、機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織計(jì)劃
安徽長(zhǎng)豐揚(yáng)子沖壓車間地面地基處理工程位于滁州市城北工業(yè)園,,本次設(shè)計(jì)對(duì)沖壓車間地面、設(shè)備基礎(chǔ),、西側(cè)衛(wèi)生間基礎(chǔ)總計(jì)約11000m2區(qū)域進(jìn)行地基處理,,該項(xiàng)目由深圳市筑道建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。處理方法有:大部分為水泥土攪拌樁,、小部分為壓密注漿,,水泥
擬建場(chǎng)地位于十字東南角,項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e112756平米,約合169畝。 由于本工程擬建場(chǎng)地天然地基具有濕陷性且承載力不能滿足擬建建筑物設(shè)計(jì)要求,。根據(jù)本場(chǎng)地特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,,地基處理設(shè)計(jì)擬采用孔內(nèi)深層強(qiáng)夯法SDDC樁技術(shù)進(jìn)行處理。
換填法又稱換土法,。所謂換土法是指將路基范圍內(nèi)的軟土清除,,用穩(wěn)定性好的土、石回填并壓實(shí)或夯實(shí),。在公路施工中,,一般采用的是開挖換填天然砂礫,即在一定范圍內(nèi),把影響路基穩(wěn)定性的淤泥軟土用挖掘機(jī)挖除,用天然砂礫進(jìn)行換置,開挖換填深度在2m以內(nèi),采用
本工程軟基處理分為島壁區(qū)和島內(nèi)區(qū),面積約229萬m2,。島壁區(qū)地基處理屬于西北護(hù)岸岸壁服務(wù),,由于岸坡穩(wěn)定及工期的需要,該處地基處理方式采用真空聯(lián)合堆載預(yù)壓,,面積約53萬m2,,島內(nèi)采用降水聯(lián)合堆載預(yù)壓和堆載預(yù)壓的方式,面積約176萬m2。
城際延伸線3標(biāo)解放路隧道工程西起xx火車站,,東至xxx客運(yùn)樞紐站,,途經(jīng)大連道、河北路,、解放路,、新華路、天津市堿廠,。隧道全長(zhǎng)2.8km,,起訖里程為CJDK180+450~CJDK183+250 , 其中CJDK180+450~ CJDK180
地基處理施工方案,,主要是水泥土攪拌樁施工,,實(shí)例可供參考,具體情況具體定
1,,換填墊層材料選用及級(jí)配 2,施工經(jīng)驗(yàn)建議施工參數(shù) 3,,填層施工墊層施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法 4,,砂卵石墊層的承載力要求
我工區(qū)高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,主線橋梁共計(jì)90聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,,匝道橋梁共計(jì)20聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,橋梁高度離地面均小于10m,,普遍在8~9m之間,。 1.1主線部分 主線部分有25m寬標(biāo)準(zhǔn)箱梁,梁高
摘 要: 軟弱地基是一種不良地基,。由于軟土具有強(qiáng)度較低,、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,,必須重視地基的變形和穩(wěn)定問題,。在軟弱土地基上的建筑物往往會(huì)出現(xiàn)地基強(qiáng)度和變形不能滿足設(shè)計(jì)要求的問題,因而
工程位于繁華地段,,施工中要確保從道路交通,、防遺灑,、防污染,、防噪聲等方面要按照有關(guān)規(guī)定完成,,并制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)、安全文明措施,,確保不對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響,。
工程內(nèi)容:本工程基礎(chǔ)為筏式基礎(chǔ),框架剪力墻結(jié)構(gòu),,總建筑面積約40.1 萬平方米,,其中住宅D地塊4#-9#樓共計(jì)6棟住宅樓及商業(yè)的總 承包,總建筑面積約13萬平方米,,建筑高度97.5m,,地下2層, 地上26-33層,;
山西競(jìng)杰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司競(jìng)杰·常青藤項(xiàng)目一期工程地基處理(第一標(biāo)段),,位于學(xué)府街以北,龍堡街以南,,太堡路以東,,太行路以西約200m處。學(xué)校行政教學(xué)樓,、公寓樓,、校區(qū)南門鐘塔、1#~5#住宅樓,、C1商務(wù)綜合樓,、C2商務(wù)快捷酒店、D1地下車庫以
遼寧xxxx置業(yè)有限公司代建的xxxxx工程位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)xxxx東,、xxxx南,,是一處西北高,東南低的山坡地塊,,場(chǎng)地高程從24.36m至36.28m相差11.92m,。規(guī)劃占地面積55762.9平方米,建筑面積150928.8㎡,,1
混泥土換填地基處理方案
混泥土換填地基處理方案專題,,為您提供混泥土換填地基處理方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混泥土換填地基處理方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多混泥土換填地基處理方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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