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基礎及下部結構工程專項施工技術方案（橋梁拓寬工程）
XXX大橋拓寬工程為既有橋梁改造工程,，原橋長為225m(9跨25米),、寬26米,，現根據需要拓寬改造(因無圖紙,，此處請予以補充),。 基礎及下部結構工程計劃開工日期：2012年03月01日,；計劃竣工日期：2012年07月31日,；總工期153日歷
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高速公路橋梁工程下部結構專項施工方案
陜西高速公路橋梁下部結構施工方案,，抱箍法施工，內容完成,，世界500強建筑企業(yè)主流施工工藝
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新增國道G220（原S216）線長竹園至 豫鄂交界段改建工程橋梁下部結構專項施工方案
本項目共新建小橋99.13m/3座,；中橋374.6m/7座；因后六公里改線,，僅前六公里五座橋梁可施工,。前六公里新建小橋64.08m/2座；中橋196.24m/3座,。目前,，僅對汪灣子中橋下部結構進行先期施工。
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橋梁下部結構施工方案
橋梁下部結構施工方案,，工程概況,，施工進度計劃，系梁施工方案,，墩柱施工方案,，蓋梁施工（抱箍法），臺帽及耳背墻施工,，常見質量通病及采取的有效措施
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橋梁下部結構 施工方案
我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復建工程三標段,，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m,，橋面寬度5.5m,，其中車行道寬4.5m。設計橋型為4×2
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大橋工程下部結構施工方案
該橋是跨越一“Z”字形沖溝架設的一座橋梁,，根據地形條件,，左右幅采用不等長布孔，左幅上部采用2×（5×30）m,、右幅采用2×（3×30）m裝配式預應力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁,，下部橋墩采用柱式墩，樁基礎,；橋臺采用柱式臺,，樁基礎,。左幅橋梁起點樁號
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某大橋（左線）橋梁下部結構施工方案
本橋為挖孔樁基礎、樁頂設承臺,、雙柱式圓柱墩,，墩頂設蓋梁，大橋為4*25+4*25mT梁結構
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二次結構專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#,、4#,、16#、17#,、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm,、150m
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某鋼結構專項施工方案
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程,，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結構工程,，總建筑面積5476m2，
專題： 鋼結構專項施工方案 -
橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內,，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
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橋梁下部構造施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計37個。
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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橋梁下部結構(立柱、蓋梁）施工技術安全專項方案
立柱,、蓋梁施工技術安全專項方案：包括立柱和大尺寸蓋梁（蓋梁結構尺寸均為長×寬×高＝15.05m×2m×1.9m）模板支架的施工驗算,。另外詳細說明了施工安全危險源分析和保證措施。
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蓋板涵基礎及下部結構施工方案
本合同段處于江南丘陵傾斜的過渡地帶,，資水貫通南北.地貌類型以山地,、丘陵為主，各種地貌以線狀展布為特征,，高低相間,，基巖以白云質灰?guī)r為主,與炭質灰?guī)r成整體接觸，展布以北向東為主,。
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某高架道路下部結構施工方案
XX市高架道路（一期）工程三工區(qū)走向為南北向,，南起XX大橋北堍引橋段，北至XX鐵路南側,。起點樁號為K2+303.697,，終點樁號為K8+967.277，總長約6.66Km,。
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橋梁工程下部構造專項施工方案
本資料為橋梁工程下部構造專項施工方案，word格式,，共35頁 施工技術準備： 1,、認真閱讀設計文件及工程地質勘察報告，進行施工圖會審,，有問題預先解決,。 2、項目部分發(fā)與本分項工程施工相關的施工圖,、技術規(guī)范,、操作規(guī)程并組織學習,，掌握施工工藝。
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橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4,、5,、6、7號橋墩和右線4,、5,、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設計水位為：55.97m,，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上,，設計采用φ1.3m,、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m,。XX河大
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6樓二次結構專項施工方案
本工程包括地上8棟高層住宅,、2棟三層獨立商業(yè)，高層住宅局部帶兩層商業(yè)和裙房,，地下一層地下室,，局部地下兩層地下室。8棟高層包括：1棟4個單元,、2棟2個單元,、3棟2個單元、4棟2個單元,、5棟2個單元,、6棟2個單元、7棟3個單元,、8棟4個單元,，2
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構,，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
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混凝土結構修補專項施工方案
本工程坐落于武漢市經濟技術開發(fā)區(qū)，北臨陶仙路,，西臨陶家?guī)X側路,，建筑面積約3.3㎡，泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎,，G11/G13/G14#樓均為地下2層,、地上33層，商鋪2層,，建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層
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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋,、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋,、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋,、EK0+210匝道橋、EK0+95
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鋼結構吊裝專項施工方案
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,，跨度39.1m和24m,。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
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橋梁、管道基坑專項施工方案
橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
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橋梁轉體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440,，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10
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橋梁下部構造 施工方案
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個,。 地質,、水文及氣象
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米。
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橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設計紅線寬24寬,，道路全長0.97KM,，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法,，布置預制板梁,，以達到橋梁線形與
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橋梁施上部結構施工方案
石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn),，橫跨錫澄運河,，起訖樁號為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m,，橋跨布設5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m,，主橋為1孔81.9m預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋為20m跨徑裝配
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鋼結構工程專項施工方案
本工程為醫(yī)院急診樓工程,，總建筑面積9458.51㎡,。 建筑結構為框架剪力墻結構，三層（局部四層）,，房屋高度為19.9m,，抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級,。
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6米寬鋼棧橋下部結構施工方案
本項目橋梁共分2段,，全長951.6m，處平面處于曲線及直線段,，最小平曲線半徑為80m,，最大縱坡為0.3%。下部結構均為樁接柱形式,，墩柱直徑為1.0m圓柱墩,，樁徑為1.2m。
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機力通風冷卻塔下部結構施工方案
本項目為鎮(zhèn)江燃機熱電有限公司,，適用于燃氣熱電電力系統(tǒng)的施工方案
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沭河木大橋水中樁基及下部結構施工方案
xx大橋橋梁起訖樁號為K41+612.4～K42+496.2,，全長883.8m。大橋跨越xx南北兩條大堤,，橋址處兩堤相距約640m,。北堤堤頂高程23.36m,堤頂寬5m,南堤堤頂高程23.322m，堤頂寬度6.5m。北岸灘地較寬,，約390m
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某大橋北岸引橋下部結構施工方案
某大橋橋北岸引橋為7×40m簡支T梁,，引橋下部結構采用鋼筋混凝土蓋梁和系梁、樁柱式橋墩,、肋板式U形橋臺,。挖孔灌注樁基礎,。樁柱式橋墩的樁,、柱采用相同直徑，各橋墩均采用雙柱墩,，1#,、2#、3#,、4#墩為直徑Φ2.5m鋼筋混凝土柱身及挖孔樁基礎,，
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標,，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標,。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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鋼結構專項施工方案（通用模板）
本工程結構為框架結構,，層數為四層；高度為13.5m,；建筑面積為3038㎡,，建筑抗震設防類別：標準設防類（即丙類），建筑結構安全等級：二級,，設計使用年限為50年,，地基基礎設計等級：丙級。
橋梁下部結構專項施工方案
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