橋梁主塔施工首件工程監(jiān)理總結(jié)-安全文明施工控制

嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)：鋼筋、沙石,、水泥等從源頭抓起,，不合格材料不準(zhǔn)使用,。

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

橋梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施,、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底,，共137頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

橋梁施工安全管理辦法

為加強(qiáng)橋梁工程施工安全管理，保證施工人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康,，大力減少各類(lèi)事故,，根據(jù)鐵道部《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009:J946-2009）、江門(mén)指揮部《管理制度標(biāo)準(zhǔn)化》,，結(jié)合工區(qū)實(shí)際情況,，特制定本制度。

橋梁施工安全管理培訓(xùn)

橋梁具有上天,、入地,、跨溝越水等特點(diǎn)，橋梁施工每一步工序 質(zhì)量控制是確保安全的前提,，施工組織設(shè)計(jì)是靈魂,，方案是基礎(chǔ)，工藝（作業(yè)指導(dǎo)書(shū),、操作規(guī)程）是根本,，落實(shí)在施工人員的素質(zhì)。

橋梁支架施工安全管理

橋梁施工安全 技術(shù)交底

必須先了解清楚鉆孔灌注樁下方地下構(gòu)筑物及地下電源,、通信電纜,、光纜、水,、煤氣管道的情況,，如鉆孔灌注樁周?chē)鲇幸陨系叵略O(shè)施的應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)設(shè)施,。

施工安全總體技術(shù)交底

安全管理目標(biāo) 無(wú)死亡事故,。 無(wú)重傷事故，全年輕傷率不超過(guò)3‰,。 無(wú)火災(zāi)及重大交通責(zé)任事故,。 一般事故隱患整改率達(dá)95％以上,。 特殊工種全部持證上崗。 施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格率100％,。

橋梁支架施工安全管理介紹

本標(biāo)題為：橋梁支架施工安全管理介紹,。內(nèi)容詳實(shí)全面，可供參考,。

橋梁拼接濕接縫施工總結(jié)

本資料為橋梁拼接濕接縫施工總結(jié),，在保證高速公路安全暢通，正常運(yùn)營(yíng)的情況下拼接施工,，無(wú)疑在拼接的基礎(chǔ)上難度進(jìn)一步提高,，本文就高速公路擴(kuò)建工程中對(duì)橋梁拼接濕接縫施工進(jìn)行了歸納總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載,。

橋梁墩柱施工安全技術(shù)交底

安全規(guī)章制度，施工腳手架搭設(shè),，墩柱鋼筋制作,、安裝

橋梁施工安全技術(shù)交底設(shè)計(jì)

承臺(tái)、系梁施工安全交底,，電工安全技術(shù)交底,，電焊工安全技術(shù)交底

橋梁安全施工控制要點(diǎn)

簡(jiǎn)介： 橋涵工程施工過(guò)程中，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多,。因此,，在安全生產(chǎn)方面要加以重點(diǎn)控制。本章的內(nèi)容除了參照現(xiàn)行規(guī)范要求外,，還編入了基坑工程的信息化施工和特大懸索橋的施工安全控制要點(diǎn),。

秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)

本資料為秦沈某橋梁施工技術(shù)總結(jié)，內(nèi)容包括：橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ,，執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn),， 橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 橋涵設(shè)計(jì)與工程試驗(yàn) 等,，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。

施工安全生產(chǎn)工作總結(jié)

在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在業(yè)主監(jiān)理的正確指導(dǎo)下,，針對(duì)施工安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點(diǎn),，加強(qiáng)調(diào)研,，做了大量而有效的工作，取得了新的工作成效,，較好地完成了工程施工安全管理的各項(xiàng)任務(wù),。

橋梁主橋箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計(jì)洪水位75.24m,，規(guī)劃通航等級(jí)Ⅴ（3）級(jí),，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m,。 本橋平面分別位于直線(xiàn)(起始樁號(hào):K1406+245.96,，終

橋梁安全施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

樁基鉆芯樣試驗(yàn) 根據(jù)合同、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件,，或者過(guò)程中的情況以及靜載,、動(dòng)力測(cè)樁提供的情況，監(jiān)理工程師可要求承包人進(jìn)行樁基鉆芯取樣試驗(yàn),。

橋梁施工鉆孔樁安全技術(shù)交底

遇大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng),，應(yīng)停止鉆樁作業(yè),，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上,，暴雨后必須進(jìn)行一次全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào),。確保施工安全生產(chǎn),，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,。

現(xiàn)澆橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載,。

橋梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底

使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土,，裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅(jiān)固,。

橋梁施工安全應(yīng)急救援預(yù)案

為加強(qiáng)青島xxxx 集團(tuán)有限公司有限公司廣東省連州至懷集公路第xx 標(biāo)段項(xiàng) 目部橋梁施工安全管理,，確保施工人員生命和財(cái)產(chǎn)安全，杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā) 生,，結(jié)合項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際,，確保施工生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)， 特制定本預(yù)案,。 本合

橋梁施工安全技術(shù)交底全面講解

建立健全各項(xiàng)安全制度,，安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，安全生產(chǎn)檢查

橋梁下構(gòu)施工安全技術(shù)交底三級(jí)

交底內(nèi)容，注意事項(xiàng)

橋梁樁基施工安全技術(shù)交底

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn),，沖擊式鉆機(jī)安全操作要點(diǎn)

橋梁防洪施工安全應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)

本資料為橋梁防洪施工安全應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì),，目錄齊全,，內(nèi)容完整,，可供下載使用。

路基橋梁施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案

本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分,。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424）,，設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn),，止于XX鎮(zhèn)X

橋梁圍堰專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河,。在原北門(mén)大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部

橋梁下部構(gòu)造施工安全技術(shù)交底

安裝模板時(shí)工作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作,，避免上下在同一垂直面進(jìn)行工作,，工作人員要主動(dòng)避讓掉物，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),。

某段橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理總結(jié)

雨季汛期橋梁施工安全措施

夏季施工面臨雨多,、風(fēng)大、高溫等不利環(huán)境因素的影響,，并能直接危及生產(chǎn)安全,，給企業(yè)帶來(lái)無(wú)法估量的損失，因此科學(xué)合理組織施工,，采取安全技術(shù)措施,，積極應(yīng)對(duì)雨期施工面臨的各種危險(xiǎn)狀況，對(duì)提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,、保障企業(yè)生產(chǎn)安全,，具有重大意義。

關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力筋施工安全技術(shù)交底

預(yù)應(yīng)力鋼筋(鋼絲,、鋼絞線(xiàn)和熱處理鋼筋)的技術(shù)條件和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)分批驗(yàn)收，確認(rèn)合格,，并形成文件,。

橋梁東環(huán)快速路現(xiàn)澆箱梁施工總結(jié)

本次以東環(huán)主線(xiàn)U11聯(lián)（P32#墩－P35#墩）現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行總結(jié)，該聯(lián)長(zhǎng)105米，由3*35m三跨組成,。橋面寬25.7米,，梁高2.5米，橋面橫坡為2%,。每聯(lián)鋼筋理論用量：275噸,，鋼絞線(xiàn)用量：75噸，C5O混凝土理論用量：1845.9立方米

橋梁工程安全施工組織設(shè)計(jì)

1,、設(shè)計(jì)概況 (1),、道路等級(jí)：城市主干道； (2),、設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí),，人群荷載3KN/m2； (3),、設(shè)計(jì)速度：50Km/h（XX大橋）,；60Km/h（XX橋） (4)、橋梁寬度： 3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.

橋梁墩柱施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案

XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,，起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線(xiàn)穿越XX,、XX村、XX溝,、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,，終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700。本合同段路線(xiàn)長(zhǎng)5公里,，主線(xiàn)按四車(chē)道高速公路建設(shè),，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)。路基寬度為21.5米,，設(shè)

橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專(zhuān)項(xiàng)方案

XX大橋橋位于XX市XX區(qū)XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處,，橋梁跨越XX河，1/300設(shè)計(jì)洪水位75.24m,，規(guī)劃通航等級(jí)Ⅴ（3）級(jí),，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m,。 本橋平面分別位于直線(xiàn)(起始樁號(hào):K1406+245.96,，終

通航橋梁箱梁安裝施工安全文案

xxx大橋的中心樁號(hào)為K42+024.3，跨越XX航道等級(jí)為Ⅴ級(jí),，規(guī)劃Ⅲ,，通航凈空（70*7）m，橋梁與河道成94度交角,。上部結(jié)構(gòu)為聯(lián)跨（9×30）+(54+90+54)+（8×30）m,，全長(zhǎng)715.2米。 橋面凈寬2×11.5m。上部結(jié)構(gòu)

橋梁主橋 箱梁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

橋平面分別位于直線(xiàn)(起始樁號(hào):K1406+245.96,，終止樁號(hào):K1406+756.751)和緩和曲線(xiàn)(起始樁號(hào):K1406+756.751,，終止樁號(hào):K1406+896.505，參數(shù)A:315,，右偏)上,，縱斷面位于R=9401.212m

橋梁工程安全施工監(jiān)理細(xì)則

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計(jì)、人員機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況,，鉆孔,、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項(xiàng)內(nèi)容,。具體施工準(zhǔn)備又包括：導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗(yàn)),、護(hù)筒制作和下沉；泥漿配制及性能(比重,、稠度)測(cè)定,；鋼筋籠制作及檢查等項(xiàng)內(nèi)容。

橋梁支架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

橋梁支架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案