新建蘭渝鐵路某標(biāo)段路基排水溝施工技術(shù)交底

本段工程位于本標(biāo)起點～xx隧道進口區(qū)間路基左右側(cè)，長約5850m。路塹側(cè)溝及邊坡平臺截水溝采用M7.5漿砌片石砌筑；路堤排水溝及截水天溝采用C15混凝土預(yù)制。路塹側(cè)溝厚0.3m,，尺寸為0.8×0.4m，坡度1：0.5之梯形截面。路堤排水溝及

鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底

本資料為鐵路隧道排水溝電纜槽施工技術(shù)交底,，共9頁。 水溝電纜槽施工采用分段施工,，分段施工不宜過短且保證線型順直,，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響，分段長度為30m,，每30m留變形縫一處,。模板采用組合鋼模板，一次立模澆筑成型,，當(dāng)溝槽混凝土強

某鐵路路基工程技術(shù)交底書

4、 絲頭的檢驗：隨機抽取同規(guī)格絲頭數(shù)的10%進行以下內(nèi)容的外觀質(zhì)量檢驗： ①牙型檢驗：牙型飽滿,，無斷牙,、禿牙缺陷，且與環(huán)規(guī)牙型吻合,，齒面光潔,； ②螺紋外徑為M28，同軸度＜0.5

排水溝及集水井砌筑技術(shù)交底（模板）

土方開挖完成人工清槽墊層澆筑砌塊就位磚模砌筑,、埋設(shè)排水管砂漿抹灰質(zhì)量自檢項目抽檢報請驗收交付使用

線性排水溝安裝技術(shù)應(yīng)用

樹脂混凝土線性縫隙式成品排水溝的材質(zhì)：樹脂混凝土溝槽,、不銹鋼或鍍鋅鋼縫隙蓋板。產(chǎn)品特點：溝槽表面光滑,、排水性能好,，抗老化、抗腐蝕性,、壽命長,，重量輕、承載能力強,，安裝簡單方便,，對人工地面進行美觀設(shè)計，現(xiàn)代化設(shè)計觀念的地面排水系統(tǒng),。

某城際鐵路路基段管樁施工技術(shù)交底

1,、工程概況：DK233+839.65～DK234+065段路基位于xxx工業(yè)園區(qū)xx鎮(zhèn) ,該段路基軟土較厚,采用預(yù)應(yīng)力管樁軟基處理方式。設(shè)計管樁直徑φ50cm,，壁厚10㎝,，管樁強度等級為C60耐久（防腐）預(yù)應(yīng)力混凝土成品樁,。樁間距2.2～

西平鐵路路基工程某段路基填筑施工安全技術(shù)交底

1.本交底適用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作業(yè)。 2.施工準(zhǔn)備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 對施工圖紙認(rèn)真進行的審核,，積極組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,，澄清有關(guān)的技術(shù)問題，熟悉規(guī)范,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。制定施工安全保證措

道路路基工程技術(shù)交底材料

在路基正式開工前，已做好全線的導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點和中線的復(fù)測,，縱橫斷面的檢查，導(dǎo)線點,、水準(zhǔn)點的加密測量工作,。所有儀器在使用前應(yīng)進行檢驗、校正,。

道路路基工程技術(shù)交底內(nèi)容

道路路基工程技術(shù)交底內(nèi)容,。 說明：施工測量在路基正式開工前，已做好全線的導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點和中線的復(fù)測,，縱橫斷面的檢查，導(dǎo)線點,、水準(zhǔn)點的加密測量工作,。所有儀器在使用前應(yīng)進行檢驗、校正,。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土排水溝施工技術(shù)交底

(1)鋼筋的接頭型式與位置：鋼筋接頭型式必須符合設(shè)計要求,；當(dāng)設(shè)計無要求時，混凝土結(jié)構(gòu)中凡直徑大于22mm的鋼筋接頭宜采用焊接或機械連接,；其余鋼筋接頭可采用綁扎搭接,，其搭接長度應(yīng)符合設(shè)計及相應(yīng)施工規(guī)范規(guī)定。底板上,、下層鋼筋的接頭位置應(yīng)相互錯開

鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術(shù)交底鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術(shù)交底

鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術(shù)交底鄉(xiāng)村道路水泥混凝土道路路基路面排水溝技術(shù)交底

路基防護技術(shù)交底材料

砂漿配合比通過試驗確定,，采用磅稱計量，砂漿攪拌機拌和砂漿,，并按規(guī)定制作砂漿檢查試件,。

路基安全技術(shù)交底材料

1．所有操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各自崗位的安全操作規(guī)程，不違章冒險作業(yè),。有權(quán)拒絕上級領(lǐng)導(dǎo)的違章指揮,，互相之間有責(zé)任制止對方違章操作。 2．按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護用品,，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,；在沒有防護設(shè)施的高處和陡坡施工時必須系好安

鐵路無砟道岔技術(shù)交底

單開道岔道床鋼筋鋪設(shè)交底 等等

路基填筑技術(shù)交底(一級)

路塹開挖施工技術(shù)交底,，填石路基施工技術(shù)交底，舊路幫寬段施工技術(shù)交底

路基填筑三級技術(shù)交底

施工方法,，施工質(zhì)量檢查項目及允許偏差,，施工安全環(huán)保措施

鐵路安全技術(shù)交底大全

鋼管腳手架作業(yè)安全技術(shù)交底，特殊季節(jié)與夜間施工安全技術(shù)交底,，混凝土拌和站施工安全技術(shù)交底

棄碴便道排水溝及集水井技術(shù)交底材料

為解決棄碴便道排水暢通,，在棄碴便道內(nèi)側(cè)增設(shè)矩形排水溝，在明溝接口處設(shè)集水井一座,。

2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底

本資料為：2.1.7 路基工程排水施工安全技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

鐵路路基基本組成構(gòu)造及技術(shù)要求

本資料為鐵路路基基本組成、構(gòu)造及技術(shù)要求,，共21頁,。 能直接在其上面輔設(shè)軌道或鋪筑面層的部分及路肩組成，稱為路基頂面或簡稱路基面,。在路堤中路基頂面即為路堤堤身的頂面,，也稱路堤頂面；在路塹中,，路基頂面即為塹體開挖形成的構(gòu)造面,。

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案

混凝土排水溝及蓋板施工技術(shù)方案，主要內(nèi)容為：工程簡介,、施工工藝及其流程等,，以供參考。

新建鐵路某段路基擋墻工程技術(shù)交底書

D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程位處剝蝕低中山盆地地貌,，表層覆蓋土為粉質(zhì)黏土,，屬Ⅲ硬土。地表水為季節(jié)性水流,，地下水水位埋深標(biāo)高為1404附近,，對砼無侵蝕性。地振動峰值加速度為0.2g,。

提高路基工程排水溝施工合格率

路基施工環(huán)保技術(shù)交底.

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護的規(guī)定,，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》，執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃,、綜合防治、加強管理,、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護工作,。

某給排水安裝技術(shù)交底記錄

施工范圍 冷水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng),、消火栓消防系統(tǒng),、自動水噴淋滅火系統(tǒng)、污廢水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng),、手提滅火系統(tǒng)。

路基土方施工技術(shù)交底

本資料為：路基土方施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

路基挖方技術(shù)交底材料

路基開挖前,，依據(jù)設(shè)計圖紙精確測量放樣出邊坡開挖線,。

路基附屬工程技術(shù)交底

基坑宜采用人工開挖；當(dāng)使用挖掘機開挖時,，不得一次開挖成型,，應(yīng)預(yù)留一定的富裕量，用人工清理到位,，開挖輪廓嚴(yán)格按照樁位位置進行,。

路基換填施工技術(shù)交底

砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯,、咬搭，砂漿密實,，石料不得無砂漿直接接觸,，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配,，較大的石料應(yīng)以大面為底,，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊,，不得留有空隙

路基填筑試驗段技術(shù)交底

當(dāng)孔深大于10m以上時，應(yīng)向孔下通風(fēng),，加強空氣對流,。必要時輸送氧氣，防止有毒氣體危害,。操作時上下人員輪換作業(yè),，樁孔上人員密切注意觀察樁孔下人員情況，預(yù)防安全事故發(fā)生。

內(nèi)昆鐵路隧道結(jié)構(gòu)排水技術(shù)

目前復(fù)合式襯砌防水層構(gòu)造形式有兩種,，其一為單層防水卷材結(jié)構(gòu),，僅有一層防水板鋪設(shè)于初期支護與二襯結(jié)構(gòu)之間，其二為雙層結(jié)構(gòu),，即在防水板與初期支護間加鋪一層墊襯材料,，以克服凹凸不平基石對防水板的損傷，并利于地下水的排泄,。

路基護肩施工技術(shù)交底

在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩,，護肩頂面寬度10cm，高度74cm,，外側(cè)坡比1:1,。

路基工程的施工技術(shù)交底

．工藝流程：準(zhǔn)備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工,、測量放樣—整平,、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平,、灑水,、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗,。

路基土方開挖安全技術(shù)交底

一,、施工現(xiàn)場 1、新進場人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn),，并履行簽字手續(xù),，特種人員須進行培訓(xùn)合格持證上崗； 2,、進入施工現(xiàn)場,，必須遵守安全文明施工規(guī)章制度； 3,、進入施工現(xiàn)場,，必須按規(guī)定正確穿戴、使用安全帽,、安全帶,、工作鞋等個人勞保用品； 4,、

(路基)一級施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備,，測量準(zhǔn)備，工期保證措施

道路,、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備,，操作工藝,，施工中注意事項

路基施工一級技術(shù)交底

施工安排原則，施工組織順序,，土石方調(diào)配

路基一般填方技術(shù)交底設(shè)計

施工規(guī)范及流程要求,，質(zhì)量要求及技術(shù)措施

蒙華鐵路交底材料-蒙陜路基

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，站后設(shè)施接口預(yù)留原則,，環(huán)境保護與水土保持

隧道防排水技術(shù)交底設(shè)計

技術(shù)要求及施工工藝流程,，二次襯砌施工縫、變形縫施工