摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力,、物力,、財(cái)力的浪費(fèi)。因此,,掌握正確的路基施工技術(shù),,確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),,在設(shè)計(jì)與施工方面也取得了很大的進(jìn)步,;采用先進(jìn)的勘察、測(cè)量手段為公路路基設(shè)計(jì)提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實(shí),,值得參考下載。
農(nóng)村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過(guò)程中,必須加強(qiáng)施工技術(shù)的管理,,必須采用合理合適的施工技術(shù),。然而目前在農(nóng)村公路的施工過(guò)程中,存在著一些問(wèn)題,,這些問(wèn)題不解決,,將嚴(yán)重制約農(nóng)村公路的興建及發(fā)展。
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,,從國(guó)家全資到地方配套,從外資貨款到現(xiàn)在的BOT形式,,從根本上解決了資金籌措問(wèn)題,,避免了公路建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏,,以致于造成在施工中
公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結(jié),為了避免影響路基施工進(jìn)度,,至少應(yīng)在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗(yàn),,每種土取樣時(shí)應(yīng)具有代表性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí),,要及時(shí)補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn),。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載,。
沙漠公路風(fēng)積沙路基施工技術(shù)探討
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
由于工作之便,,找到三個(gè)國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
多年凍土是各類特殊地基中對(duì)公路工程路基質(zhì)量影響最大的一類,。
公路路基的填料性質(zhì)以及路基的壓實(shí)度,將會(huì)對(duì)路基的穩(wěn)定性及強(qiáng)度有著決定性的影響,。根據(jù)實(shí)際的情況入手,,對(duì)路基的壓實(shí)條件以及填土要求等方面進(jìn)行有效地改善,是確保公路路基的質(zhì)量安全,、可靠的有效方法,,并對(duì)道路的運(yùn)載能力起到一定的緩解作用
內(nèi)含:項(xiàng)目合同、研究報(bào)告,、測(cè)試資料,、建設(shè)單位意見(jiàn)、主要參考文獻(xiàn),。
路基,、防護(hù),、排水、土石方,,某公路路基施工技術(shù),,涵蓋路基、排水,、防護(hù)工程
近幾年來(lái)國(guó)家實(shí)施“村村通工程”使得農(nóng)村公路建設(shè)得到迅速發(fā)展,,結(jié)合我在公路施工中的經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得,水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高,,耐久性好,,工作量小,便于就地取材,,而且機(jī)具施工工藝較為簡(jiǎn)單,,便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為農(nóng)村和等級(jí)要求較低公路建設(shè)的首選,。
第03講-路基施工技術(shù)(一),,內(nèi)容詳盡,供參考
工程質(zhì)量:工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到合格,,竣工驗(yàn)收的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,。安全目標(biāo):杜絕重大安全事故發(fā)生,施工現(xiàn)場(chǎng)安全達(dá)標(biāo)合格率100%,。
本文為某公路路基土方工程施工技術(shù)方案,,包括編制依據(jù)、工程概況,、施工方案等等內(nèi)容個(gè),,可供大家參考。
本資料為公路路基防護(hù)工程施工技術(shù)交底,,共4頁(yè),。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,掛三維植被網(wǎng)時(shí)要確保網(wǎng)與坡面緊密結(jié)合,防止“空鼓”,。掛網(wǎng): 主要依據(jù)施工設(shè)計(jì)。坡面處理好之后, 網(wǎng)自上而下鋪展,網(wǎng)與網(wǎng)的搭接應(yīng)不小于100mm,
目前,,隧道施工是三道工序,;本文介紹周二道工序建設(shè)隧道工程,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統(tǒng)的工藝技術(shù),,力求降低工程造價(jià),;提高質(zhì)量,提高工效,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 材料選擇 農(nóng)村公路土方路基一般采取就地取土的方式,,滿足規(guī)范要求的粘性土、砂性土等適于做路基填料,。強(qiáng)鹽漬土,、過(guò)鹽漬土、淤泥,、沼澤土,樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土,,不能用作路基填料,。 技術(shù)準(zhǔn)備 路基施工前應(yīng)完成擊實(shí)試驗(yàn)和土的液塑限試驗(yàn)。通過(guò)
第04講-路基施工技術(shù)(二),,內(nèi)容詳盡,,供參考
本文檔為高速公路路基施工表格。內(nèi)容有路基工程施工表格,。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則,需要的下載
內(nèi)容簡(jiǎn)介 按摩擦加筋原理解釋為:土工格柵布設(shè)于填挖交界,、半填半挖部位的路基中,,沉降量小的一端相當(dāng)于錨固端,沉降量大的一端相當(dāng)于自由端,,自由端下沉?xí)r的剪切破壞受土工格柵的約束,,土工格柵企圖從錨固端拉出,而錨固端受到其上部土體重力的作用,,由于摩
公路工程全長(zhǎng)2.611km,,分為兩段:第一段設(shè)計(jì)道路起點(diǎn)位置位于溪尾地區(qū),起點(diǎn)順接現(xiàn)狀七號(hào)路,,路線沿山脊展現(xiàn)延伸,,總體大致成南北走向,終于K1+600,全長(zhǎng)1600m,;第二段(獅頭山峽段)路線起點(diǎn)K0+000位于第一段里程樁號(hào)K1+080處
按路基設(shè)計(jì)斷面全寬范圍內(nèi)進(jìn)行水平分層填筑,、分層壓實(shí)。每層填土?xí)r都超出路堤設(shè)計(jì)寬度30~50cm,,以保證路堤邊緣的壓實(shí)度,。分層厚度按試驗(yàn)段取得的數(shù)據(jù)進(jìn)行,但不大于30cm且不小于10cm,。路基填筑的壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,,以便最后削整邊坡。
本資料為:2K310021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
本資料為:2K311000城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)全套詳細(xì)文檔,,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),,資料可靠,內(nèi)容豐富,,思路詳細(xì),,可供參考。
關(guān)于高速公路路基土石方開(kāi)挖及防護(hù)施工的技術(shù)方案編制,,具有較強(qiáng)的可參考性和代表性,,內(nèi)容豐富全面
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為了保證路基的填筑質(zhì)量和進(jìn)度,分別采用兩種填筑方案進(jìn)行試驗(yàn)段的填筑,。 (一)砂土與粘土同步施工法,。 這一方案在施工中,砂土與粘土始終處在相對(duì)水平的狀態(tài),,實(shí)際上是砂土和粘土攤鋪與碾壓同步,。砂土與粘土同步施工,,又可以有兩種不同的施工方法。第一是
本項(xiàng)目工期短,,質(zhì)量要求高,為保證優(yōu)質(zhì),、按期完工,,我公司決定在路面正式施工前,通過(guò)試驗(yàn)段施工,,從中總結(jié)出路面工程主要項(xiàng)目施工工藝流程的可靠參數(shù),,為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎(chǔ)。
擬投標(biāo)工程路線長(zhǎng)度13.387km,,主要建設(shè)內(nèi)容為路基工程,、排水工程、涵洞工程,、防護(hù)工程等,;全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),,路基寬度12米,汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí),。主要工程內(nèi)容和數(shù)量:清理現(xiàn)場(chǎng)119013m?,、挖土方 96
重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項(xiàng)目十二標(biāo)段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),,本標(biāo)段全長(zhǎng)3.5公里,,本標(biāo)段改建道路兩端,其中四號(hào)渡槽至窯灣長(zhǎng)2.6KM,,水泥混凝土路面寬4m,;龍家溝水庫(kù)至錢家灣長(zhǎng)0.9KM,水泥混凝土路面寬4m,。
農(nóng)村公路路基施工技術(shù)探討
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