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某公路基層試驗段施工技術方案
本項目工期短,，質量要求高，為保證優(yōu)質,、按期完工，我公司決定在路面正式施工前,，通過試驗段施工,，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數，為高質量地完成本合同段路面施工打好基礎,。
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溢洪道搶險公路基層施工技術交底
作業(yè)條件： 1.2.1 按施工現場平面圖規(guī)定的位置,，將鋼筋堆放場地進行清理、平整,。準備好墊木,，按鋼筋綁扎順序分類堆放,，并將銹蝕進行清理。 1.2.2 核對鋼筋的級別,，型號,、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及加工配料單相同,。 1.2.3 當施工
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淺析公路路基施工技術
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在,，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患,，從而重影響公路的正常使用,，造成大量人力、物力,、財力的浪費,。因此，掌握正確的路基施工技術,，確保路基施工質量,，從而保證公路路面結構的安全性是每一個公路技術人員需
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公路路面基層施工技術細則
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公路路基施工技術總結
本資料為公路路基施工技術總結,，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察,、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料,。內容詳實，值得參考下載,。
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淺談公路路基施工技術方法
從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,，從國家全資到地方配套，從外資貨款到現在的BOT形式,，從根本上解決了資金籌措問題,，避免了公路建設成為經濟發(fā)展的瓶頸問題。由于大量項目的迅速上馬,，而從事路橋建設的專業(yè)人員及施工隊伍的貧乏,，以致于造成在施工中
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公路路面基層施工技術規(guī)范
現有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!
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高速公路水穩(wěn)基層施工技術交底
1、工程概況：本標段起止樁號K127+660-K151+500,，全長23.8km,，路面基層設計為4%水泥穩(wěn)定碎石基層，共計602154m2；5%水泥穩(wěn)定碎石基層,，共計1122586 m2
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路基底基層土方施工技術方案
路基底基層底面標高以下60cm范圍內填筑四層5%的石灰土,。本合同段K49+500～K55+500路基灰土大約為81762ｍ3。對原材料石灰進行消解,，消解后石灰應達到不揚塵,，不結塊。消解后的熟石灰過10mm篩,，并測定其等級,、含水量，通過試驗計
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路基換填施工技術交底
砌石方法采用擠漿法分層,、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭,，砂漿密實,，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿,，石料應大小搭配,，較大的石料應以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,，擠漿時可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊，不得留有空隙
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路基挖方施工技術方案
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,，左幅路基設計寬度為13m,。本段地質覆蓋層由褐紅色亞粘土組成，硬塑狀,。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質灰?guī)r,、灰?guī)r組成，呈強～弱風化碎塊狀,。此段為挖方路基,，挖深在13.47～36.67m范圍內。主要工程數量為：
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公路隧道施工技術探討
由于工作之便,，找到三個國家重點建設項目的高速公路隧道建設工地考察,，實地參觀了施工現場，對于現行的施工技術和程序有些思考
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路基工程的施工技術交底
．工藝流程：準備工作,、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工,、測量放樣—整平、灑水,、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水,、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗,。
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公路臨建施工技術交底
本資料為公路臨建施工技術交底 ,，word格式，共9頁,。 項目部計劃建設6棟房屋,，其中辦公樓兩棟，為T型房,，其余房間為單層K型房,，項目辦公區(qū)設置有辦公室、資料室,、會議室及試驗室,，門口掛設各辦公室名稱牌。生活區(qū)設置有職工宿舍,、食堂,、廚房、小餐廳
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10-2K311000 （9）城鎮(zhèn)道路基層施工技術
10-2K311000 （9）城鎮(zhèn)道路基層施工技術,，內容詳盡,，供參考
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JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則
本資料為：JTGTF20-2015公路路面基層施工技術細則,設計精準全面,內容詳實，可供參考下載,。
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公路路基施工技術問答及要點總結
本資料為公路路基施工技術問答及要點總結,，為了避免影響路基施工進度，至少應在路基填筑半個月前取樣試驗,，每種土取樣時應具有代表性,。當發(fā)現土質有變化時，要及時補做擊實試驗,。內容詳實,，值得參考下載。
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粉質土底基層施工技術總結
用大劑量水泥穩(wěn)定細粒土進行大面積的底基層施工比較少見,，本文主要總結了如何利用當地豐富資源 ---粉質土作主骨料開展高速公路底基層配合比設計,、施工過程控制以及在施工過程中發(fā)現的問題和相關的處 治措施。
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路基填方施工技術交底材料
路基施工前，應首先對設計院提供的導線點,、水準點進行復測,，其精度滿足規(guī)范要求時方可使用，然后根據工程需要進行導線點,、水準點加密,，并將復測加密成果上報監(jiān)理工程師復核批準
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路基試驗段施工技術方案
xx高速公路起點位于六環(huán)路李天立交,，橫跨北京市順義,、平谷兩區(qū)，終點為北京市平谷區(qū)夏各莊東南的梁杠山,。本合同段為第5標段,，主線設計長度為5.25公里，路線在本標段內途經順義區(qū)北務鎮(zhèn),、大孫各莊鎮(zhèn),。起訖樁號K15+150~K20+400，路基寬度
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路基工程施工技術交底
交底內容： 一．施工準備： 1．主要機械設備：推土機,、挖掘機,、裝載機、平地 機,、壓路機,、灑水車、自卸汽車等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線,、導線復測，放出各設計斷 面邊樁,，測量和繪制橫斷面,，并校核路基設計工程量。 (2)根據挖,、填方及路線的
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公路隧道施工技術規(guī)范
本資料為：公路隧道施工技術規(guī)范：公路隧道施工技術規(guī)范,，內容詳實，可供參考,。
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某公路路基土方工程施工技術方案
本文為某公路路基土方工程施工技術方案,，包括編制依據,、工程概況,、施工方案等等內容個，可供大家參考,。
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公路路基防護工程施工技術交底
本資料為公路路基防護工程施工技術交底,，共4頁。 坡面處理: 坡面盡量平整,坡比必須達到設計要求,掛三維植被網時要確保網與坡面緊密結合,防止“空鼓”,。掛網: 主要依據施工設計,。坡面處理好之后, 網自上而下鋪展,網與網的搭接應不小于100ｍｍ,
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高速公路實驗段水穩(wěn)碎石基層施工技術方案
京臺高速公路蚌埠至合肥段改善（大修）工程路面工程起點為京臺高速公路K901+077（蚌埠仁和集）～K1006+454（路口樞紐）全長105.377km，雙向4車道,，瀝青混凝土路面,，路基寬度27.5m，路面寬度23m,，原路面結構為4cm AK
公路基層施工技術2000
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