施工縫:因施工組織需要而在各施工單元分區(qū)間留設(shè)的縫,。施工縫并不是一種真實存在的“縫”,,它只是因后澆注混凝土超過初凝時間,,而與先澆注的混凝土之間存在一個結(jié)合面,,該結(jié)合面就稱之為施工縫。
在施工基礎(chǔ)地板時,,出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑,,而產(chǎn)生的施工縫的處理.....
本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
內(nèi)容簡介 1,、采用無錨釘鋪設(shè)技術(shù) (1)本技術(shù)是對傳統(tǒng)鋪設(shè)工藝的優(yōu)化和創(chuàng)新,,改善了防水卷材的鋪設(shè)質(zhì)量,提高了鋪設(shè)工效,,減輕了工人的勞動強度。 (2)鋪設(shè)過程中,,每循環(huán)臨時設(shè)置的膨脹螺栓在鋪設(shè)一循環(huán)防水卷材時全部卸掉,,防水卷材上沒有一處人工穿
水泥穩(wěn)定土壤和水泥穩(wěn)定材料可用于路面的基層或底基層。它的特點是: (1) 有良好的力學(xué)性能和板體性,; (2) 它的水穩(wěn)性和抗凍性都較石灰穩(wěn)定土好,; (3) 它的初期強度高并且強度隨齡期增加; (4) 水泥混凝土易干縮,,冷縮而產(chǎn)生裂縫,,而水泥
第一節(jié) 水泥混凝土路面材料要求 第二節(jié) 水泥混凝土配合比設(shè)計 第三節(jié) 路面混凝土施工 第四節(jié) 塊料及其他類型混凝土路面
在混凝土結(jié)構(gòu)中:施工縫是指由于結(jié)構(gòu)施工要分段澆注而留下的縫隙,在地下結(jié)構(gòu)中考慮到要進行防水,所以施工縫處要預(yù)埋止水帶,常見的施工縫有水平和垂直兩種.兩段結(jié)構(gòu)合攏后并沒有真正縫隙.圖紙略 誘導(dǎo)縫是考慮結(jié)構(gòu)變形和沉降而在結(jié)構(gòu)設(shè)計時必須設(shè)置的縫隙
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結(jié)合料,,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,,原材料差異較大,,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,,進行一下總結(jié),。內(nèi)容詳實,值得參
擬改建項目重載式交通專用公路孫(孫白線)石(石柳線)路改建工程,,是洛陽市生活垃圾綜合處理園區(qū)配套道路工程,,是洛陽市“十二五”重點實施工程項目,同時也是洛陽市農(nóng)村公路三年行動計劃的重點項目,。本項目的建設(shè)能有效配合西沙坡垃圾處理園區(qū),,緩解洛陽市
本合同設(shè)計有300mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層190704m2和250mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層3053m2,150mm厚5%的水泥穩(wěn)定碎石基層1146m2,,工程量較大,。為確保本合同的水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量達到技術(shù)規(guī)范明確的標準,根據(jù)要
本施工組織設(shè)計是經(jīng)過現(xiàn)場踏勘后,,對江蘇東臺市體育館石材幕墻工程(以下簡稱本工程)在工程實現(xiàn)目標,、現(xiàn)場組織機構(gòu)、施工部署及施工準備,、勞動力與主要設(shè)備材料,、施工進度總進度計劃及保障措施、平面布置與平面管理,、施工配合協(xié)調(diào)工作等,。
水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,,樁身上不4.0米復(fù)噴,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
水泥穩(wěn)定碎石施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
摘 要: 分析了施工縫在施工過程中出現(xiàn)的問題, 探討了問題產(chǎn)生的原因, 對如何預(yù)防和解決施工過程中施工縫的問題提出了合理化建議,。
本文檔資料為某水泥廠施工組織設(shè)計 ,,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。為xx原有水泥生產(chǎn)能力降低_,該市擬建一座日產(chǎn)xx_t/日熟料,,年產(chǎn)xx水泥大型水泥廠,,該項目是xx水泥有限公司為主_籌建的大型水泥廠工程,該工程位于xx
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,,本工程為3 個相同獨立筒倉,,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm,?;A(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1
1,、工程名稱及建設(shè)地點 本標工程系xx礦石專用碼頭陸域開山回填工程,建址于xx市xx區(qū)xx半島的東南岸,,距xx港區(qū)約4km,。 2、工程范圍及內(nèi)容 (1)爆破開挖工程 礦石碼頭堆場周邊山體爆破開挖,,開采用于場區(qū)回填的渣石及石英巖或灰綠巖大塊石
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本資料為水泥攪拌樁施工,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)設(shè)計要求與本區(qū)地質(zhì)情況,結(jié)合以往施工經(jīng)驗,,決定采用正循環(huán)成孔,、反循環(huán)清孔工藝,利用自然造漿護壁,,現(xiàn)場攪拌站拌制砼罐車運輸,,吊車吊送,導(dǎo)管水下灌注砼成樁工藝,,成孔與成樁分離施工方案,。施工工藝流程見附表一。
內(nèi)容簡介 本隧道路面采用剛性路面,,路面面層為35號水泥混凝土,。 隧道內(nèi)路面采用小型機具法單向半幅施工,從進口向出口施工,,混凝土采用混凝土輸送車向洞內(nèi)運輸,,機械攤鋪混凝土,模板采用槽鋼立放作模,,外側(cè)用自制的小型三角鋼支架固定,,內(nèi)側(cè)用鋼筋棍臨時
該工程起自社旗縣郝寨鎮(zhèn)與沁陽縣交界的步莊,自東向西,,沿老路經(jīng)徐莊,、刑莊在苗店路口(K201+415)與S239相交后繼續(xù)向西,走郝寨鎮(zhèn)南,、十里井,、年莊,在南河口跨越唐河后繼續(xù)向西至社旗縣城,,全長18.5km,起點樁號(K195+450),終
水泥砼路面施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
xx水泥廠_是由xx水泥有限_公司投資興建的日產(chǎn)xx_的水泥生產(chǎn)廠,。本項目是嚴格按照國際菲迪克條款運作的“交鑰匙工程”,。該工程已由xx設(shè)計研究院_組成聯(lián)合體進行總承包投標。
本工程地基基礎(chǔ)處理采用水泥深沉攪拌樁,,樁徑為Ф500,,樁長為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,,摻三乙醇胺早強劑,,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復(fù)噴,,設(shè)計要求水泥土強度為1.8Mpa,,復(fù)合地基承載力為110kn/m2
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
本工程為3 個相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,,壁厚均為350mm,。基礎(chǔ)落在中風(fēng)巖石上,,基礎(chǔ)承臺埋深為-3.50m,,承臺厚度內(nèi)圓整板為1.80m,外環(huán)基礎(chǔ)為2.0m,;每
本項目粉噴樁樁長5~12m,,直徑為50cm,每米水泥含量控制在55kg,。間距1.5m呈梅花型布置,,總長為46856m。污水管道基礎(chǔ)處理4.5m,,樁間距為1.2*1.0m呈長方型布置,,總長為3006m。
我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質(zhì)量,,我 們在施工過程中嚴格掌握技術(shù)標準和施工工藝。
xxxx承建的xx鐵路第五標段屬珠江三角洲平原區(qū)地勢平坦開闊,,海拔高程1.29m~2.15m,地面坡降很小,。大多為水塘和水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土,灰色~灰褐色,,板結(jié),,含較多植物根系,,呈硬塑狀;1.5~6.5m
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結(jié),,對深層攪拌樁的施工工藝、施工質(zhì)量控制措施以及實際處理效果進行介紹,并對實際施工中遇到的問題進行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考,。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載。