機場道路水泥混凝土路,,機場南四路(白河大道~黃河路)為新建工程,西起白河大道交叉口(K0+020),東至黃河路交叉口(K1+651.14),全長約1613.14m,,機動車道下基層采用16cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石(4%),上基層為16cm厚水泥
根據招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務,而且能充分保證質
我項目經理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,,為保證工程質量,,我 們在施工過程中嚴格掌握技術標準和施工工藝。
清水混凝土部件分為A類和B類兩種,,具體要求和范圍分區(qū)由設計統(tǒng)一明確,,原則上所有外圍柱、梁及室內的圓柱為A類清水混凝土,,其余確定做清水混凝土的部位均為B類,。 其混凝土表面質量要求A類清水砼相當于高級抹灰標準,B類清水砼相當于一般抹灰標準,。表面
水泥混凝土路面施工方案,,包括施工條件,施工組織管理,,路面施工方案,,安全措施
省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,路線全長為10.68公里,。技術標準為山嶺重丘三級公路,,最小平面曲線半徑65m,極限值30 m,,最大縱坡9%最大縱坡坡長200米,,計算行車速度30Km/h,
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署,、施工準備、主要施工方法和措施,、質量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,其中8,、9軸間夾層,,層高3.9米,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,,與之牛腿柱,,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面,。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
工程名稱 XX航站樓工程(A-1合同段) 工程地址 XX大板橋鎮(zhèn) 工程類型 公用建筑 占地總面積 159113m2 建設單位 XX建設指揮部 勘察單位 XX設計研究院 設計單位 XX設計研究院 監(jiān)理單位 XX監(jiān)理有限公司 XX監(jiān)理有限公司
蟬縫的布置:蟬縫的布置根據膠合板的模數和鋼板的寬度模數來排列,。 柱模高度向的水平蟬縫以2400mm模數,,從柱的下端起開始布置,,另數布置在柱的上方,。 柱模垂直向蟬縫在1000×3000結構柱的分隔縫@1000布置一條拼縫。結構梁采用@1000
本資料為:城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工方案,,內容詳實,,可供下載參考。
(一)鋼筋工程 1.鋼筋原材料及鋼筋網加工工程 質量要求符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定,。 A,、鋼筋、機械連接器,、焊條等品種,、規(guī)格和技術性能應符合國家現行標準規(guī)定和設計要求。 B,、冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要
根據招標文件和高速公路施工的要求,,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務,,而且能充分保證質
一份不錯的施工舊路面拆除方案,,僅供參考。本項目路線起于炎陵縣城,,止于G106線桂東槽里,,路段是利用G106線進行改造。路面拆除方量為953.8m3,。
工程名稱 XX航站樓工程(A-1合同段) 工程地址 XX大板橋鎮(zhèn) 工程類型 公用建筑 占地總面積 159113m2 資金來源 政府專項撥款和項目法人自籌資金 合同工期 1207日歷天 合同質量目標 一次驗收合格,,達到云南省優(yōu)質工程獎,爭創(chuàng)國
美國CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機,,主要由發(fā)動機,、液壓動力、主機架,、驅動履帶,、螺旋布料器、虛方控制板,、液壓振搗器,、搗石板、成型模板、邊模,、路拱系統(tǒng),、浮動抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成,。
本工程我公司將嚴格按照設計要求施工,,力爭把本工程建成合格工程,保質保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,,確保每個分部分項工程合格率為100%,。我公司在施工過程中,將嚴格按照質量體系標準,,并根據現場實際情況,,制訂切實可行的質量保證措施,加強施工
舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水攤鋪混凝土振實混凝土表面整平飾面壓紋養(yǎng)生路板
水泥混凝土路面基層的材料要求,、施工工藝應符合現行路面設計規(guī)范和路面基層施工技術規(guī)范的規(guī)定,。水泥混凝土路面施工前應按有關規(guī)范的規(guī)定對基層進行檢查,當基層的質量檢查符合要求后方可修筑面層,。
主要介紹發(fā)泡混凝土性能及施工工藝與驗收標準,。附有發(fā)泡混凝土價格比對。 本工程為陜西廣電中心職工餐廳擴建工程,,工程位于陜西廣播電視臺內,,建筑面積3750平方米,屋面找坡層,、保溫層為泡沫砼,,厚度為12~19.5CM,分兩次澆筑成型,其中底部保溫
鋼渣混凝土、鐵屑混凝土,、防輻射混凝土,、配重混凝土、橋梁配重混凝土,、鋼箱梁配重混凝土等專業(yè)配重混凝土技術支持,、方案提供、解決方案,!可降低30-50%使用成本,!工期短,,質量有保證,如2000立方米配重混凝土,,一臺地泵預計5天便可完工,!
本方案論述的是混凝土空心砌塊施工的工藝,,內容包括:施工準備,,施工基本要求,砌體的灰縫,,施工中臨時施工洞口的設置等內容,。
某工程位于某市,為框剪結構,,地下一層,,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6,, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,,16.75~34.75m柱,、剪力墻為 C40,34.75m以上柱,、剪力墻為
混凝土攪拌機設施及水泥,、砂石料(外加劑)等,提前將所用的水泥,、砂石,、(外加劑、摻合料需要時)送到指定的當地權威試驗部門,,按所需混凝土等級試配,,得出優(yōu)化配合比,并把試配結果提前報送監(jiān)理工程師審查合格后,,
根據現場勘察,,沙湖泵站混凝土結構中多處出現裂縫現象,且多數集中在泵房內部,,由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用,,現經多方研究決定對其進行補強處理,具體施工方案及工藝如下。
機場水泥混凝土施工方案
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