本施工組織設(shè)計編制的范圍為: (1)材料復(fù)檢(油漆采購),; (2)設(shè)備,、材料及人員進(jìn)出場,,材料及設(shè)備的裝卸車、倒運,、材料保管,、機械設(shè)備維修保養(yǎng); (3)按施工圖紙進(jìn)行鋼管系桿拱拱座、拱肋橫撐和吊桿索鋼結(jié)構(gòu)在工廠和現(xiàn)場的原材采購,、制作,、運輸、
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》,、《驗標(biāo)》和《施工技術(shù)手冊》,,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,,確保單位工程均達(dá)到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,。 嚴(yán)格按照項目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,,強化安全措施,,使各項工作落
xxxx廠廠房,,建筑面積1037.4㎡,,首層高5.5m。砼強度等級為C20,,樓板厚h=120mm,,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,,屬高支模范圍,,需計算“高支撐系統(tǒng)”,。
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,,起點樁號K46+912.043,終點樁號K101+405.299,,接浙江省臺州灣大橋,,全長54.493km。 本標(biāo)段為標(biāo),,起訖里程樁號K62+330至K67+700,,路線全長5.37km。
主橋上部結(jié)構(gòu)采用二孔鋼管混凝土系桿拱,,全長606米,,其中兩個主跨為跨徑228米連拱,兩側(cè)邊拱跨徑均為75米。結(jié)構(gòu)屬于剛性拱柔性系桿結(jié)構(gòu),。主拱橋面以上為鋼管混凝土拱,,主跨矢跨比F/L=1/4.5,拱軸線采用二次拋物線,,邊跨矢跨比為F/L=1/
建筑面積1037.4㎡,,首層高5.5m。砼強度等級為C20,,樓板厚h=120mm,,模板用夾板,楞木間距為0.85mm,,屬高支模范圍,,需計算“高支撐系統(tǒng)”。
某農(nóng)場某住宅小區(qū)1#,、2#、3#樓為新建工程,,總建筑面積約9867平方米,,建筑為地上六層,底下設(shè)2.2m高架空層,房屋建筑總高度18.6米,。室內(nèi)地坪±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高需現(xiàn)場另定,,室外標(biāo)高為-1.05米。根據(jù)本工程地質(zhì)報告,,建筑物所在
鋼管材質(zhì)必須用A3AY3,并符合YB243-63標(biāo)準(zhǔn),GB700-79中的3號鋼要求,外徑48毫米,壁厚3.5毫米,每1000毫米的長度重量為3.84千克的鋼管.不得有裂縫,變形,凹癟,彎曲和嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象.
本標(biāo)段起點K106+500,,終于麻加中橋,終點里程樁號為K111+900,,全長5.4km,。其中其中刺渡1#隧道(106+510~106+700)190m、刺渡2號隧道(106+905~107+245)340m,、里加畔隧道(K111+450~
建筑施工現(xiàn)場落地鋼管卸料平臺方案編制,,主要內(nèi)容為現(xiàn)場落地卸料料平臺專項主要要求等相關(guān)事宜。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,,僅供參考,。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,,包括土方開挖,、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案,。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案,。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實際使用年限為50年,,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
長春,、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載,。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實“誰管生產(chǎn),,誰管理安全;誰操作,,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制,。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,,設(shè)計單位為溫州市城建設(shè)計院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,,井壁厚度刃腳為0.95m,;下半部0.7m,上部3米為0.50m,;沉井為14.1x13.3m的方形井,,高度刃腳為2.3m,上部9.6m,。
鋼管拱專項施工方案
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