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[北京]市政道路工程深槽開挖專項施工方案
興盛路設計雨水干管：位于興盛路規(guī)劃永中,。 興盛路設計污水干管：惠民街以南段，污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西3.0米,；惠民街以北段,，污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西7.5米。 南房街設計雨水干管：位于南房街規(guī)劃永中,。 南房街設計污水干管：位于南
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城市道路改造工程深基坑支護及土方開挖專項施工方案
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū),，南起三環(huán)北路，向北經江北東區(qū),、上跨京九鐵路,、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接，全長8.9Km，道路等級為城市主干道,，設計時速60Km/h,。管廊支護專業(yè)主要內容為：新建綜合管廊開挖支護。 綜合管廊工程位于
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四條道路工程施工四標段 管道溝槽開挖專項施工方案
根據(jù)區(qū)域資料顯示,，本工程區(qū)域范圍內淺部地下水類型為潛水,，地下水補給主要為大氣降水，排泄主要為蒸發(fā)和人工開采,。其受季節(jié)性降水影響的年變幅為1-2米,。本工程區(qū)域6米深未見地下水，近十年的地下水最高水位埋深為原始地面下0.5米,。
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某工程道路水穩(wěn)層專項施工方案
該項目為….港區(qū)道路,，道路基層結構：A1型結構（厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層）,，B1型結構（厚20cm級配碎石,、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層），B2型結構（厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石,、厚20cm5%水
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道路工程爆破專項施工方案.
本爆破設計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結,，具有一定的指導作用,，在施工中，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,，在此方案的基礎上,，通過試爆或同設計者協(xié)商進行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數(shù)來,。
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基坑土方開挖工程專項施工方案
本工程為六合天寓房產二期項目,，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路,，南臨聯(lián)莊居民區(qū),，地下管線均已拆除。主要以雜填土,、砂土,、粉砂土為主。地下水位高,，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,，開挖深度在4.6米、5.6米,、局部在8.5米,，土方開挖量大,，需在
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道路鋼筋工程專項施工方案
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口， 由兩棟 18 層建筑（ 33#,、37#樓）；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑,；四棟 33 層建筑（ 35#,、38#、 40#,、 41#樓）以及一個整體地下室組成,，
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內,，箱涵總長600米,，結構形式為單孔4.0×4.0米，頂,、底板主筋均為C 22,，箱涵主體結構采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標準單元節(jié),，兩節(jié)間設置沉降縫,，縫寬2厘米，縫內填塞天然橡膠止水
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，
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圍墻工程專項施工方案
本文檔為圍墻工程專項施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長度約為850米,。 結合本工程的特點,、
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工程圍堰專項施工方案
內容簡介 2、土袋圍堰施工 在挖機作業(yè)半徑以外的區(qū)域采用人工土袋圍堰 (1) 圍堰兩側用編織袋裝土堆碼,。袋中裝黏性土,，裝土量為土袋容量的1/2-2/3.袋口縫合。堰外邊坡為1：0.5～ (2) 1：1,，堰內邊坡為1：0.2-1：0.5.圍堰
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砌體工程專項施工方案/
1.1磚：本工程砌體均作承重用,，地下部分及外圍標高1M以下外墻墻體厚度為240，生活間內隔墻及廚房廁所隔墻為120,，板上隔墻均采用輕質墻板,。砌體采用MU10，規(guī)格為390×240×190mm和390×115×190mm兩種,。其外觀質量和允許
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高支模工程專項施工方案/
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上。建設單位為廣州經濟技術開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會,，設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司,，施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司。
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高支模工程專項施工方案-/
廣州開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村商業(yè)中心工程位于廣深高速公路以南,、珠吉路以西的一片空地上,。建設單位為廣州經濟技術開發(fā)區(qū)聯(lián)和街玉樹村民委員會，設計單位為廣州市科城建筑設計有限公司,，施工單位為揭陽市榕江建筑工程總公司,。
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消力池工程專項施工方案
資料目錄 目錄 1.綜合說明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期節(jié)點目標要求 1 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工規(guī)程 基巖面處理→測量放樣→模板施工→鋼筋施工→伸縮
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某工程消防專項施工方案
為加強建設工地防火管理，確保本工程建設的順利進行,，實行“預防為主,，消防結合”的方針，根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關防火規(guī)范,，特制訂如下： 〈1〉 建筑工地必須實行防火責任制,，加強防火安全管理，確保國家,、集體的財產和人身的安全,。 〈2〉
專題： 工程消防專項施工方案 -
基礎開挖專項施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F,，局部2F,4F,整體設1F地下室,，框架結構，荷載主要為柱荷載,，采用獨立基礎,。基礎以均勻巖土層作為基礎持力層,?；A墊層為C15,，基礎C30，基礎梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm,，無墊層時為
專題： 基礎開挖專項施工方案 -
土方開挖專項施工方案
名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監(jiān)理單位 天津建設工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
某工程用電專項施工方案
本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入,，現(xiàn)場用電采用三相五線制，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式,，現(xiàn)場設一總配電箱，四只分配電箱,，二只活動箱,，二只照明箱，各施工機械均設有單獨開關箱,。線路分布要求合理,。電箱采用標準電箱。
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某工程土方開挖施工方案
某工程根據(jù)地基的地質,、水文條件和基礎的結構形式,，確定基礎開挖所需的勞動力、機械,、力能等供應方式,，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進行,。
專題： 某工程土方開挖施工方案 -
沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m,，上部3米為0.50m,；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m,，上部9.6m,。
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屋面工程專項施工方案
屋面工程專項施工方案，施工部位的工程概況,，施工準備,，施工安排，主要施工方法及工藝,，質量標準,，成品保護，成本節(jié)約措施
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案,，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,，它集測角,、測距、坐標測量,、放樣,、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,，測角誤差為±20”，測距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會誤差為±5 mm
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,，路基寬度12米,，其中行車道寬7.5米，雙向2車道,，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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某基坑工程開挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進8.1m,、大部向北縮進5.2m,，其北側從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m,。
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溝槽開挖專項施工方案
溝槽開挖專項施工方案,，采用機械開挖，人工修整,。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,，水準儀測出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度,，按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應先進行表土清理，將地表不適于回填的雜填土,，垃圾等
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網架工程專項施工方案
經對設計圖紙及施工場地仔細研究分析，并反復比較幾種安裝方案后,，從安全性,、經濟性,、以及施工質量和進度等方面綜合考慮，結合現(xiàn)場條件,，我公司有針對性地設計了三種施工方案,。
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小區(qū)工程開挖施工方案
基坑挖至設計深度后進行普探,，普探應按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對基坑進行探察，會同建設單位有關技術人員進行全面的地質情況負荷,，符合設計要求及有關規(guī)定后,，即可進行灰土回填。如有地下墓坑,、軟土層等情況,，需由設計單位、監(jiān)理單位提出處理方
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某高支模工程專項施工方案.
本工程中空部分（16米×24米）層高為21.8m屬高支模,擬采用鋼管支撐系統(tǒng),，最大梁截面為500×1450㎜。模板底楞木和頂撐間距為300mm,，側模板立檔間距為300mm
道路開挖工程專項施工方案
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