天津地鐵施工招標(biāo)文件(清單計(jì)價(jià)合同),,WORD格式,,共213頁。
本施工組織設(shè)計(jì)以“創(chuàng)精品工程”為主線,,以豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)為依托,,以業(yè)主,、用戶滿意為目的,通過精心組織,、嚴(yán)格管理,,確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù),。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點(diǎn),,結(jié)合本單位技術(shù)實(shí)力和水平,組織經(jīng)
天津地鐵3號(hào)線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路,,起點(diǎn)位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū),,經(jīng)xx、市中心,、xx至終點(diǎn)xx,。 xx車輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè),車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,,有部分進(jìn)行了填土作業(yè),。車輛段北側(cè)為高壓線和自來
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵3號(hào)線,建設(shè)地點(diǎn)位于xx市區(qū),。南起xx區(qū)xx產(chǎn)業(yè)園區(qū),,北至xx區(qū)xx,線路總長為29.51km,,其中地下線21.43km,,高架線6.87km,過渡地段及地面線1.21km,。全線設(shè)站22座,,其中地下站17
xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上,本站主體位于xx上,,沿xx設(shè)置,,車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校、南開職專,、東方紅新村居民區(qū),、國家海洋局技術(shù)研究所,南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司,、xx市工業(yè)學(xué)校,。車站起點(diǎn)里程為DK5+370.935,終點(diǎn)里程D
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵3號(hào)線,,建設(shè)地點(diǎn)位于xx市區(qū),。南起xx區(qū)xx產(chǎn)業(yè)園區(qū),,北至xx區(qū)xx,線路總長為29.51km,,其中地下線21.43km,,高架線6.87km,過渡地段及地面線1.21km,。全線設(shè)站22座,,其中地下站17
本區(qū)間工程的范圍是xx至鐵東路站區(qū)間隧道,右線長1509.723米,左線長1498.498米。區(qū)間隧道穿越市區(qū)繁華地帶,臨近建(構(gòu))筑物較多,。主要穿越鐵東路立交橋,、馬莊街和北站鐵路股道等。
1,、編制依據(jù) 1.1,、《建設(shè)工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》 1.2、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 1.3,、本區(qū)間設(shè)計(jì)圖紙 2、工程概況及現(xiàn)場勘探
xx站位于xx與xx口西側(cè)的xx上,,本站主體位于xx上,,沿xx設(shè)置,車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校,、南開職專,、東方紅新村居民區(qū)、國家海洋局技術(shù)研究所,,南側(cè)主要有xx半導(dǎo)體有限公司,、xx市工業(yè)學(xué)校。車站起點(diǎn)里程為DK5+370.935,,終點(diǎn)里程D
天津地鐵6號(hào)線工程?hào)|北起自大畢莊,,止于津岐路站,線路全長56.1km,,全線共設(shè)47座車站,,其中地下站46座,高架站1座,。
車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,,有部分進(jìn)行了填土作業(yè)。車輛段北側(cè)為高壓線和自來水河,,西側(cè)為規(guī)劃四環(huán)路,,東側(cè)為京滬高速公路,總用地面積地27.4公頃,,東西長約1200米,,南北寬約310米,。紅線內(nèi)車輛段與綜合基地圍墻高2.4米。 出入段線在車輛段東
出入段線在車輛段東段與正線雙線接軌,,出段線與入段線并行,。段內(nèi)出入段線交叉渡線后分開,分別通往運(yùn)用庫,、聯(lián)合檢修庫,、地下回轉(zhuǎn)線和試車線。在回轉(zhuǎn)線端部設(shè)置小站臺(tái)一座,,方便職工通勤,。試車線緊鄰?fù)\噹毂眰?cè),有效長1191.5米,,并設(shè)檢查坑一座,。段內(nèi)還
本區(qū)間工程的范圍是xx至鐵東路站區(qū)間隧道,右線長1509.723米,左線長1498.498米。區(qū)間隧道穿越市區(qū)繁華地帶,臨近建(構(gòu))筑物較多,。主要穿越鐵東路立交橋,、馬莊街和北站鐵路股道等。
天津地鐵3號(hào)線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路,,起點(diǎn)位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū),,經(jīng)xx、市中心,、xx至終點(diǎn)xx,。 xx車輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè),車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,,有部分進(jìn)行了填土作業(yè),。車輛段北側(cè)為高壓線和自來
天津地鐵5號(hào)線工程土建施工第R6合同段:梨園頭車輛段工程、上蓋結(jié)建工程及試車線工程,、梨園頭車輛段鋪軌工程,。梨園頭車輛段上蓋平臺(tái)面積約190000m2,最高13.5m,,最大單體跨度27m,,無地下結(jié)構(gòu)工程,試車線及梨園頭車輛段鋪軌工程長約21.
天津地鐵5號(hào)線R2合同段位于天津市北辰區(qū),,標(biāo)段工程包括淮河道站(含)~遼河北道站(含)~新宜白大道站(含)~張興莊站(不含),,共3站3區(qū)間,車站總建筑面積約53860m2,,區(qū)間雙線長度約2683m,。
本項(xiàng)目的總承包內(nèi)容主要包括其所承包的土建工程、外網(wǎng)工程,;天津某工程管理及其它指定分承包工程配合內(nèi)容,。(以下簡稱“總承包工程”),。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》,、《建筑安裝工程承包合同條例》及其它有關(guān)法律,、行政法規(guī),遵
介園西道站(含)~咸陽路站(不含)及咸陽路站(不含)~紅旗路站(不含),,正線2267雙線米,,包括:介園西道站和介園西道站~咸陽路站及咸陽路站~紅旗路站的區(qū)間。土建,、水電安裝以及附屬或特殊工程(防迷流及綜合接地工程,、變電所、通訊信號(hào)等設(shè)施的接
車站所在位置地下管線較多,,有上水,、污水、雨水,、煤氣,、電力、通信等,。南馬路北側(cè)的直徑800mm污水管管底埋深4.6米,,直徑1800mm雨水管管底埋深3.8米,;南馬路南側(cè)的直徑400mm污水管管底埋深4.2米,,與車站平行且均在車站主體上方,,需永
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,1 號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,,規(guī)劃在此有一座立交, 路口東北角與西南角各有一條匝道,;路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車 站為單層島式站臺(tái)局部雙層車站。地面有四個(gè)出入口,,兩個(gè)風(fēng)亭,;一個(gè)混合變
本資料為天津某樁基工程的施工合同,采用天津市標(biāo)準(zhǔn)合同范本,。承包范圍:預(yù)應(yīng)力管樁施工(樁徑500mm),。內(nèi)容詳細(xì),可供參考,。
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,,建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū),自xx至xx正線全長22.56km,,全線設(shè)站19座,,其中地下站18座,,地面站1座。本工程為第4合同段:xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車站,,車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長482.7米,,結(jié)構(gòu)標(biāo)
天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡,、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),,是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道,,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,,西起外環(huán)線津沽立交,,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
xx市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的地鐵xx,,建設(shè)地點(diǎn)位于xx市區(qū),。南起西青區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi),北至北辰區(qū)小淀,,線路總長為29.51km(其中地下線21.43km,,高架線6.87km,過渡段及地面線1.21km),。全線設(shè)站22座(其中地下站17座
車站所在位置地下管線較多,,有上水、污水,、雨水,、煤氣、電力,、通信等,。南馬路北側(cè)的直徑800mm污水管管底埋深4.6米,直徑1800mm雨水管管底埋深3.8米,;南馬路南側(cè)的直徑400mm污水管管底埋深4.2米,,與車站平行且均在車站主體上方,需永
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,,建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū),,自xx至xx正線全長22.56km,全線設(shè)站19座,,其中地下站18座,,地面站1座。本工程為第4合同段:xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車站,車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長482.7米,,結(jié)構(gòu)標(biāo)
【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計(jì) 【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計(jì) 【天津】地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)
xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū) xx,、xx中心商務(wù)區(qū),串聯(lián)海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),,是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)景觀大道,,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。xx大道為城市快速路,,西起外環(huán)線津沽立交,,東至中央大道,路線全長36.2公里,,雙向
地鐵一號(hào)線**站,,位于**區(qū)*****住宅小區(qū)西側(cè),最近距離為17.5米,。車站修筑起點(diǎn):北起里程為DK23+300,,終點(diǎn)為DK23+420。車站建筑面積為5760m2,為路中站,,車站設(shè)計(jì)圖紙分為兩區(qū)-1區(qū),、2區(qū),其中1區(qū)跨擬建規(guī)劃路,,上部一
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,,1號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,規(guī)劃在此有一座立交,,路口東北角與西南角各有一條匝道,;路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場。本車站為單層島式站臺(tái)局部雙層車站,。地面有四個(gè)出入口,,兩個(gè)風(fēng)亭;一個(gè)混合變電所,;
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,1號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,,規(guī)劃在此有一座立交,,路口東北角與西南角各有一條匝道;路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車站為單層島式站臺(tái)局部雙層車站,。地面有四個(gè)出入口,兩個(gè)風(fēng)亭,;一個(gè)混合變電所,;
本文檔為:天津地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
冬季施工即將來臨,,依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),,并結(jié)合本項(xiàng)目具體情況,制定本方案,。以項(xiàng)目部制定的冬季施工方案作為指導(dǎo),,確保冬季正常進(jìn)行生產(chǎn),不受冬季低氣溫的影響
天津某地鐵車站施工方案,,本車站位于大沽南路與解放南路交口處,,1號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,規(guī)劃在此有一座立交,,路口東北角與西南角各有一條匝道,;路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場。本車站為單層島式站臺(tái)局部雙層車站,。
天津地鐵二期工程XX號(hào)線工程南起西青區(qū)XX區(qū),,北至XX,XX合同段XX站—XX站區(qū)間工程是天津市地下鐵道XX號(hào)線工程的一個(gè)重要組成部分,,是天津市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,。XX站--XX站區(qū)間設(shè)計(jì)為雙洞單圓型區(qū)間隧道,設(shè)計(jì)起止里程為:右DK17+944.
本車站位于大沽南路與解放南路交口處,,1 號(hào)線沿大沽南路呈東西走向,,規(guī)劃在此有一座立交, 路口東北角與西南角各有一條匝道,;路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場,。本車 站為單層島式站臺(tái)局部雙層車站。地面有四個(gè)出入口,,兩個(gè)風(fēng)亭,;一個(gè)混合變
天津地鐵3號(hào)線為天津市軌道交通規(guī)劃網(wǎng)中規(guī)劃的一條骨干線路,起點(diǎn)位于xx產(chǎn)業(yè)園區(qū),,經(jīng)xx,、市中心、xx至終點(diǎn)xx,。 xx車輛段與綜合基地位于xx區(qū)花xx產(chǎn)業(yè)園區(qū)西南側(cè),,車輛段范圍內(nèi)現(xiàn)狀基本為魚塘,有部分進(jìn)行了填土作業(yè),。車輛段北側(cè)為高壓線和自來