橋梁施工合同-范文.docx

橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)

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某橋梁工程挖孔樁施工

內(nèi)容簡介 1、施工平臺(tái) 由于橋址處地下水位較高,，為增加鉆孔時(shí)孔內(nèi)水頭壓力,，我們計(jì)劃在鉆孔時(shí),，對(duì)孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺(tái)處理,，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上,，以防坍孔,、縮徑等質(zhì)量隱患,。 2,、鋼護(hù)筒的制作和埋設(shè) 陸地上護(hù)筒

橋梁施工隊(duì)施工合同.doc

橋梁分項(xiàng)工程施工合同.doc

橋梁挖孔樁快速開挖施工技術(shù)

：橋梁挖孔樁開挖具有斷面小、 作業(yè)面窄,、 爆破難度大,、 安全隱患大等特點(diǎn)， 通過對(duì)三（ 穗） 凱（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３號(hào)特大橋挖孔樁施工技術(shù)進(jìn)行研究總結(jié),， 提出了適合孔樁開挖的鉆爆設(shè)計(jì)及安全,、 質(zhì)量控制要點(diǎn)。

某橋梁挖孔樁施工技術(shù)交底書

鋼筋焊接前,，必須根據(jù)施工條件先行試焊,，合格后方可正式施焊，焊工必須持考試合格證上崗,。所用焊條（J506）應(yīng)有合格證,，并妥善保管，防止受潮變質(zhì),。電焊接頭和鋼筋彎曲部的距離,，不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑，焊接時(shí)施焊場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng),、雨,、雪、冰凍措

橋梁人工挖孔樁施工技術(shù)交底

模板使用大塊組合鋼模板拼成,。承臺(tái)高度為3.5m時(shí),，模板采用150*100組合模板豎向拼接，寬度通小型組合鋼模進(jìn)行調(diào)整,，兩側(cè)面模板用角模聯(lián)接,。背肋用雙根10#槽鋼，先加四道水平肋間隔1m,，再每150cm加一道豎向肋,。模板拼接好后兩塊模板表面高

橋梁人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工案

貴州省德江至習(xí)水高速公路正安至習(xí)水段第五合同段，位于貴州省遵義市桐梓縣水壩塘鎮(zhèn)境內(nèi),，合同段起訖樁號(hào)為：K42+120-K47+840 ,，路線全長 5.72 KM。共有特大橋 1/1182.6 座/m,，中大橋 5/1888.9 座/m,，涵洞

橋梁伸縮縫沖洗項(xiàng)目承包施工合同

每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫,。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次,。每次周期為4天,。（冬季結(jié)冰上凍時(shí)期除外）。所屬橋梁見后附表,。

橋梁大直徑樁施工難點(diǎn)及其對(duì)策

在我國,，鉆孔樁基的發(fā)展始于本世紀(jì)60年代，因其固有的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),、較強(qiáng)的地層適用性及顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,，在基礎(chǔ)工程中得到了迅速普及和推廣。70年代中期,，在河南省鄭州黃河大橋首次利用國產(chǎn)BDM型氣舉反循環(huán)鉆機(jī),，刷新了成孔直徑達(dá)2.0 m的記錄。

橋梁樁位處施工便道防護(hù)方法的創(chuàng)新

橋梁的結(jié)構(gòu)施工與力學(xué)

簡述各種橋梁施工方法,有典型意義

某橋梁溶洞樁基的施工

一,、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,，左線橋長289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，右線橋長324m,，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,，肋式臺(tái),，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,，溶洞數(shù)

XXXX橋梁人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應(yīng)保證施工區(qū)域三通一平，施工人員,、機(jī)械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),，機(jī)械設(shè)備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開挖,，不能同時(shí)開挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位,。樁體開挖時(shí)每開挖

橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底

本資料為：橋梁工程沖孔樁施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。

橋梁工程挖孔樁施工安全技術(shù)交底

在最上一節(jié)的上端做醒目標(biāo)志，以確定吊放終止點(diǎn),，防止因吊放過多而造成承臺(tái)中鋼筋埋入長度達(dá)不到設(shè)計(jì)值,，吊放即將完成時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查鋼筋籠中心與樁中心是否重合,，調(diào)整鋼筋籠使偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。用圓鋼棒型鋼支撐定位,，使鋼筋籠就位,。在井口對(duì)稱焊接耳環(huán)，

橋梁工程挖孔樁施工技術(shù)交底

為加快工程進(jìn)度,，控制施工質(zhì)量,，規(guī)范我合同段人工挖孔樁施工工藝流程及各工序的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁承臺(tái)及樁系梁首件工程施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目大中橋總共有13座，總長3340.9米,，互通天橋1座,，長度87米。擬定A匝道3號(hào)橋橋梁系梁率先施工,，首根系梁選定為4#墩系梁,。4#墩樁基樁徑1.8m，墩柱直徑1.5m,，4#-1墩和4#-2墩中對(duì)中間距6.6m,，樁系梁寬1.2m，高1.

橋梁鉆孔灌注樁(含試樁)施工技術(shù)交底書

全段共設(shè)試樁4組,，分別是東沽路大橋左幅0號(hào)臺(tái)一組（無錨樁,，樁長38m，樁徑1.2m）,，東沽路大橋左幅17號(hào)墩一組（有錨樁,，樁長46m，樁徑1.2m）,；四里沽分離式立交橋左幅0號(hào)臺(tái)一組（無錨樁,，樁長38m，樁徑1.0m）,，四里沽分離式立交橋左

鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同

鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同 鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工合同

大橋橋梁基礎(chǔ)人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案

橋梁工程強(qiáng)夯樁施工作業(yè)指導(dǎo)書

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集,。修建生活房屋，配齊生活,、辦公設(shè)施,，滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)生活,、辦公需要,。

石崗東商城地下室沖孔樁破樁頭施工合同

石崗東商城地下室沖孔樁破樁頭施工合同

橋梁施工組織設(shè)計(jì)樣本

橋

橋梁掛籃施工組織設(shè)計(jì)

對(duì)橋梁掛籃施工工藝進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)

橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例

橋梁施工組織設(shè)計(jì)案例

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

施工合同管理及索賠研究

施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段，同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量,、降低工程造價(jià),、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,，施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,，法規(guī)不健全，以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,，一些深層次問題還未

粉噴樁施工前試樁方案

粉噴樁施工是一新鮮的事物希望對(duì)你有幫助

小型橋梁施工組織設(shè)計(jì)

新西來橋改建工程為川心港橋梁工程,，川心港橋梁位于西來橋鎮(zhèn)川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米,，橋面寬度12.7米,，兩邊各設(shè)35厘米人行道欄桿。 本標(biāo)段施工主要包括川心港橋基礎(chǔ),、下部結(jié)構(gòu),、上部結(jié)構(gòu)(含橋面鋪裝)及錐坡防護(hù)。

橋梁用電施工組織設(shè)計(jì)

A30高速路（界河~外環(huán)線）工程六標(biāo)屬A30浦東段的工程,。橫跨曹路,、高東兩鎮(zhèn)。位于曹路鎮(zhèn)的東北角,，在川南奉公路以東,、顧高公路以北；本標(biāo)施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標(biāo)段,。

橋梁技術(shù)交底及施工組織

橋梁技術(shù)交底及施工組織,，本橋?yàn)榇髽颍泄嘧?，承臺(tái)墩身,，橋梁

橋梁施工組織設(shè)計(jì)范本

該梁場(chǎng)主要是預(yù)制橋梁段，56m箱梁每跨由13個(gè)節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),，共需預(yù)制梁段364段,。梁段最大吊重150噸。

人工挖孔樁的施工實(shí)踐

人工挖孔樁的施工實(shí)踐人工挖孔樁的施工實(shí)踐人工挖孔樁的施工實(shí)踐

某圍護(hù)樁施工組織設(shè)計(jì)

該工程位于上海市普陀區(qū)澳門路北側(cè),，東為規(guī)劃路（目前為一幢4層混合結(jié)構(gòu)）,、西為月星家具停車場(chǎng)、北為月星家具展覽中心,。整個(gè)地塊東西寬70m,，南北長81.5-100m，基地總面積約6350m2,。 擬建的上海紡織博物館為地上9層,、地下1層建筑物，地

室外消防管網(wǎng)施工合同

本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同,， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》、《中華人民共和國建筑法》,、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則,，結(jié)合（二期）小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,，雙方達(dá)成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱：（

某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同

本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,，以下詞語,，除上下文另有要求者外，應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,，是區(qū)二期工程主要股東,。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項(xiàng)目實(shí)施階段全面管理而派出的

橋梁立柱施工標(biāo)準(zhǔn)工法

混凝土配合比優(yōu)化的思想首先是根據(jù)結(jié)構(gòu)物所處的環(huán)境、氣候條件確定其耐久性指標(biāo),，并根據(jù)耐久性指標(biāo)選擇合適的原材料,，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的施工方式和結(jié)構(gòu)部位確定拌和物性能指標(biāo)，根據(jù)拌和物性能指標(biāo)和耐久性指標(biāo)確定配合比的基本參數(shù)范圍,，最后進(jìn)行試拌,、調(diào)

萬科施工招標(biāo)合同示范

本資料為萬科施工招標(biāo)合同示范，word格式,，共34頁,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、基本技術(shù)要求 二,、施工技術(shù)操作細(xì)則 三,、土建及室外工程 四、外墻工程 五,、面磚工程