為了加強公路水運建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理,防止施工安全事故,,保障人身和財產(chǎn)安全,,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》第四分冊,、第九分冊關(guān)于路基施工及安全規(guī)定結(jié)合工程實際,,編制了高邊坡處理安全專項施工方案
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長田村村莊,,最近的三層民房離爆區(qū)約40米。
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達60米。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。 該段施工難度大,,施工危險系數(shù)高,,為明確高邊坡深挖路塹施工
施工工藝,質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及要求,,施工中應(yīng)注意事項
本資料為軟巖高邊坡工程的信息施工,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
某小區(qū)邊坡綠化施工合同,,WORD格式,共4頁。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,,就甲方分包地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程給乙方達成如下條款以供雙方共同遵守,。 一、 工程范圍: 地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程格構(gòu)梁坡面,,原已經(jīng)長好的部位不再進行施工,。 二、 承包方式:
高邊坡施工安全專項方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào),,堅持“分級開挖,分級防護”的原則,,自上而下,,開挖一級,防護一級,,工序銜接緊湊,,嚴(yán)禁一挖到底。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計,、信息化施工的原則”,,在開挖過
在編寫施工組織設(shè)計時,應(yīng)全面分析工程特點,、水文地質(zhì)條件,、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案,、安全技術(shù)措施,。必要時聘請專業(yè)機構(gòu)對高邊坡施工進行安全風(fēng)險評價,以便于采取相應(yīng)的防范措施,。
前坪水庫位于淮河流域沙潁河支流北汝河上游,、河南省洛陽市汝陽縣縣城以西9km的前坪村,水庫是以防洪為主,,結(jié)合灌溉,、供水,,兼顧發(fā)電的大(2)型水庫,,水庫總庫容5.84億m3,最大壩高90.3m,,控制流域面積1325km2,。
為全面貫徹落實交通運輸部辦公廳(廳質(zhì)監(jiān)便[2012]5號)《關(guān)于開展山區(qū)高速公路施工安全風(fēng)險預(yù)控試點工作的通知》的精神,,指導(dǎo)湖北省山區(qū)高速公路高邊坡及深基坑工程施工安全風(fēng)險評估工作,有效控制施工安全風(fēng)險,,減少重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,,降低人
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對于強度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),,平均高度23.7m,;K38+697-k38+803左側(cè),平均高度22.3m,;K39+473-k39+511右側(cè),,平均高度24m。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,,深
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,,路線全長7.23公里。設(shè)計行車速度為80公里/小時,,整體式路基寬度24.5米,,分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上,,這些邊坡稱之為高邊坡。
施工前應(yīng)熟悉設(shè)計文件,,充分理解設(shè)計意圖,,做好現(xiàn)場核查和測量工作,當(dāng)設(shè)計與實際情況有出入時,應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計單位協(xié)商修改,。
工程項目位于粵北中低山丘陵區(qū),,地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,,山高坡陡,。本區(qū)段深挖方路基位于構(gòu)造剝蝕丘陵山地地貌單元,山坡植被發(fā)育,。大氣降水形成的地表流自高處向低洼處排泄暢通,;地下水主要為基巖裂隙水,富水性較弱,,屬貧水地層,,主要接受大氣降水補給,水文地
路基土方40.8萬方,,石方為11.6萬方,;橋梁五座,總長為1497m,,其中大橋三座,,分別是建甌大橋,橋長898m,,大水坑1#大橋,,橋長191.5m,大水坑2#大橋,,橋長238m,。
***項目位于**市**街道**村,包括15棟9~11層住宅,,以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建,,總建筑面積約14萬平。東側(cè)為山體,,邊坡高度為4至12米,,由于局部邊坡高度較大,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,,超過5m的部位需要開挖放坡,。
高邊坡施工組織設(shè)計方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工進度計劃等,,以供參考。
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程,。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
根據(jù)地質(zhì)資料分析,,場內(nèi)石質(zhì)主要為強風(fēng)化的花崗巖石呈灰黃,、灰褐色,原巖結(jié)構(gòu)不可見,,呈硬土狀,。
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,,邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處,,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,,具體情況見下表
介紹小浪底進口高邊坡國內(nèi)標(biāo)錨索施工的具體技術(shù)要求,, 錨索施工過程主要包括造孔、 編索,、 放索,、 灌漿、張拉與量測,、 封孔,, 錨索施工的質(zhì)量是整個邊坡加固工程的關(guān)鍵。
本資料為預(yù)應(yīng)力錨索加固路塹高邊坡施工,,因地制宜僅供參考,。
本資料為高邊坡支護專項施工方案,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線,,后由元寶石山東側(cè),,向西南穿過淮安頭谷地后折南,沿閩江南崗東(北)岸,,經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號:K22+298~K25+340,標(biāo)段全長3.042km,。
本文重點介紹了思林水電站左壩肩開挖中運用深孔預(yù)裂爆破技術(shù),,通過選擇合理的爆破參數(shù)、裝藥結(jié)構(gòu)、起爆順序,,較好地解決了高邊坡開挖施工中如何控制坡面平整及超欠挖,。施工中達到了預(yù)期的爆破效果
本資料為預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。