路基高邊坡工程安全專項(xiàng)施工方案

本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段,，路線起點(diǎn)位于青龍村三組,，接第 合同段終點(diǎn)，起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ,，向西跨元堡河,，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通，繼

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高速公路路基高邊坡工程安全施工方案

1,、深路塹開(kāi)挖除要求符合土石方開(kāi)挖的要求外,，在施工前應(yīng)詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料,，編制實(shí)施性施工方案。 2,、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率,，因此在施工前必須在坡口位置,，先測(cè)量放樣出坡口樁,，經(jīng)復(fù)核后沿坡口

高速公路路基高邊坡工程安全施工 方案

本資料為:高速公路路基高邊坡工程安全施工方案，按設(shè)計(jì)邊坡度采用光面爆破開(kāi)挖,，孔徑d=38mm,，炮眼間距a=500mm，光面厚度W=600mm,，裝藥量0.20~0.30kg/m,，布眼圖見(jiàn):光面爆破布眼圖,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計(jì)師

某高速公路路基高邊坡專項(xiàng)安全施工方案

高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,長(zhǎng)4.75Km。路基工程主要內(nèi)容有：路基挖土石方,、路基填土石方,、特殊路基處理、坡面排水,、護(hù)坡、擋土墻,、邊坡加固等。其中：路基挖土石方430萬(wàn)m3；路基填方98萬(wàn)m3

高速公路路基高邊坡施工專項(xiàng)安全方案

2.1深挖路塹施工方案 本合同段地形起伏大,，切方一般深度較深，且切方集中,。工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大,，必須做到精心組織,，精心施工,。深挖路塹施工工藝流程見(jiàn):深挖路塹施工工藝流程圖,。

路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案 路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工方案

路基土石方高邊坡防護(hù)工程安全專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案

我部承擔(dān)施工龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程A2合同段工程，起點(diǎn)樁號(hào)K6+000,，終點(diǎn)樁號(hào)K19+020,，路線總長(zhǎng)13.02Km。本路段施工難點(diǎn)和重點(diǎn)在于K11+418-K11+715右側(cè)高邊坡,，該路段位于新羅紅坊鎮(zhèn)與永定高陂鎮(zhèn)交界處（鐵

某長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全施工方案

長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計(jì)劃工期24個(gè)月,，起止里程為k23+990-k36+189，標(biāo)段全長(zhǎng)12.199km,。工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁、涵洞,、交叉線路改道,、排水及防護(hù)、線外工程等,。本合同段共有路基開(kāi)挖土石方200.5萬(wàn)方,，

某長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項(xiàng)施工組織方案

本項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)榍鹆昶皆瓍^(qū),，路線走向由西向東，地勢(shì)東北高西南低,，長(zhǎng)江北岸屬于長(zhǎng)江沖積平原,，地勢(shì)平坦，地形開(kāi)闊,，多為農(nóng)田,；長(zhǎng)江南岸以東為xxx丘陵區(qū)，地形起伏較大,，沖溝發(fā)育,，分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘?bào)w,。

某長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項(xiàng)施工方案

工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁、涵洞,、交叉線路改道,、排水及防護(hù)、線外工程等,。本合同段共有路基開(kāi)挖土石方200.5萬(wàn)方,，路基填筑175.8萬(wàn)方，棄方24.7萬(wàn)方,；另有清淤換填,、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工,。標(biāo)段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有：大橋1座,；分離

【某長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項(xiàng)施工方案】

xxx長(zhǎng)江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計(jì)劃工期24個(gè)月，起止里程為k23+990-k36+189,，標(biāo)段全長(zhǎng)12.199km,。工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁,、涵洞,、交叉線路改道、排水及防護(hù),、線外工程等,。本合同段共有路基開(kāi)挖土石方200.5

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XX至XX高速公路XX段 （K42+160～K45+700） 路基高邊坡施工 專項(xiàng)安全方案

本資料為：XX至XX高速公路XX段 （K42+160～K45+700） 路基高邊坡施工 專項(xiàng)安全方案，共20頁(yè),，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

臺(tái)州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基高邊坡安全專項(xiàng)施工方案

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,，最近的三層民房離爆區(qū)約40米。

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。

路基高邊坡防護(hù)施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側(cè),，平均高度22.3m,；K39+473-k39+511右側(cè)，平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,，深

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案，本合同段路線起訖樁號(hào)為K24+800～K62+947,全長(zhǎng)38.147Km,，主要工程內(nèi)容為路基,、路面、橋涵及排水防護(hù)工程,。計(jì)算行車速度主線100Km/h雙向四車道,，一級(jí)公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

高邊坡專項(xiàng)安全施工方案

對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,，采用分級(jí)開(kāi)挖的方式,，每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,，坡率為1：0.5—1：0.75,，對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m,，坡率放緩到1：0.75—1：1.25,；對(duì)于強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完

高邊坡支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案

高邊坡(深基坑)支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案,，按照建質(zhì)辦2018年31號(hào)文編制、修改,，經(jīng)專家論證,，同意按照該方案施工。

某工程路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)文件,，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米,。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5，防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù),。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案資料

離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊，最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。

某工程高邊坡施工方案

K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r，該邊坡開(kāi)挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題,。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高,，為明確高邊坡深挖路塹施工

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村,、過(guò)黃橋變電站東面,，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449

高邊坡施工安全專項(xiàng)方案

高邊坡施工安全專項(xiàng)方案，高邊坡施工做好土石方開(kāi)挖與支護(hù)擋加固工程施工的有機(jī)結(jié)合和進(jìn)度協(xié)調(diào),，堅(jiān)持“分級(jí)開(kāi)挖,，分級(jí)防護(hù)”的原則，自上而下,，開(kāi)挖一級(jí),，防護(hù)一級(jí)，工序銜接緊湊,，嚴(yán)禁一挖到底,。 高邊坡開(kāi)挖應(yīng)貫徹“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息化施工的原則”,，在開(kāi)挖過(guò)

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案(海屯高速).

作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中,，堅(jiān)守崗位,，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙,、動(dòng)火,。

公路路基高邊坡專項(xiàng)施工方案

第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750，終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200,，全長(zhǎng)14.45公里,。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi)，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,，標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi),。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5

路基高邊坡工程開(kāi)挖施工方案（光面爆破）

K3+755～K3+903.315段路基工程，位于XX2號(hào)隧道出口至標(biāo)段終點(diǎn)省道XX公路旁,，為本工程與既有公路接線路基工程,，線路平面為半徑275m的曲線，線路縱坡4%,，最大邊坡開(kāi)挖高度18.4m,。

路基高邊坡專項(xiàng)施工方案（21-20180320-C）

中山至陽(yáng)春高速公路開(kāi)平至陽(yáng)春段TJ07標(biāo)段位于廣東省西南部陽(yáng)春市境內(nèi)，線路起于陽(yáng)春市合水鎮(zhèn)大垌水村委會(huì)咸蝦嶺村燈心塘（K58+440）,，終點(diǎn)位于陽(yáng)春市合水鎮(zhèn)新南村（K67+060）,，線路全長(zhǎng)8.62km。路基內(nèi)共設(shè)7座涵洞,，9座通道,。 本合

高邊坡安全專項(xiàng)施工方案(海屯高速).doc

某工程高邊坡專項(xiàng)施工方案

本合同段起訖樁號(hào)為YK38+800～K46+020，路線全長(zhǎng)7.23公里,。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí),，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米,。對(duì)于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡,。

某高邊坡土工格柵施工方案

施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件,，充分理解設(shè)計(jì)意圖,，做好現(xiàn)場(chǎng)核查和測(cè)量工作,，當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況有出入時(shí)，應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計(jì)單位協(xié)商修改,。

某地高邊坡專項(xiàng)施工方案

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高邊坡放坡開(kāi)挖施工方案

***項(xiàng)目位于**市**街道**村,，包括15棟9~11層住宅，以及附屬地下車庫(kù)及相應(yīng)公建,，總建筑面積約14萬(wàn)平,。東側(cè)為山體,，邊坡高度為4至12米，由于局部邊坡高度較大,，為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,，超過(guò)5m的部位需要開(kāi)挖放坡。

路塹高邊坡專項(xiàng)施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區(qū),，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m,，長(zhǎng)度合計(jì)482m,，具體情況見(jiàn)下表

市政高邊坡施工方案.pdf

市政高邊坡施工方案(1).pdf

高邊坡專項(xiàng)施工方案.doc

高邊坡支護(hù)施工方案.pdf