2.1.2.1 質(zhì)量保證體系 建立完善的質(zhì)量保證體系,實(shí)行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行ISO9000質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),。項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理(副經(jīng)理),、總工程師,、材料服務(wù)和管理部經(jīng)理任副組長(zhǎng),成員由各部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長(zhǎng)組
本文檔為軌道鋪設(shè)工程合同段施工組織設(shè)計(jì)方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
具備鋪軌基地建設(shè)條件后,,計(jì)劃于2006年8月1日安排人員進(jìn)場(chǎng),,開(kāi)始進(jìn)行安定路鋪軌基地建設(shè)施工,2006年11月30日前建成并開(kāi)始進(jìn)存軌料,;02合同段軌道鋪設(shè)工程施工計(jì)劃于2007年1月1日開(kāi)工,,2007年6月25日達(dá)到軌通,歷時(shí)176日歷天
主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主,、設(shè)計(jì),、監(jiān)理單位的聯(lián)系和溝通,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主,、設(shè)計(jì),、監(jiān)理工程師發(fā)出的通知和指令。同時(shí)加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào),,為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境
內(nèi)容簡(jiǎn)介 [貴州]無(wú)砟軌道施工勞務(wù)分包合同,,WORD格式,共18頁(yè),,合同包括:合同內(nèi)容,,合同的履行,合同的解除,,爭(zhēng)議處理等5部分組成,內(nèi)容具體,,可供參考,。 工程概況:施工準(zhǔn)備,鋼筋加工,、除銹,、運(yùn)輸、堆放和安裝,,清理模內(nèi)雜物,,涂脫模劑,模板運(yùn)
工程名稱 北京軌道交通xx線工程 建設(shè)單位 北京市xx交通建設(shè)管理有限公司 設(shè)計(jì)單位 xx咨詢集團(tuán)有限公司 監(jiān)理單位 北京xx工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工總承包單位 北京xx集團(tuán)有限責(zé)任公司 施工主要分包單位 xx有限公司 防水專業(yè)分包 待定
XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處,設(shè)起點(diǎn)站XX大街站,,以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn),,至長(zhǎng)于路口東轉(zhuǎn),沿規(guī)劃長(zhǎng)于路路中北上,,至XX路口右轉(zhuǎn),,跨過(guò)小清河,沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行,,至XX路口左轉(zhuǎn),,沿XX路北進(jìn),至X
本站位于清龍路與清秀路之間和平東路路上,,沿和平東路路中呈東西向布置,。 XXX中心站(中心里程為K20+260.389)的工程內(nèi)容主要為車站地面層、站臺(tái)層和站廳層,。 XXX中心車站是高架三層島式車站,,采用四柱三跨結(jié)構(gòu)形式分為地面、站廳層,、站臺(tái)
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,,建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū),自xx至xx正線全長(zhǎng)22.56km,,全線設(shè)站19座,,其中地下站18座,地面站1座,。本工程為第4合同段:xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車站,,車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長(zhǎng)482.7米,結(jié)構(gòu)標(biāo)
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,,建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū),,自xx至xx正線全長(zhǎng)22.56km,全線設(shè)站19座,,其中地下站18座,,地面站1座。本工程為第4合同段:xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車站,,車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長(zhǎng)482.7米,,結(jié)構(gòu)標(biāo)
本工程包括八站八區(qū)間,“八站”為蘇莊大街站,、南關(guān)站,、東楊莊站、大學(xué)城站,、理工大學(xué)站,、廣陽(yáng)城站、長(zhǎng)陽(yáng)西站、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站,,八站均為高架車站,;“八區(qū)間”為xx市軌道交通xx線包括起點(diǎn)~蘇莊大街站區(qū)間,蘇莊大街站~南關(guān)站區(qū)間,,南關(guān)站~東楊莊站區(qū)間,,東楊
XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處,設(shè)起點(diǎn)站XX大街站,,以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn),,至長(zhǎng)于路口東轉(zhuǎn),沿規(guī)劃長(zhǎng)于路路中北上,,至XX路口右轉(zhuǎn),,跨過(guò)小清河,沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行,,至XX路口左轉(zhuǎn),,沿XX路北進(jìn),至X
xx站~xx站區(qū)間:區(qū)間長(zhǎng)度938.950雙線米,,本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道,,采用礦山法施工。 xx站:車站主體總長(zhǎng)187.9m,,總寬20.9m,,車站為雙層三跨明挖島式車站,地下一層為站廳層,、地下二層為站臺(tái)層,,總建筑面積為15933m2。站廳設(shè)
本工程包括八站八區(qū)間,,“八站”為蘇莊大街站,、南關(guān)站、東楊莊站,、大學(xué)城站,、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站,、長(zhǎng)陽(yáng)西站,、長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)站,八站均為高架車站,;“八區(qū)間”為xx市軌道交通xx線包括起點(diǎn)~蘇莊大街站區(qū)間,蘇莊大街站~南關(guān)站區(qū)間,,南關(guān)站~東楊莊站區(qū)間,,東楊
本工程為北京市軌道交通xx線工程土建施工xx合同段,包括單位xx站~xx站區(qū)間。本次投標(biāo)包含承建本標(biāo)段的土建工程,、安裝工程,、降水工程、專項(xiàng)工作,、總負(fù)責(zé)及協(xié)調(diào)配合,、
xx站~xx站區(qū)間:區(qū)間長(zhǎng)度938.950雙線米,本區(qū)間設(shè)置2座聯(lián)絡(luò)通道,,采用礦山法施工,。 xx站:車站主體總長(zhǎng)187.9m,總寬20.9m,,車站為雙層三跨明挖島式車站,,地下一層為站廳層、地下二層為站臺(tái)層,,總建筑面積為15933m?,。站廳設(shè)
天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)中的地鐵xx線,建設(shè)地點(diǎn)位于天津市區(qū),,自xx至xx正線全長(zhǎng)22.56km,,全線設(shè)站19座,其中地下站18座,,地面站1座,。本工程為第4合同段:xx路站為地下雙層島式站臺(tái)車站,車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長(zhǎng)482.7米,,結(jié)構(gòu)標(biāo)
本合同段合同工期為334日歷天,。招標(biāo)人要求施工總工期不長(zhǎng)于334日歷天,從計(jì)劃開(kāi)工日期開(kāi)始計(jì)算達(dá)到軌通的工期不長(zhǎng)于196日歷天,;計(jì)劃開(kāi)工日期2007年1月1日,,計(jì)劃軌通日期2007年7月15日,計(jì)劃完工日期2007年11月30日,。 ⑵ 鋪軌
北京軌道交通昌平線工程土建施工監(jiān)理05合同段監(jiān)理范圍是K5+657.500~K10+150.373,,管段分三個(gè)施工標(biāo)段,全長(zhǎng)約4.49公里,。工程包括兩座車站和三段區(qū)間,,兩座車站分別為水庫(kù)路站、昌平新區(qū)站,,三段區(qū)間為盾構(gòu)井(K5+657.50
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段,同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量,、降低工程造價(jià),、縮短工期具有重要作用,。然而由于目前我國(guó)施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后,、不配套,,法規(guī)不健全,以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,,一些深層次問(wèn)題還未
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同,, 按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》,、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則,,結(jié)合(二期)小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,雙方達(dá)成如下協(xié)議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱:(
本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同,, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,,以下詞語(yǔ),除上下文另有要求者外,,應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,,是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項(xiàng)目實(shí)施階段全面管理而派出的
本資料為萬(wàn)科施工招標(biāo)合同示范,,word格式,,共34頁(yè)。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、基本技術(shù)要求 二,、施工技術(shù)操作細(xì)則 三、土建及室外工程 四,、外墻工程 五,、面磚工程
本資料為外墻保溫施工合同示例,WORD格式,可供參考,。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定,,為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商,,自愿簽訂本合同,,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議,望雙方共同遵守,。
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書(shū),,依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),,遵循平等、自愿,、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,,訂立本合同。
工程款支付:工期結(jié)束支付工程款(按實(shí)際面積結(jié)算)。質(zhì)量不合格的返工到合格,,所用材料及工料由乙方負(fù)責(zé)賠償,,乙方不得有爭(zhēng)議。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律和行政法規(guī),,為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù),本著自愿,、平等,、誠(chéng)信的原則,經(jīng)協(xié)商簽訂本合同,。
工程數(shù)量及總價(jià)合計(jì):幕墻面積大約200平米,,按實(shí)際工程量結(jié)算 (詳見(jiàn)后附報(bào)價(jià)書(shū)之工程報(bào)價(jià)總表)
招標(biāo)方式:邀請(qǐng)招標(biāo) 招標(biāo)組織形式:自行招標(biāo) 評(píng)標(biāo)辦法:綜合評(píng)估法 計(jì)價(jià)方式:工程量清單計(jì)價(jià) 資格審查:資格預(yù)審 是否包含合同:有 是否包含清單:有 簡(jiǎn)介:萬(wàn)科施工招標(biāo)合同模板,word格式,,13頁(yè),。 第六條投標(biāo)保證金、工程履約保函 工程款支
工程以項(xiàng)目承包責(zé)任制形式交由乙方負(fù)責(zé)進(jìn)行施工建設(shè),。并簽定如下合同供雙方共同遵守:本合同是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理合同,。發(fā)包是甲方的經(jīng)營(yíng)管理形式,承包是乙方同意接受甲方管理
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同,, 經(jīng)甲,、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工,。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,,特簽訂此合同。 一,、承包方式及內(nèi)容和單價(jià): 1,、包工不包料,但乙方包鋼鏟,、樓面找平等小型
本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理,,勞務(wù)分包在建筑市場(chǎng)中已是一種普遍現(xiàn)象。然而,,卻有不少施工企業(yè)因?qū)趧?wù)分包合同管理不善,,造成工程質(zhì)量不合格,、拖欠農(nóng)民工 工資、勞務(wù)糾紛等問(wèn)題已屢見(jiàn)不鮮,。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理,。 關(guān)鍵詞:施工
軌道施工合同
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