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路基土方施工技術(shù)交底
本資料為：路基土方施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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路基換填施工技術(shù)交底
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯(cuò),、咬搭，砂漿密實(shí),，石料不得無砂漿直接接觸,，也不得干砌石料后灌砂漿，石料應(yīng)大小搭配,，較大的石料應(yīng)以大面為底,，較寬的砌縫可用小石塊擠塞，擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊,，不得留有空隙
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路基護(hù)肩施工技術(shù)交底
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)肩，護(hù)肩頂面寬度10cm,，高度74cm,，外側(cè)坡比1:1。
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路基工程的施工技術(shù)交底
．工藝流程：準(zhǔn)備工作,、土工及壓實(shí)試驗(yàn)—伐樹清表 并拉運(yùn)—平整場地—施工、測量放樣—整平,、灑水,、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水,、碾壓—報(bào)監(jiān)理工程師交 驗(yàn),。
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(路基)一級(jí)施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備，測量準(zhǔn)備,，工期保證措施
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路基填方施工技術(shù)交底材料
路基施工前,，應(yīng)首先對(duì)設(shè)計(jì)院提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,，其精度滿足規(guī)范要求時(shí)方可使用,，然后根據(jù)工程需要進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密,，并將復(fù)測加密成果上報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)
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爆類段施工技術(shù)交底材料
隧道工程采用獨(dú)頭開挖掘進(jìn),，無軌運(yùn)輸，噴錨支護(hù)緊跟,，優(yōu)先施工仰拱及C10片石混凝土回填,，最后施工二次襯砌永久支護(hù)的方案。
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瓦斯段施工技術(shù)交底材料
瓦斯系指從煤巖層中放出的氣體的總稱,，它的主要成份是以甲烷為主的氣體,。
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一．施工準(zhǔn)備： 1．主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖掘機(jī),、裝載機(jī),、平地 機(jī),、壓路機(jī)、灑水車,、自卸汽車等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線、導(dǎo)線復(fù)測,，放出各設(shè)計(jì)斷 面邊樁,，測量和繪制橫斷面，并校核路基設(shè)計(jì)工程量,。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
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路基沖擊碾壓施工技術(shù)交底
沖擊碾壓分布及處理措施，施工準(zhǔn)備,，勞動(dòng)力配置
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某城際鐵路路基段管樁施工技術(shù)交底
1,、工程概況：DK233+839.65～DK234+065段路基位于xxx工業(yè)園區(qū)xx鎮(zhèn) ,該段路基軟土較厚,采用預(yù)應(yīng)力管樁軟基處理方式。設(shè)計(jì)管樁直徑φ50cm,，壁厚10㎝,，管樁強(qiáng)度等級(jí)為C60耐久（防腐）預(yù)應(yīng)力混凝土成品樁。樁間距2.2～
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考,。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1,、施工前和項(xiàng)目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進(jìn)行樁孔的開挖工作。 2,、按確定的施工順序和項(xiàng)目部施工測量人員聯(lián)系進(jìn)行樁位測設(shè),，采用全站儀進(jìn)行放樣定出樁
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路基填方工程施工技術(shù)交底
本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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無仰拱段施工技術(shù)交底材料
鐵峰山2號(hào)左線隧道G4合同段位于重慶市萬州區(qū)熊家鎮(zhèn)轄區(qū),，里程樁號(hào)為ZK25+110~~ZK28+140,，全長3.03km，其中有隧道1座2960延米,；路基路面工程70米,。
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路基工程路塹施工技術(shù)交底記錄
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、無裂紋,，石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除,。砂漿的規(guī)格、性能和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度,。
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）,、片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整,、尺寸較大，邊緣厚度不得小于15厘米,。 2）,、塊石：形狀大致方正，無鋒棱凸角,，頂面及底面平整,，厚度不得小于20厘米，長度及寬度
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路基CFG樁施工技術(shù)交底書
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝,。第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆,。第一次下鉆和提鉆時(shí)一律采用低檔操作,，復(fù)攪時(shí)可提高一個(gè)檔位。每根樁的正常成樁時(shí)間應(yīng)不少于40分鐘,，噴漿壓力不小于0.4MPa,。
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路基土石方施工技術(shù)交底
1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進(jìn)行,，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實(shí)度≥96%，80～150cm壓實(shí)度≥95%,，150cm以下壓實(shí)度≥93%,，填前基底壓實(shí)度≥90%； 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑,，分層壓實(shí)。采
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淺析路橋過渡段施工技術(shù)措施
路橋過渡段結(jié)構(gòu)的重要性使鐵路,、公路工程施工中廣泛得以重視,。秦沈線路橋過渡段填料設(shè)計(jì)采用級(jí)配碎石或A、B組粗粒土結(jié)合土工材料加固,。施工中大多采用級(jí)配碎石,。筆者通過豢沈線的施工，淺談路橋過渡段的施工技術(shù)措施。
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路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基,、雙村隧道,、車道溝隧道棄渣場擋墻，該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌,，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,，地形切割不強(qiáng)烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型
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某路基土石方施工技術(shù)交底
路基開工前對(duì)路基中線進(jìn)行全面恢復(fù)并固定路線主要控制樁,，在恢復(fù)中線時(shí),，應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,，而且做好施工測量,包括導(dǎo)線,、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，布設(shè)控制點(diǎn),、線,、網(wǎng)。同時(shí)對(duì)清表前斷面進(jìn)行復(fù)測,。
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路基級(jí)配碎石填筑施工技術(shù)交底
在鋪筑前,，應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈,，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合圖紙要求,。路床表面上的車轍或松散部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓,。
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路基圓管涵施工技術(shù)交底
本文為路基施工圓管涵技術(shù)交底 施工工藝,、施工注意、施工安全
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護(hù)鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗(yàn)收程序 混凝土道路施工要求交底
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基礎(chǔ)填砂施工技術(shù)交底
個(gè)人施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
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屋面保溫施工技術(shù)交底
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補(bǔ)板縫 → 檢查驗(yàn)收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物,、垃圾等清理干凈，表面干燥,； 保溫層鋪設(shè) 施工時(shí)首先彈出分檔線,，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板,。將40mm復(fù)合
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主樓模板施工技術(shù)交底
工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度,、驗(yàn)收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板,、次龍骨采用5
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砌體抹灰施工技術(shù)交底
材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿,，325# 水泥、中粗砂,、石灰膏,、108膠水。 機(jī)具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機(jī),，垂直運(yùn)輸機(jī)械,，托線板，線錘,，木抹子,，鐵抹子，2m鋁合金刮尺,，夾口木尺條,，鐵鍬，陰陽角抹子,，水刷子,，手推車等。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
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鋼筋綁扎施工技術(shù)交底
（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案,、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖,，并對(duì)鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決,。 當(dāng)需要進(jìn)行鋼筋代換時(shí)，應(yīng)辦理設(shè)計(jì)變更文件(私自變更將對(duì)總包單位進(jìn)行處罰)
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高大模板施工技術(shù)交底
本工程大截面梁有300×800,、350×850,、450×1100、400×1200,、600×1200,。根據(jù)住建委[2009]87號(hào)文件要求部分梁施工需進(jìn)行專家論證,。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上,，局部超8m的梁板，均屬
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高支模施工技術(shù)交底記錄
（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系,，選用鋼管直徑48mm鋼管,、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木,，15mm厚的木膠合板,。 （2）鋼管及扣件,，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕,、壓扁,、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有
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路基施工環(huán)保技術(shù)交底.
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃,、綜合防治,、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針,，抓好環(huán)境保護(hù)工作,。
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現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底
一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項(xiàng) 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施
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溝槽開挖施工技術(shù)交底
1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計(jì)圖,，掌握與施工相關(guān)的情況,，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道,、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施,，在建筑物和電桿附近開挖時(shí)，做好防 護(hù)或遷移工作,。 1.2,、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測工作,，確定開挖深度,，打
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溝槽回填施工技術(shù)交底
本資料為：溝槽回填施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
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測量放線施工技術(shù)交底
本資料為：測量放線施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考,。
路基過渡段施工技術(shù)交底
路基過渡段施工技術(shù)交底專題，為您提供路基過渡段施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載路基過渡段施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多路基過渡段施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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