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某隧道斷面配筋設(shè)計(jì)cad詳圖
本圖為某隧道斷面配筋設(shè)計(jì)cad詳圖,，內(nèi)容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖,、鋼筋表,、II-II剖視圖等,；本圖設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)規(guī)范,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考學(xué)習(xí)。
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隧道斷面配筋詳圖結(jié)構(gòu)施工圖
本圖紙為隧道斷面配筋詳圖結(jié)構(gòu)施工圖,，內(nèi)容包括：鋼筋配置圖,、鋼筋大樣圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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隧道斷面配筋詳圖cad詳細(xì)施工圖
本資料為：隧道斷面配筋詳圖cad格式，內(nèi)含：平面圖,，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地區(qū)隧道斷面配筋詳圖cad格式
本圖紙為：某地區(qū)隧道斷面配筋詳圖cad格式,，其中包含平面圖等,。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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分離式隧道縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
2,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)設(shè)計(jì)時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車(chē)） 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δco≤300ppm （20分鐘內(nèi)） 煙霧允許濃度 交通正常時(shí)K≤0.0065m-1 發(fā)生事故時(shí)K≤0.009m-1 （20分鐘內(nèi)） 5) 隧道建筑限界：凈寬：0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 凈高:5m 6)平面線型：左行線位于直線段；右行線部分位于曲線隧道,。 7)縱坡：左行線 2.784%,；右行線 -2.800%。
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分離式雙洞隧道開(kāi)挖斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路,； 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米,，凈高5米,，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米,，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,，高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限：凈寬4.5米,，凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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雙線分離式隧道左線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì),、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345,，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén)，確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),，明洞回填坡面應(yīng)植草,，恢復(fù)自然地貌
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雙線分離式隧道右線縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì),、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性,、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650，出口樁號(hào)為YK24+345,，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645。
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分離式雙洞隧道右洞縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路,； 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米,，凈高5米,，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,，兩側(cè)余寬為0.25米,，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,，高于路面0.25米,。 2)車(chē)行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米,，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),，隧道CO濃度為242ppm,；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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分離式雙洞隧道左洞縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路,； 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米,，凈高5米,，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米,，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車(chē)行橫洞建筑界限：凈寬4.5米,，凈高5.0米,。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí),，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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新建鐵路專(zhuān)線隧道洞身橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專(zhuān)線隧道洞身橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖,，可供參考下載。
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雙線分離式隧道明洞襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體，盡早做好洞口邊坡,、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),，確保洞口安全。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿,、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草,，恢復(fù)自然地貌
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分離式雙洞隧道橫斷面一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí),、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80Km/h,； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米,，凈高5米,，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米,，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定),，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米,。 2)車(chē)行橫洞建筑界限：凈寬4.5米,，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米,，凈高2.2米,。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm,；煙塵允許濃度≤0.007m-1,。 4.路面設(shè)計(jì)荷
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分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程（地質(zhì)）縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程（地質(zhì)）縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖，可供參考下載,。
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分離式雙洞隧道左線開(kāi)挖橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道左線開(kāi)挖橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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分離式雙洞隧道進(jìn)口加強(qiáng)段襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道進(jìn)口加強(qiáng)段襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖連拱襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類(lèi)型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面,，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接,，取20cm整數(shù)為一級(jí),。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬,。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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新建鐵路專(zhuān)線隧道洞口路基橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
新建鐵路專(zhuān)線隧道洞口路基橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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分離式雙洞隧道機(jī)電設(shè)備斷面竣工節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式雙洞隧道機(jī)電設(shè)備斷面竣工節(jié)點(diǎn)詳圖
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復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
復(fù)合式襯砌隧道局部斷面預(yù)注漿堵水節(jié)點(diǎn)詳圖
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高速鐵路隧道無(wú)砟軌到道橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
高速鐵路隧道無(wú)砟軌到道橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
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雙線分離式隧道左線出口明洞橫斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315，出口樁號(hào)為ZK20+645,。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動(dòng)周?chē)鷰r體,，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門(mén),，確保洞口安全,。明洞開(kāi)挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土,、鋼筋網(wǎng)防護(hù),，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌
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雙線分離隧道消防器材箱橫斷面布置節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn),，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌,、工程地質(zhì)、水文條件,，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,，確定隧道進(jìn)出口位置,、明洞型式，洞門(mén)型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,，并與洞口的地形,、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門(mén)均采用削竹式洞門(mén),，右線進(jìn)口樁號(hào)為YK20+650,，出口樁號(hào)為YK24+345，左線進(jìn)口樁號(hào)為ZK24+315,，出口樁號(hào)為ZK20+645,。
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某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙
本圖紙為：某地復(fù)合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)CAD圖紙，內(nèi)容包括:變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖一,，變電所電纜溝斷面設(shè)計(jì)圖二等,，設(shè)計(jì)全面，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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明洞襯砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖
注： 1,、圖中尺寸均以cm計(jì),。 2、明洞頂臨時(shí)開(kāi)挖邊坡坡率為：基巖為1:0.3,土層為1:0.5,。 3,、明洞施工應(yīng)先進(jìn)行仰拱的施作,并嚴(yán)格按照<<公路隧道施工技術(shù)規(guī)范>>(JTJ042-94)執(zhí)行。 4,、明洞回填要求分層夯填密實(shí),粘土層要求夯實(shí),。 5、明洞襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)才可拆架,，明洞結(jié)構(gòu)全部施工完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行拱部回填,。 6、明洞基底地基容許承載力如小于0.35MPa,則應(yīng)采取換填基底或其它加固措施,。 7,、本圖適用于外側(cè)地形陡峻，無(wú)法填土,，另一側(cè)邊坡或山坡有坍塌,、落石等不良地質(zhì)現(xiàn)象的洞口IV、V級(jí)圍巖地段,。 8,、本圖隧道襯砌內(nèi)輪廓參數(shù)詳
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某花壇斷面做法CAD詳圖
本工程為某花壇斷面做法CAD詳圖，包含花壇斷面做法圖,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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某水庫(kù)渠道斷面系列詳圖
本資料為某水庫(kù)渠道斷面系列詳圖（初設(shè)）,，其包含的內(nèi)容為：支渠縱斷面圖,，渡槽縱斷面圖等內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考,。
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道路豎向斷面施工詳圖
本資料為：道路豎向斷面施工詳圖,，包括：道路豎向圖、斷面圖,、行道樹(shù)底鋪裝等。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖大跨初砌斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三. 設(shè)計(jì)內(nèi)容 （一）燕尾式隧道襯砌結(jié)構(gòu)類(lèi)型根據(jù)圍巖級(jí)別和斷面形式分別進(jìn)行設(shè)計(jì)： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強(qiáng)段Ⅱ～Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌斷面圖,； 4. 一般加強(qiáng)襯砌按圍巖級(jí)分別選用"宜萬(wàn)隧參03"相應(yīng)襯砌斷面,，根據(jù)需要采取必要超前加強(qiáng)措施,。 襯砌斷面的加寬 1. 大跨襯砌斷面為便于與雙線隧道順接，其加寬值在"宜萬(wàn)隧參03"雙線隧道最大加寬值W=130cm基礎(chǔ)上順接,，取20cm整數(shù)為一級(jí),。 2. 連拱襯砌斷面、小間距加強(qiáng)襯砌斷面不需考慮加寬,。 3. 實(shí)際使用所需的加寬值為非整數(shù)時(shí),，襯砌斷面的尺寸及相應(yīng)的工程數(shù)量均可
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隧道射流風(fēng)機(jī)安裝詳圖
隧道射流風(fēng)機(jī)安裝詳圖——吊架制作詳圖、預(yù)埋鋼板大小,、厚度,、材質(zhì)。
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管道橫斷面及支墩詳圖
管道橫斷面及支墩詳圖,，廠區(qū)直埋管網(wǎng),，部分管道與水工管道供溝敷設(shè)。
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一省份車(chē)道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖
本工程為：一省份車(chē)道隧道結(jié)構(gòu)大樣詳圖,，包含隧道施工場(chǎng)地布置圖,、a型臨時(shí)支護(hù)鋼支撐設(shè)計(jì)圖、隧道Ⅳ型復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計(jì)圖等,，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用,。
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彭武高速某隧道設(shè)計(jì)CAD詳圖
（1）道路等級(jí)： 高速公路 （2）計(jì)算行車(chē)速度：80km/h （3）隧道建筑限界： 雙車(chē)道限界凈寬：0.75（檢修道）+0.75（路緣帶）+2×3.75（行車(chē)道）+0.75（路緣帶）+0.75（檢修道）＝10.50m 緊急停車(chē)帶限界凈寬：0.75（檢修道）+0.75（路緣帶）+2×3.75（行車(chē)道）+3.5（停車(chē)帶）+0.75（檢修道）＝13.25m 隧道凈高：5.00m （4）行駛方向：上下行隧道分修，單向行駛 圖紙包括:隧道說(shuō)明書(shū),、路線平面圖,、洞身縱斷面圖、建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖,。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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雙線隧道超前長(zhǎng)管棚構(gòu)造詳圖
適用于斷層破碎帶,，軟弱,、淺埋圍巖、地表存在重要建筑物及地下水發(fā)育的砂土地層等洞口或洞身設(shè)置工作室等地段,。超前長(zhǎng)管棚應(yīng)和鋼架配合使用,。 共五張CAD圖.
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某護(hù)坡個(gè)斷面設(shè)計(jì)參考布置詳圖
本工程為某護(hù)坡個(gè)斷面設(shè)計(jì)參考布置詳圖，包含設(shè)計(jì)說(shuō)明,、橫斷面,、大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整,，表達(dá)清晰,，制圖嚴(yán)謹(jǐn),，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
隧道斷面詳圖
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