本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒,。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
擬建道路以土方挖填為主,,場地西高東低,填方14409m3,,挖方28882 m3,。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,,一塊板形式,。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,,挖方邊坡1:1,,路床及零填壓實度≥93%,
某二期道路工程施工方案,,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,。道路下設(shè)雨水、污水管道,,管徑DN200—800,。
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,,且道路開挖約22cm即可,,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
本工程位于朝外大街以北,,東大橋路口的東北角,國安賓館以東,,東端與東三環(huán)路相接。通過三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連,。紅線寬25M,,因西端國安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車總站,,該地段交通十分混亂,,經(jīng)常出現(xiàn)堵
本資料為:道路冬季施工方案(16頁),格式為Word,。本項目屬于道路橋梁工程,,冬季施工項目主要是道路路基,、基層,同時降雨天頻率比較多,,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點,。
路面寬13m,長60m,。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡,。施工工期為31天,。
本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對用電總量進行計算.經(jīng)過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據(jù)施工進度計劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)某路旁,交通方便,,施工條件較好,,施工前期工作已基本就緒。
本工程位于城東新區(qū),,是連接主城區(qū)的一條重要干線,,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,,全長5220m,。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi),。路燈光源功率為168w,臂
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,,改造路段西起XX路,,向東依次跨越XX路、XX路,、XX路、XX路,、XX路至XX路,,全線總長6.873km,其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),,實際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,,即進入冬期施工,。近期我標(biāo)段將進入冬季施工時期,在冬季施工中,,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提,。
本工程為某街道LED路燈安裝。內(nèi)容包括:電纜敷設(shè),、配電箱安裝,、路燈安裝等。
內(nèi)容簡介 本工程在開工前對現(xiàn)場總的用電量進行估算,,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對用電總量進行計算.經(jīng)過高峰期用電量進行合理估算.本工程根據(jù)施工進度計劃,,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供
本次道路設(shè)計斷面寬 20m,,兩邊人行道各增加 1m 寬土路基,,路基總寬 22m,其中車行道為 9m,,采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,,兩邊各為 2m 花壇,3.5m 人行道,。
1,、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,,撿查井及雨水井640座,。 2、******室外道路工程,,瀝青道路12156平方,,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,,混凝土汽車停車場770
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,,具體位置詳見附圖,。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,,
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計行車速度50km/h,左輔路的車道數(shù)為1×2,,右輔路的車道數(shù)為1×2,,路基寬度左輔路12m,,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土,。
本工程為×××規(guī)劃道路,,本工程位于×××,起點西起于×××,,東×××,,全長共計×××米;采用對稱布置,,人行道寬×米,,車行道寬×米。 設(shè)計行駛速度為×km/h,,路面采用瀝青混凝土路面,,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石,、基層為×
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明,、景觀照明、廣告用電,、綠化用電,、道路照明的線纜敷設(shè)、防雷接地等(不含高壓部分,,其中,,九西立交兩側(cè)ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設(shè)計范圍ZK71
該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程,。北起西大路,,南至盛業(yè)路,幅寬24m,,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),,兩側(cè)人行道寬3m,道路全長約680m,。路基下設(shè)有雨水管,,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井。左側(cè)路面已施工完畢,,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
本工程為廈門某道路工程A標(biāo),,本橋墩柱共有88根,引橋36根,,采用140cm×160cm方形截面,,四角采用30cm×15cm的倒角,其中4#,、8#,、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面:主橋共52根,尺寸為下部160cm×20
旌陽區(qū)和新鎮(zhèn)河壩灣道路工程施工方案旌陽區(qū)和新鎮(zhèn)河壩灣道路工程施工方案
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達到高質(zhì)量,,保證道路設(shè)施使用的可靠性,、安全性。
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整,,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,,普通道路施工工藝,,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,,安全文明施工
油罐區(qū)道路工程施工方案
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