線路加固施工專項施工方案

根據設計文件施工方案,，挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路,，便梁下開挖通道進行挖孔樁施工。根據實際情況,，現場采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路,，D24便梁設置在兩端,，D16便梁設置在中間，D24采用雙線甲式縱梁高位設置,。D16便梁采用

35kV集電線路基礎施工專項施工方案

xx風電場位于xx縣境內西南部山區(qū),。擬選場區(qū)地形較為復雜：西北部多為低山殘丘，呈斷續(xù)分布,；東部多為山壟地形,，溝谷綿長而開闊。場區(qū)內不同走向的山谷分布很多,，東西部地區(qū)地形不盡相同,。場區(qū)內大部分地區(qū)以偏西風為主導風向，受場區(qū)東南部溝谷影響,，偏南

江西某電廠10kv廠用施工電源線路施工專項方案

本工程是江西***電廠2×660MW新建工程10KV廠用施工電源線路工程,，分為廠外和廠內施工用電，場內10kV施工線路總長約2.463km,，用于場內環(huán)網,；廠外10kV施工線路總長約2.402km，屬場外施工變電站接于現場,。

某長江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項施工方案

工程內容主要包括路基,、橋梁、涵洞,、交叉線路改道,、排水及防護、線外工程等,。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,，路基填筑175.8萬方，棄方24.7萬方,；另有清淤換填,、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工,。標段內主要結構物有：大橋1座,；分離

某長江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項施工組織方案

本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū)，路線走向由西向東,，地勢東北高西南低,，長江北岸屬于長江沖積平原,，地勢平坦,，地形開闊,，多為農田；長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),，地形起伏較大,，沖溝發(fā)育，分為山坡前沖洪積平原,、低崗緩丘及風化剝蝕低丘殘體,。

【某長江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項施工方案】

xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月，起止里程為k23+990-k36+189,，標段全長12.199km,。工程內容主要包括路基,、橋梁、涵洞、交叉線路改道,、排水及防護、線外工程等,。本合同段共有路基開挖土石方200.5

某長江公路大橋接線路基工程路基高邊坡施工安全專項施工方案.doc

夏季施工專項施工方案

夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案夏季施工專項施工方案

雨季施工專項施工方案

本工程為一類高層居住建筑,，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類,，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防,，主體剪力墻抗震等級為三級,。建筑性質為住宅樓。

綠色施工專項施工方案

為落實建設工程節(jié)地,、節(jié)水,、節(jié)約材料等節(jié)能和保護環(huán)境的技術經濟政策，鞏固奧運期間施工現場管理成果,，建設節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會,，通過采用先進的技術措施和管理,，最大程度的節(jié)約資源,，提高能源利用率，降低能源消耗,，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響,，保

隧道施工專項施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部,，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū)，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰?guī)r,，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,，施工范圍內地下水位較深,，經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米

暑期施工專項施工方案

本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類,。其設計使用年限為50年,。耐火等級為地上一級，地下一級,；地下防水等級為二級,；屋面防水等級為Ⅰ級,。

防水施工專項施工方案

經濟技術指標：基底建筑面積13805㎡,，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m,；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡,，其中地下一層設

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

水利冬季施工專項施工方案

簡介：本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,，總干渠防滲,，總干渠尾端護砌,。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降,，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料,。

地下鋼筋加工專項施工方案

地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案地下鋼筋加工專項施工方案

支架施工專項安全施工方案

xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,，是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,，建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區(qū)域經濟一體化發(fā)展,。路線全長17.6公里

懸挑架施工專項施工方案

懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,，壁厚為3.5mm的焊接鋼管,，主要用于立桿,、大橫桿,、小橫桿,、斜撐、剪刀撐等

春節(jié)后復工專項施工方案

開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置,。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,，總長236.3米，標準段寬度20.7米,。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

低壓線路專項施工方案(范例)

110kV里水變電站：10kV新聯線大興頭（038）臺區(qū)支線#1桿10kV里水大興頭（0038）公用臺變0.4kV工業(yè)1線東支線#1街碼,、0.4kV工業(yè)西線東支線#1街碼；10kV新聯線大崗頭電站支線10kV新聯大崗頭（0045）公用臺變配

橋梁施工專項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里,。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m,；全線設有互通立交1處，大橋2座,，中橋1座,，隧道1處1

線路預應力管樁專項施工方案

本項目位于浙江省臺州市,，線路起點K124+450,，路線終點K127+950,，路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理,、土石方回填為主,。

冬季施工專項施工方案（17P）

冬季施工專項施工方案（26P）

三步節(jié)能專項施工方案

本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,，僅供參考,。

夾砂換填專項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10

多個節(jié)能施工專項方案

本工程總建筑面積為342945㎡,。共分10棟建筑,，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面；4～10棟為十八層住宅樓,。1～3棟附有一層地下室,；4～9棟附有二層地下室；10棟無地下室,。本工程地處廣州市,，屬于夏熱冬暖地區(qū)。

地鐵堵漏專項施工方案

何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深,，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料,，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

安全及文明施工專項方案

報監(jiān)理需要的資料

防雷接地專項施工方案

接地母線,、引下線,、接閃器、均壓環(huán)的安裝

地基處理施工專項方案

本文主要介紹軟弱地基的施工方案,。供大家參考,。

基坑支護施工專項方案

本文主要介紹深基坑支護的施工方案。供大家參考。

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案

裝飾裝修專項施工方案

詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝,。

各專項優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,，包括土方開挖、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案,。

各專項優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案，包括土方開挖,、設備吊裝,、鋼結構焊接等專項施工方案。

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。

挖方路基專項施工方案

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質路塹開挖2,、石質路塹開挖安全保證措施

鋼板拉森樁施工專項方案

說明：在景觀市政施工中經常遇到涉水做業(yè)的情況本方案就是結合在施工中遇到此類問題是進行圍堰施工的具體專項方案。

基坑挖土專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料,。它對工程技術人員會有很大的幫助,。