本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段,南起澳大排洪渠,起點(diǎn)K1+067.915,,坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向,北端與環(huán)島北路相接,,終點(diǎn)樁號(hào)為K4+840,,坐標(biāo)X=988798.981,Y=
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
說(shuō)明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2,、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
本標(biāo)段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330,,總里程2.63公里,本標(biāo)段內(nèi)路基土石方工程量35萬(wàn)立方,,挖方30萬(wàn)立方,,回填方5萬(wàn)立方。
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
根據(jù)設(shè)計(jì)文件,,大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計(jì)20828.8立方米,。邊坡防護(hù)坡度為1:0.5,防護(hù)形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護(hù)方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護(hù)方式防護(hù),。 該路段位于洞口北側(cè),,現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,路面寬6米,,路肩寬1
遵義北環(huán)(檬梓橋至樂理段)高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,,是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),、構(gòu)成遵義交通樞紐,,拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)
土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,,均應(yīng)自上而下進(jìn)行,,嚴(yán)格分層開挖,開挖坡面一次性成形,,且應(yīng)開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),,防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害,對(duì)有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,,應(yīng)先施作錨固等加固措施進(jìn)行防護(hù),,方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開挖。不得亂挖超挖,,嚴(yán)禁掏洞
本合同段起點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)斗米村(樁號(hào)K101+100),終點(diǎn)位于漳州市南靖縣和溪鎮(zhèn)左坪村(樁號(hào)K109+230),,合同段路線全長(zhǎng)8.13公里,,最大填土高度39.8米,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,、路基寬度采用整幅4車道19.75m的標(biāo)準(zhǔn)建
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,,右側(cè)山體是長(zhǎng)田村村莊,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
本標(biāo)段路基主要分為二段,,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680,。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村,,止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
本段路基里程范圍DK245+945.52~DK246+555.54,,長(zhǎng)度610.2m,位于XX特大橋與XX特大橋之間,,線路以填方通過(guò)沖積平原,,地形平坦,多辟為耕地,,為軟土路基施工,。路堤中心最大填高8.80m,邊坡最大高度為8.57m,。路堤邊
路基掛網(wǎng)噴漿防護(hù)專項(xiàng)施工方案,,挖方路基防護(hù)工程第一級(jí)8m高度為漿砌條石護(hù)面,第一級(jí)以上全部采用錨噴支護(hù)
項(xiàng)目規(guī)模為新建互通1座,,匝道長(zhǎng)約2.8公里,,連接線長(zhǎng)約2.1公里。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬(wàn)方,,路基填方為62.19萬(wàn)方,,大橋132m/1座,中橋84.2m/2座,小橋21.08m/1座,,蓋板涵19座
本合同段為滬蓉國(guó)道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,,路線起點(diǎn)位于青龍村三組,接第 合同段終點(diǎn),,起 X11 X10 點(diǎn)樁號(hào)為 ,,向西跨元堡河,經(jīng)理智村,,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路,、在城隍村設(shè)利川互通,繼
本段主要工程數(shù)量: 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3,,填方166.5萬(wàn)m3,,多余土石方運(yùn)至規(guī)劃棄土場(chǎng)。
1.崇州三郎市政項(xiàng)目 重慶路特殊路基 處理專項(xiàng)施工方案
第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750,,終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200,,全長(zhǎng)14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi),,大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍,,標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,,主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,,僅供參考,。
本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目,本工程5#樓及附屬裙房工程,,總建筑面積為:10718.5㎡,,其中商業(yè)建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,,地上住宅9539.9㎡),。住宅部分:地上
本項(xiàng)目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#,、21#樓及地下車庫(kù)工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,,加氣混凝土砌塊強(qiáng)度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu),。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,,建筑高度為12.45m,。2#倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,,
本資料為: 防雷、接地專項(xiàng)施工方案,,共7頁(yè),,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本資料為電氣專項(xiàng)施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機(jī)械有限公司海上多功能起吊平臺(tái)(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項(xiàng)目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程,, 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,,設(shè)計(jì)
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五,、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫(kù)頂板,;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)兩臺(tái)直流電焊機(jī),2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接,。
本工程為地下1層、地上5-6層框架結(jié)構(gòu)的住宅,,總建筑面積28632.56平方米,。
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,,故在選擇方案時(shí),,充分考慮以下幾點(diǎn): 1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2,、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),,能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3,、選用材料時(shí),,力求做到
1.安裝要求:軸銷必須插到底,并扣好開口銷,?;_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電工焊接,。垂直度必須控制在1/1000以內(nèi),。 2.塔吊的安裝順序:校驗(yàn)基礎(chǔ)→預(yù)埋安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成→安裝
本方案為筏板基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案,,在筏板墊層施工完畢后,按設(shè)計(jì)圖軸線間關(guān)系進(jìn)行軸線的測(cè)放工作,,彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進(jìn)行標(biāo)注,,以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,隧道最大埋深588m,,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,,對(duì)隧道施工不利,。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
路基水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案
路基水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供路基水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載路基水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多路基水穩(wěn)層專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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