本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,,南接S114,北至S269,,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,,本設(shè)計(jì)為給
工期緊,、施工場(chǎng)地有限、現(xiàn)場(chǎng)需穿越道路,,可能遇上地下障礙物等情況,,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,故將本工程的頂管工程采用人工頂管,。管材DN1000套管,,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m)。工作井,、接收井的井位和管段長(zhǎng)度將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)
道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))道路工程頂管施工方案(84頁(yè))
開盤路,、雨水管線在K3+011—K3+051處與沈西大道交叉,無(wú)法開槽施工,采用頂管的方法進(jìn)行管線穿越,。沈西大道寬30米,,頂管長(zhǎng)度40米(污、雨水雙排同時(shí)頂進(jìn)),。管材采用管徑分別為1m和1.6m的重型鋼筋混凝土管,。
工期緊、施工場(chǎng)地有限,、現(xiàn)場(chǎng)需穿越道路,,可能遇上地下障礙物等情況,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,,故將本工程的頂管工程采用人工頂管,。管材DN1000套管,,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m),。工作井、接收井的井位和管段長(zhǎng)度將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)
長(zhǎng)度標(biāo)高:擬施工的頂管工程為Ф900mm污水管,,全長(zhǎng)約764.3m,,分為W53~W57、W58~W62,、W65~W73,、W137~W147四段頂進(jìn),頂管覆土深度約4~5m,。 工作井接收井:W53~W57井段120 m,,設(shè)置一個(gè)工作井一個(gè)接收
1,、沿山大道道路改造工程(浦泗路~經(jīng)貿(mào)學(xué)校)段是南京高新開發(fā)區(qū)內(nèi)交通主干路網(wǎng)中的重要組成部分。本次施工范圍K0+000~K3+244.56,,全長(zhǎng)3244.56m,。由于在K3+190~K3+244.56段人流量和車流量非常大,為了文明安全施工
本工程頂管施工長(zhǎng)度為213m,,頂管內(nèi)徑¢1000mm,,壁厚100mm單節(jié)管長(zhǎng)2500mm,國(guó)標(biāo)Ⅲ級(jí)管,,鋼筋保護(hù)層厚25mm,,管節(jié)之間采用F型接口,外嵌環(huán)狀遇水膨脹橡膠圈止水,。
道路紅線寬度為100米,,為機(jī)非分流的城市快速路。污水管位于道路中心線南側(cè)15.5米,管徑為φ1200,,平均埋深為6.5~7.0米,。頂管工程分二段,第一段從21#井開始,,穿越×××向東,,在35#井處向南折入泵站至泵站進(jìn)水閘門井,長(zhǎng)度約632米
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項(xiàng)施工方案,,已經(jīng)過(guò)專家論證,。工程規(guī)模為截污主干管管線總長(zhǎng)約30.763Km,管徑DN500mm~2200mm,,管道埋深約2.5~12.5m,,提升泵站座、截流井,、檢查井,、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道(
為保證工程順利進(jìn)行,,應(yīng)考慮各種不利因素條件下工程施工時(shí)如工作面通風(fēng),、排水、襯砌的技術(shù)措施和各種事故如管道及豎井補(bǔ)漏,、工作面塌方處理方法
本工程位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)核心區(qū),,工程地質(zhì),根據(jù)臨近地質(zhì)報(bào)告,,本區(qū)處于黃河沖積平原,,勘察資料表明:為第四系全新沖擊層,具有上為粉土和粉質(zhì)粘土,,其粘性土大部軟塑,、硬塑狀態(tài)。施工前必須做詳細(xì)地址勘察,,對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行必要調(diào)整后方可施工,。
機(jī)場(chǎng)東路污水工程分為馬家河南北兩部分,采用玻璃鋼夾砂管道,,馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國(guó)道南側(cè)污水管道,,過(guò)310國(guó)道時(shí)采用頂管施工,馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道,。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管,,自G310國(guó)道至馬
本標(biāo)段污水管道工程,北起XX大道,由北向南鋪設(shè),南至擬建的XX南路與已設(shè)計(jì)污水管道接通,,最終進(jìn)入規(guī)劃的XX第二污水處理廠,根據(jù)圖紙所示,,污水管總長(zhǎng)度約4300米,,管徑DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m間,,污水
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn),,可在沉井偏位的二角偏出土,,另外二角偏填土,借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩,,使下沉過(guò)程中逐步糾正其位置
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
xxxx.xxxx2#、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m,;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,,雙向兩車道,;隨著xxxx.xxxx
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺(tái)段),建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項(xiàng)目管理中心,,施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,,勘察設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程某設(shè)計(jì)研究總院。
本文檔為降水,、沉井及頂管施工方案,,包括:工程概況: 工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開闊,經(jīng)查閱地勘報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪,,施工范圍內(nèi)地上,、地下無(wú)管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙,。 本工程管道埋深較大,,地下水位較高,管道頂推力較大,,工作井和接收井采用沉井的方式等,。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路,、倉(cāng)間道路,、硬化路面、部分曬場(chǎng),,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,,鐵路罩棚室外電氣工程,。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,,林源園區(qū)一,,二,,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程,。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
1,、本段頂管為通信管線套管,,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,,管材選用加重混凝土管,,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,,全長(zhǎng)20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔,。墻背回填分層
道路安全專項(xiàng)施工方案,,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立,;周邊高校四布,、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘,、河涌,,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量,。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考,。
本資料為某施組設(shè)計(jì)頂管施工方案,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。希望可以為大家提供幫助,。
此資料為:頂管施工方案-典尚設(shè)計(jì)-三維動(dòng)畫效果圖,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考.
施工工序:清理松石選擇炮位,,鉆布孔眼,,裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),,安全防護(hù)覆蓋,警戒,,起爆,,排除爆破險(xiǎn)情。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,,右匝道RK0+00-RK0+250.474,,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程,、路基路面,、排水、路燈,、綠化工程,。
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路,、溫陽(yáng)路,、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊,。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,,總建筑面積79486㎡,,地上4層,建筑面積38308㎡,;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署,、總圖布置和管理,、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置,、主要工程施工方案和方法,、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
道路頂管施工方案
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