XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱,。在7#,、12#、16#,、17#,、18#設(shè)一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m,。具體布置形式如圖1-1所示,。 圖1
本橋地處云貴高原溶蝕洼地。兩側(cè)平行山脈走向發(fā)育,,有長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的長(zhǎng)條形溶蝕槽谷地貌,,屬條形中山,其高程從1100~1400m不等,。巖溶地貌占據(jù)主導(dǎo)地位,,在褶曲翼部,由于碳酸鹽巖與碎屑巖相間分布,,巖溶地貌呈帶狀展布,。 小車(chē)河大橋和南明河大橋均位
全橋設(shè)蓋梁24道,其中1#為非預(yù)應(yīng)力蓋梁,,2#~24#蓋梁為預(yù)應(yīng)力蓋梁,,蓋梁設(shè)計(jì)為C40混凝土,最小蓋梁方量91m3,最大蓋梁方量155 m3,,所有蓋梁均設(shè)11束鋼絞線,,采用兩端對(duì)稱(chēng)張拉。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,,直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量,,確保橋梁標(biāo)高和線形,因此蓋梁模板必須嚴(yán)格按照構(gòu)造圖尺寸進(jìn)行配置,,安裝必須確保其縱橫軸線、標(biāo)高和幾何尺寸的準(zhǔn)確,。
某橋橋梁全長(zhǎng)876.48米,,上部結(jié)構(gòu)為29×30米預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁;下部結(jié)構(gòu)為板式橋墩,,柱樁式墩臺(tái),,樁基礎(chǔ)。橋墩蓋梁為矩形普通鋼筋蓋梁,,寬2.4米,,長(zhǎng)11.81米,高為2米和3米兩種,,采用C30砼現(xiàn)澆,,共56片。
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,,路線全長(zhǎng)0.877公里,,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國(guó)道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線,。 7#橋墩為雙柱式墩,墩柱直徑1
本工程項(xiàng)目名稱(chēng)為經(jīng)一路,、經(jīng)二路,、緯二路及河道改造工程,工程范圍內(nèi)有經(jīng)一路橋,、經(jīng)二路橋兩座橋梁,,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁,經(jīng)一路橋橋10m+10m+10m=30m,、經(jīng)二路橋10m+10m+10m=30m,,經(jīng)一路橋面寬度
xx大橋中心里程K94+174,起點(diǎn)里程K93+850.5,終點(diǎn)里程 K94+497.5,,全長(zhǎng)647.0米,。主橋上構(gòu)結(jié)構(gòu)形式為75+2×140+75連續(xù)剛構(gòu)。下部為單薄壁式空心墩,,樁基礎(chǔ),。5#墩薄壁空心墩截面尺寸為8.65米×7.5米,壁厚
某山承臺(tái)空心高墩施工方案某山承臺(tái)空心高墩施工方案某山承臺(tái)空心高墩施工方案
在山區(qū)修建高等級(jí)公路,,橋,、隧相連,長(zhǎng)大隧道,、高墩高架橋是不可免的,。由于山區(qū)高架橋墩的特點(diǎn),下部結(jié)構(gòu)一般都采用空心薄壁墩,,結(jié)構(gòu)輕,,具有良好的抗彎、抗扭能力,,橋墩剛度和穩(wěn)定性高,,適用于不同體系的施工,且對(duì)于大中跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋而言具有良
黃延高速LJ-6標(biāo)截止2014年10月底,,橋梁下部結(jié)構(gòu)剩余桃園大橋2#空心墩及蓋梁,、董家溝特大橋小里程墩柱及蓋梁、梁家塬4,、5號(hào)大橋墩柱及蓋梁部分未施工,,為完成業(yè)主下達(dá)的2015年1月31日箱梁架設(shè)全部完成,項(xiàng)目部決定對(duì)未完成的橋梁下部結(jié)構(gòu)
本次橋梁設(shè)計(jì)紅線寬24寬,道路全長(zhǎng)0.97KM,,本標(biāo)段道路全長(zhǎng)約0.253KM,,其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁,橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,,橋邊線形以道路線形為準(zhǔn),,采用變角邊梁法,布置預(yù)制板梁,,以達(dá)到橋梁線形與
松溪河特大橋下跨山西省昔陽(yáng)縣松溪河,,右線中心樁號(hào)為K20+195,橋長(zhǎng)968m;左線中心樁號(hào)為ZK20+165,,橋長(zhǎng)888m,,本橋墩臺(tái)與徑向成90°布置。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩或矩形墩配樁基,肋板臺(tái)或柱式臺(tái)配樁基,,樁基直徑為1.5m的77根,,直徑
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本文為某工程雙井分離立交蓋梁施工方案,,包括了工程概述,、施工方案等等,可供大家參考使用,。
xx村xx江雙線特大橋(中心里程DK697+031.84),位于云南省楚雄州元謀縣元馬鎮(zhèn)xx村,,主要跨越xx村xx江,;本橋施工區(qū)段內(nèi)地勢(shì)高差起伏較大,主要由果園基地,、荒山和溝壑組成,。全橋共設(shè)2聯(lián),分聯(lián)為(16×32+1×24)m,,全長(zhǎng)557
立基路(東岳路—塔基路)新建工程2#橋橋長(zhǎng)為37.04米(10+10+10),,共有2支橋墩蓋梁,墩為柱式結(jié)構(gòu)(墩柱直徑為1000mm鋼筋砼結(jié)構(gòu),,分六支柱式結(jié)構(gòu)),,墩柱上方為蓋梁,蓋梁長(zhǎng)為28.689米,,寬1.60米,,高為1.0米的鋼筋砼結(jié)構(gòu)
五里亭大橋位于國(guó)道528順昌縣煥仔坑至五里亭公路工程終點(diǎn)處,起點(diǎn)位于順昌職業(yè)中學(xué)西側(cè),,從自來(lái)水廠和廣生食品公司中間,,橫跨金溪,終點(diǎn)接接現(xiàn)狀S204線,。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K2+816,,終點(diǎn)樁號(hào)K3+103,橋梁全長(zhǎng)287m。共有蓋梁9個(gè),。蓋梁長(zhǎng)度有
本項(xiàng)目路線起點(diǎn)樁號(hào)K2+590,終點(diǎn)樁號(hào)K3+466.700,,路線全長(zhǎng)0.877公里,路線起點(diǎn)K2+590接北岸接線工程,,終點(diǎn)與XX鎮(zhèn)內(nèi)即有道路銜接通往316國(guó)道,,實(shí)施的主要內(nèi)容為XX庫(kù)區(qū)大橋及南岸橋頭接線。 7#橋墩為雙柱式墩,,墩柱直徑1
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),,向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速,、規(guī)劃路五)
包含預(yù)應(yīng)力材料及張拉機(jī)具、工藝流程,、施工工藝,、安全及環(huán)保注意事項(xiàng),可供參考
松虎河特大橋位于公安縣孟家溪鎮(zhèn)和南平鎮(zhèn)交界處,,線路由南平東南方約3.5Km處跨越省道S226港黃線,、松虎河?xùn)|大堤后跨越松虎河及松虎河西堤,并在K45+500處跨越連片魚(yú)塘,。全長(zhǎng)約3.81Km,,起訖里程為K42+907.4~K46+720.6
本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng),與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處),,經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn),、白狼山自然保護(hù)區(qū)、巴什罕鄉(xiāng),、二道灣子鄉(xiāng),、小德?tīng)I(yíng)子鄉(xiāng)、藥王廟鎮(zhèn),、興城藥王鄉(xiāng),、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng),、白塔鄉(xiāng),、元臺(tái)子鄉(xiāng)、雙樹(shù)鄉(xiāng),,線路總長(zhǎng)90.0
本橋?yàn)楦呒芎禈?,跨越高填方和斜坡路段,折合為整體式橋梁長(zhǎng)1036米,,最大橋高42米,,下部結(jié)構(gòu)部分采用整幅雙柱式橋墩和半幅獨(dú)墩,,樁基礎(chǔ):蓋梁右兩種類(lèi)型,單柱墩蓋梁,、雙柱墩蓋梁,,共計(jì)40個(gè);本橋12-27為雙柱墩蓋梁,,共計(jì)16個(gè),。每個(gè)雙柱柱墩上
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況,、施工部署,、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施,、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),,其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí),。壩址距上游巴塘縣城約79km,,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,,距昆明約909km,,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專(zhuān)家論證后才能施工,。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ),、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),,由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,,為完成垂直吊物任務(wù),,必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊,它們分別是1#H3/36B,、2#H3/36B,、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,,地上八層,。地下室為設(shè)備房,,一層為商鋪,二層為休息室,,三至八層為辦公用房,;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),;建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),,終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整,; 2,、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固,,有無(wú)起砂,、裂縫、疏松的現(xiàn)象,,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況,。 3,、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
大貓山島為一個(gè)小島,,工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地,。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國(guó)道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,,全長(zhǎng)840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),,起訖
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
南京江北沿江(六合段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處,全長(zhǎng)16.59公里,。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開(kāi)發(fā)南京長(zhǎng)江北
高墩蓋梁施工方案
高墩蓋梁施工方案專(zhuān)題,,為您提供高墩蓋梁施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載高墩蓋梁施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多高墩蓋梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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