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[廣東]市政工程橋梁圍堰專項施工方案
該資料為市政工程橋梁圍堰專項施工方案,，共25頁 橋梁上部結構采用預制預應力簡支簡支空心板,，梁高0.8m,，主梁間距1.25m,，為預制方便,，簡支空心板頂面不做橫坡，蓋梁頂面按照道路橫,、縱坡處理,，吊裝時，空心板橫橋向要求水平,，支座水平放置,，下墊石
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嘉興市某市政橋梁工程連續(xù)箱梁施工安全專項方案
xx街延伸段東外環(huán)河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處，跨越規(guī)劃四級航道東外環(huán)河,，設計通航凈空55×5.5m,，中跨合攏段橋面標高黃海11.271m，承臺為黃海2.00m,。橋位處河道面寬約60余米,，橋梁主橋設計為三跨變截面連續(xù)梁
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嘉興市某市政 橋梁工程連續(xù)箱梁施工安全專項方案
街延伸段東外環(huán)河橋橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處，跨越規(guī)劃四級航道東外環(huán)河,，設計通航凈空55×5.5m,，中跨合攏段橋面標高黃海11.271m，承臺為黃海2.00m,。橋位處河道面寬約60余米,，橋梁主橋設計為三跨變截面連續(xù)梁橋，
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橋梁樁基專項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內,，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T
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市政頂管專項施工方案
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,，商鋪林立,；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,，嚴重影響水環(huán)境質量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游,、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,，從源頭上解決該區(qū)雨污合
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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橋梁分項工程專項施工方案
某河大橋左線4,、5、6,、7號橋墩和右線4,、5、6號橋墩位于某河中,，設計采用圓端型等截面獨體墩,，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m,。其余橋墩均在陸上,，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,，最高墩柱9.5m,。XX河大
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橋梁圍堰專項安全施工方案
玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程,。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河,。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構,，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系,。下部
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橋梁防撞護欄專項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋,、AK0+756.593匝道橋,、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋,、CK0+654.58匝道橋,、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋,、EK0+95
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橋梁,、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案橋梁,、管道基坑專項施工方案
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現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載,。
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橋梁轉體專項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線,，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°,。起點里程為K76+760,，終點里程為K77+440，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨,、污水管道，其中橋梁位于附近,，橋中心樁號為DK0+038.7m,，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m,。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,，箱涵寬度31米。
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橋梁蓋梁詳細專項施工方案
本次橋梁設計紅線寬24寬,，道路全長0.97KM,，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁,，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同,，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法,，布置預制板梁,，以達到橋梁線形與
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橋梁施工安全專項方案
本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標,，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施,、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產目標,。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項
專題： 橋梁安全專項施工方案 -
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橋梁施工測量專項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13,，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m,。本橋臺為雙線一
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[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_
項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶、暖溫帶大陸性季風氣候,。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風，夏季炎熱多雨,，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明,，冬夏長,，春秋短,。冀東平原均屬多雨地區(qū)，雨季集中在六,、七,、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高
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市政工程橋梁施工方案
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,，總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級為：城市-B級,。該道路為XX南北交通次干道,，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道，車流
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市政排水箱涵專項施工方案
本標段為南昌市天祥大道南延工程Ⅰ標段（洛陽東路至解放東路段）,，線路位于南昌市高新區(qū),、青山湖區(qū)。線路全3.525km,，起止里程ZK2+355～ZK5+930,。本標段工程主要建設內容包括道路、橋涵,、排水,、交通設施等工程。道路等級為城市快速路,，道
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橋梁吊裝工程專項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長,、較重，若采取一次性吊裝,，現(xiàn)場場地不能滿足,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案,，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求,。 根據(jù)上述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝,、整體回直
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橋梁薄壁空心墩專項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基,、橋涵、路面,、排水,、防護的所有工程。其中有大橋三座,，分別為XXX大橋（5*40m）,、XXX大橋（9*40m）,，XXX大橋（12*40m），天橋四座,，通道橋五座,，互通A匝道一座。XXX大橋3,、4
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防橋梁坍塌專項整治施工方案
江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一,，也是遠期規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網(wǎng)的重要補充,。線路東連福州至銀川國家高速公路,，西接樟樹至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨
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橋梁滿堂支架專項技術施工方案
橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案橋梁滿堂支架專項技術方案
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【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋,，橋寬4米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋,。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,，其中
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某橋梁防撞護欄安全專項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個子項，為現(xiàn)澆鋼筋砼結構,，具體結構形 式見圖1-1,。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進行施工.
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公路市政橋梁箱梁預制施工方案
花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街,，東至鳳凰大道,，道路全長796.374米，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程,，0+000～0+380.5段為主路段,，規(guī)劃道路紅線寬30米；KO+452.5～K0+707
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市政橋梁跨鐵路隧道施工方案
建設大道（貴陽段）道路工程位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部,，項目起于寡婆橋附近,，終點在尖壁高速附近接建設大道龍里段，東西走向,，在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,，上跨魚梁河后，途經省水牛坡埡口,，在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,，滬昆鐵路隧道后，在秦琪村秦琪河附近
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橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標段剩余橋梁樁基,、墩柱,、蓋梁、T梁預制,、涵洞,、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質量及工程進度,，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求，特制定本冬季施工方案,。
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橋梁樁基工程安全專項施工方案
本標段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里,，起點為K26+100山口水庫大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點
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某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排,，我標段剩余橋梁樁基,、墩柱、蓋梁,、T梁預制,、涵洞、路基均需在冬季進行施工,，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響,，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求,，特制定本冬季施工方案,。
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橋梁轉體專項 施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278,，交角為69.4°,。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440,，全長680.0m,，橋孔布置為15跨：左幅（10
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市政改建道路專項施工方案
樂從鎮(zhèn)北圍園區(qū)市政基礎設施工程（以下簡稱“本工程”），位于順德區(qū)樂從鎮(zhèn)北圍南部,，工程內容主要包括石斗涌以東,、逕口河以南、大閘入村道路以西,、順德水道以北范圍內的市政道路路網(wǎng),、河岸及水面沿線景觀和人工水面,，其中市政道路共24條，路線全長約20.
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甘肅省某橋梁安全專項施工方案
本工程位于甘肅省成縣境內,，設計為雙向四車道高速公路,，起止樁號為K5+120，終點樁號為K9+800,，共長4.68km,，其中橋特大橋2座，大中橋7座,，小橋3座,，涵洞1座，隧道4座,。
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橋梁現(xiàn)澆板支架專項施工方案
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長61m,。橋面橫向布置為：5.0m（人行道）+12m（機動車道）+0.5m（防撞護欄）+5.0 m（中央分隔帶）+0.5m（防撞護欄）
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橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,，填方約122.8萬㎡,，路基寬度26m；全線設有互通立交1處,，大橋2座,，中橋1座，隧道1處1
市政橋梁專項施工方案
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