-
橋墩施工安全專項方案(修改)
商洛市環(huán)城北路工程六號大橋為雙向分離式預應力結構,，左右線各為15＊30m連續(xù)T梁結構,橋長461m。橋梁主墩高度小于30米為?1.8米的圓柱墩,，主墩高度小于35米為?2米的圓柱墩;墩高度大于35米為鋼筋砼薄壁空心墩、墩身為2.4＊7.0m的
-
橋墩腳手架專項施工方案
我工區(qū)橋墩分為圓端型實體墩和圓端型空心墩,。其中26m以下（包含26m）為實體墩,，26m以上為空心墩。挖方地段橋臺形式為挖方內橋臺,，填方地段橋臺形式為矩形空心橋臺,。
-
圓端形實體橋墩專項施工方案
昌贛客運專線CGZQ-7標一分部一工區(qū)施工里程為：DK221+934.73-DK230+650以及L1,、L2井岡山聯(lián)絡線,正線全長8715.27m,，聯(lián)絡線全長全長6425.27m，共計15140.54m,。正線橋梁2座,，禾水特大橋8484.4
-
-
橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案
XX東西向路段工程位于長江南岸,，沿線主要為村莊、農田,、魚塘和湖泊,，本工程為XX大橋工程，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米,。
-
橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項施工方案
長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米,，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m,，上部構造為預應力砼空心板橋,，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎,，本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對橋
-
56省道某大橋墩安全專項施工方案
xx大橋上部結構為4x40m簡支后張預應力混凝土T梁,，下部構造中橋墩為樁柱式墩,，挖孔灌注樁基礎，橋臺為重力式U型橋臺,，擴大基礎,。xx大橋平面內由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內，K72+001.27
-
高架橋墩身施工專項施工方案
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,，規(guī)劃為城市快速路,。本項目A1標段，為整個XX路高架工程的一部分,。工程西起工農路（起點樁號K0+302）,，向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路（布設互通式立交）,、至42#墩與
-
橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項 施工方案
長沙市東二環(huán)團結立交橋全長726米,，跨徑組成為30×24.2m，橋寬16.2 m,，上部構造為預應力砼空心板橋,，下部構造為蓋梁單柱式墩，樁基礎及擴大基礎,，本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設計圖紙，團結立交橋搶險工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對橋
-
某大橋橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案
XX 東西向路段工程位于長江南岸,，沿線主要為村莊、農田,、魚塘 和湖泊,，本工程為XX 大橋工程，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65 全長1171.0 米,。
-
56省道某大橋墩安全專項施工方案_
xx大橋上部結構為4x40m簡支后張預應力混凝土T梁,，下部構造中橋墩為樁柱式墩，挖孔灌注樁基礎,，橋臺為重力式U型橋臺,，擴大基礎。xx大橋平面內由橋梁起點——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內,，K72+001.27
-
武四湖大橋橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案
擬建吳楚大道（西段）東西向路段工程位于長江南岸,，沿線主要為村莊、農田,、魚塘和湖泊,，本工程為武四湖大橋工程，施工里程為TK+709.65～TK5+880.65全長1171.0米。本工程共設計有50個橋礅,，尺寸為9.5×6.5×2.5m,。承臺采
-
雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項施工方案
XX特大橋共有樁基380根，其中0#臺-10#墩,、16#-38#墩,、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,，11#,、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
-
橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案（22頁,，格式規(guī)范，內容詳細）
概況： 本工程共設計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰,，平面尺寸均為12米 * 9.85米,。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米，鋼板樁打入深度為12米,。本工程圍護均采用拉森鋼板樁+型鋼圍檁及內支撐作為圍護體系,。
-
橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案 （22頁,，格式規(guī)范,，內容詳細）
本資料為橋墩鋼板樁圍堰專項施工方案，共22頁,，格式規(guī)范,，內容詳細 概況： 本工程共設計有50個橋礅和承臺采用鋼板樁圍堰，平面尺寸均為12米 * 9.85米,。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,，鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護均采用拉
-
-
模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié),。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案,。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗,、中水工程三個方面，僅供參考,。
-
混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）,。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上
-
二次結構專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#,、4#、16#,、17#,、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm,、150m
-
某鋼結構專項施工方案
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構,。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程,，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m,。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2,，
專題： 鋼結構專項施工方案 -
-
樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學習，內容詳實,，可供下載參考,。
-
爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
-
電氣專項施工方案(廠房)
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一,、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,，設計
-
機電安裝專項施工方案
第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準備 四,、主要分項工程的施工方法及技術措施 五、質量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五,、材料
-
詳細鋼筋專項施工方案
3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板,；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?，F(xiàn)場設兩臺直流電焊機，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接,。
-
-
詳細模板專項施工方案
本工程考慮到施工工期,、質量和安全要求，故在選擇方案時,，充分考慮以下幾點： 1,、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠,，造價經濟合理,。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內,，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性,。 3、選用材料時,，力求做到
專題： 專項施工方案模板 -
常用塔吊專項施工方案
1.安裝要求：軸銷必須插到底,，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊,。附墻處電焊必須有專職電工焊接。垂直度必須控制在1/1000以內,。 2.塔吊的安裝順序：校驗基礎→預埋安裝基礎節(jié)→安裝三個標準節(jié)→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝
-
筏板基礎專項施工方案
本方案為筏板基礎專項施工方案,，在筏板墊層施工完畢后，按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,，彈出墻,、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標注,，以利于墻,、柱鋼筋和模板施工。
-
隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內,，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆,，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
-
人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,，施工單位為廣州市某建設工程有限公司，勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院,。
-
人貨電梯專項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2,，由3#,、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結構）和13#樓（框架結構）之外,，均為剪力墻結構,，其中3#、5#樓
-
場地硬化專項施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,，沿中柏大道南北向布置,。車站主體結構正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米,，站道330長,。本次交通疏解在二期圍擋東側（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動車道，一條2米寬的非機動車道）寬的道
-
箱涵工程專項施工方案
本文檔為箱涵工程專項施工方案,，包括：排水箱涵道州文體公園內,，箱涵總長600米，結構形式為單孔4.0×4.0米,，頂,、底板主筋均為C 22，箱涵主體結構采用C30砼現(xiàn)澆,；每15米一節(jié)標準單元節(jié),，兩節(jié)間設置沉降縫，縫寬2厘米,，縫內填塞天然橡膠止水
-
屋面天窗專項施工方案
此天窗圓拱側開窗及上開窗,，主要材料為鍍鋅骨架、陽光板,。 1,、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計,。 2,、采光板采用
-
淺暑降溫專項施工方案
進入盛夏季節(jié)，日照強度高,，高溫天氣持續(xù),，為切實做好夏季施工現(xiàn)場防暑降溫工作，保障施工人員的身體健康,、不斷的改善勞動條件,、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和各類生產安全事故，特制定本措施
-
工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，
-
圍墻工程專項施工方案
本文檔為圍墻工程專項施工方案,，包括：本工程為圍墻工程施工方案，圍墻長度共計約2120米,，其中西,、北面為2.6米高磚墻，長度約為1000米,，南面為1.8米高磚墻,，長度約270米，東面為1.8米高鐵藝圍墻,，長度約為850米,。 結合本工程的特點、
橋墩專項施工方案
橋墩專項施工方案專題,，為您提供橋墩專項施工方案相關的文檔資料分享,，您可以下載橋墩專項施工方案相關文檔進行學習參考，更多橋墩專項施工方案相關內容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 橋墩施工方案模板
- 2 橋墩模板施工方案
- 3 橋墩柱專項施工方案
- 4 橋墩混凝土施工方案
- 5 橋墩腳手架施工方案
- 6 橋墩專項施工方案模板
- 7 橋墩模板專項施工方案
- 8 橋墩安全專項施工方案