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隧道混凝土養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)交底
激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始,，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米,。當(dāng)成孔困難時(shí),，可上下左右錯(cuò)開，但應(yīng)在10cm以內(nèi),。
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堆石混凝土施工技術(shù)綜述
堆石混凝土技術(shù)是在自密實(shí)混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),，已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,，優(yōu)勢和施工流程,，以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),，對堆石混凝土施工技術(shù)進(jìn)行簡單的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響評估
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混凝土施工技術(shù)的分析
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,，采取由淺基到深基的施工步驟，對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,，有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升，消除了冷縫現(xiàn)象,。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,，取得了良好效果
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公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
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淺談混凝土冬季施工技術(shù)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
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公路隧道施工技術(shù)探討
由于工作之便,，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的高速公路隧道建設(shè)工地考察，實(shí)地參觀了施工現(xiàn)場,，對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
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防水混凝土施工技術(shù)交底
完成鋼筋,、模板的隱檢、預(yù)檢的驗(yàn)收工作,并應(yīng)在隱檢,、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓,、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理,。
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力皮峰隧道施工技術(shù)總結(jié)
力皮峰隧道全長5025m,，隧道最大埋深380米，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,。進(jìn)口里程為DK78+952,，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工,，分別從主洞進(jìn),、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000
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尾水出口混凝土施工技術(shù)
(1) 熟悉設(shè)計(jì)文件，技術(shù)負(fù)責(zé)人,、施工技術(shù)員,、安質(zhì)人員、測量人員等施工前要仔細(xì)研讀設(shè)計(jì)文件,、施工圖,，并進(jìn)行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖,，澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題,。 (2) 結(jié)合工程施工特點(diǎn)，編制實(shí)施性的施工組織措施,、計(jì)劃,，報(bào)監(jiān)理工程師審批同意后實(shí)施。
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隧道施工技術(shù),、工藝方案
1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖,，開挖以機(jī)械開挖為主,，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù),，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。
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昆明某混凝土施工技術(shù)交底
混凝土澆筑時(shí),下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,，上下層同時(shí)澆筑時(shí),，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
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重慶某混凝土施工技術(shù)交底
在斜面上澆筑混凝土?xí)r，從低處開始逐層擴(kuò)展升高,，同時(shí)保持水平分層,； 混凝土分層厚度不宜超過30cm。
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青島某混凝土施工技術(shù)交底
機(jī)械振搗時(shí)不得碰撞模板,、鋼筋和預(yù)埋部件,。 每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。
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奇臺某混凝土施工技術(shù)交底
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,，并不得多于兩個(gè)彎,，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插,、斜推,，拔出時(shí)應(yīng)緩慢垂直拔出,，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中,。（4）振搗器應(yīng)保持清潔,，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)機(jī)外殼上妨礙散熱。
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混凝土施工技術(shù)交底記錄
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括自然養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間，要重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制,，盡量減少表面混凝土的暴露時(shí)間,，及時(shí)對混凝土暴露面進(jìn)行緊密覆蓋（可采用篷布、塑料布等進(jìn)行覆蓋）,，防止表面水分蒸發(fā),。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物,，用
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混凝土交底施工技術(shù)記錄
混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停,、升溫、恒溫,、降溫四個(gè)階段,。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，澆筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫,。升溫速度不宜大于10℃/h,。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃,。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)
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混凝土施工技術(shù)交底書
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,，應(yīng)對混凝土采用蓄水,、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí)，迅速采用麻布,、草簾等保濕材料包裹,。包裹期間，包裹物應(yīng)完好無損,，彼此搭接完整,，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土
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結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底
作業(yè)條件： （1） 完成室外及房心回填土,，安裝好溝蓋板,。 （2） 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù),。 （3） 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層,。 （4） 彈好軸線墻身線,，根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸，彈出門窗口位置線,，經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,，辦完預(yù)檢手續(xù)。 （5
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碾壓混凝土施工技術(shù)交底
開挖出的土方,，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放,，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移,、板樁位移或支撐破壞,。
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第21講-混凝土施工技術(shù)
第21講-混凝土施工技術(shù)，內(nèi)容詳盡,，供參考
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淺析隧道施工技術(shù)管理
項(xiàng)目的施工技術(shù)管理業(yè)務(wù),，由項(xiàng)目部工程技術(shù)部管理。工程技術(shù)部實(shí)行職,、專,、權(quán)合一，在本項(xiàng)目分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工的領(lǐng)導(dǎo)下,，代表項(xiàng)目部實(shí)施施工技術(shù)管理職權(quán)
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某隧道總體施工技術(shù)方案
某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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混凝土冬期施工技術(shù)方案
混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc
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基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,，并進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,。
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冬季混凝土施工技術(shù)交底
青縣制梁場冬季施工，根據(jù)局指下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃和目前施工進(jìn)展情況,，確定進(jìn)行冬季施工,。
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隧道爆破施工技術(shù)交底
爆破設(shè)計(jì)程序，爆破器材選用,，炮眼布置,，爆破參數(shù)
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隧道冬季施工技術(shù)交底
冬季施工定義，冬季施工整體技術(shù)方案,，冬季施工標(biāo)準(zhǔn)
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隧道過軌管施工技術(shù)交底
隧道過軌管設(shè)置,，洞室里程位置統(tǒng)計(jì)表
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噴射混凝土施工技術(shù)交底
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，技術(shù)措施，安全措施
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豎井混凝土滑模施工技術(shù)
水電站,、泵房的調(diào)壓井及交通豎井等一般為較高的圓筒形薄壁結(jié)構(gòu),，一種是圍巖內(nèi)襯混凝土,，另一種為鋼筋混凝土外露薄壁圓筒體。
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新增混凝土施工技術(shù)方案
1.熟悉圖紙,，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織鋼筋工長,、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)進(jìn)行審查圖紙，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范,、圖集及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,。 b)機(jī)具準(zhǔn)備： 本工程鋼筋規(guī)格相對復(fù)雜，鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,，要求必須設(shè)配套的機(jī)械設(shè)備：
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濕陷性黃土隧道施工技術(shù)
解決黃土的濕陷性問題是在我國西部修建鐵路的第一要?jiǎng)?wù),，濕陷性黃土俗稱大孔土，它是一種在第四紀(jì)時(shí)期形成的,、顆粒組成以粉粒為主的黃色或褐黃色粉狀土,，屬于非飽和欠壓密的土，具有較大的空隙率和較低的干密度,，是產(chǎn)生黃土濕陷性的根本原因,。
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混凝土施工技術(shù)交底資料
車站有效站臺中心里程為XXXX，主體總長度XXXm,，采用明挖法施工,，其結(jié)構(gòu)形式為雙層三跨矩形框架結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)段總寬度XXXm,，基坑深度XXXm,，覆土厚度XXXm。盾構(gòu)端頭井段基坑西側(cè)寬度為XXXm,，平均深度為XXXm,，東側(cè)寬度為XX，平均深度
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水下混凝土施工技術(shù)交底
導(dǎo)管法是在水下灌注混凝土的鉆孔樁,，將導(dǎo)管插入孔中,，下端距離孔底約0.4米左右，導(dǎo)管上設(shè)置儲放混凝土的漏斗,，漏斗口處設(shè)置隔水栓,，用于首批混凝土灌注時(shí)排除導(dǎo)管中的水,。灌注時(shí),，先將隔水栓固定于漏斗口，混凝土儲放在漏斗中,，使混凝土順導(dǎo)管灌注后,，在導(dǎo)
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植被混凝土施工技術(shù)方案
巖石邊坡混凝土護(hù)坡綠化工程，是在穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡上施工短錨桿,、鋪掛三維網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)后,，采用專用噴射機(jī),，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上，植物依靠“基材”生長發(fā)育,，形成植物護(hù)坡的施工技術(shù),，它可達(dá)到恢復(fù)植被、改善景觀,、保護(hù)環(huán)境的目的,。它具有防護(hù)邊
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6-承臺混凝土施工技術(shù)交底
6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底6-承臺混凝土施工技術(shù)交底
隧道抗?jié)B混凝土施工技術(shù)
隧道抗?jié)B混凝土施工技術(shù)專題，為您提供隧道抗?jié)B混凝土施工技術(shù)相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載隧道抗?jié)B混凝土施工技術(shù)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多隧道抗?jié)B混凝土施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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