土石方工程爆破專項安全施工方案

1、地形、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌，山脈高度一般200~430米左右，溝谷切割深，多數(shù)地段地勢險峻，由于封山育林及林場護林,，沿線植被發(fā)育。 2,、地質巖性和土質 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀,，由于陸相火山噴發(fā)活動，

土石方爆破安全專項施工方案模板.do

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礦山土石方爆破工程安全施工方案

本工程位于大連市北西直距16km,，行政區(qū)劃隸屬于甘井子區(qū)**街道**村及大連市**區(qū)***街道**村管轄,；屬炸山填海工程，主要礦石來源于大華山,、黃山等礦區(qū),。 本工程通過陸上開山取得開山土石，用來填筑矩形人工島,，長6243m,，寬3500m，長

廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案

樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近（K134+000）,，止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近（K142+200）,，路線全長8.200Km；經沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村,、紅峰村,、平峰村，跨江溪坑,，在沙口鎮(zhèn)大橋對面的主線K1

[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案

本資料為:[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案，本工程屬亞熱帶海洋性季風氣候,，溫暖濕潤,，雨量充沛,，四季分明，多個平均降水量在1506.9mm,。年平均氣溫在17.7℃,，最高氣溫多出現(xiàn)在7-8月份，極端最高氣溫36.6℃,，最低氣溫出現(xiàn)在12月

廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工 方案

本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,，連接起爆破網路敷設組共2人組成，1人為組長,。連接敷設時,，先將塑料導爆管簇聯(lián)，再接電雷管,，然后按設計由爆區(qū)開始,，依次向起爆地點連接，起爆點選擇在能通視全爆區(qū)的較高處,。起爆網路連接完畢,，應全面

遼寧礦山土石方爆破工程安全施工方案

本工程通過陸上開山取得開山土石，用來填筑矩形人工島,，長6243m,，寬3500m，長軸線方位135°～315°,，人工島通過長4.1km,、寬100m的施工通道和陸地相連，施工通道工程已單獨實施完畢,。

公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工方案

我第x合同段,起于南江橋鎮(zhèn)大灣村,起點樁號為K18+940,途徑梅仙鎮(zhèn)天鵝村,梅仙鎮(zhèn)尖山村,、止于梅仙鎮(zhèn)柘莊村，終點樁號為K25+543.955,長6.06km,。該段主線設置高架橋5座,，橋長1292.24，分別為：楊坳高架橋,、天鵝高架橋,、付家

公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工 方案

本資料為:公路路塹石方爆破工程安全環(huán)保專項施工方案，炮孔直徑d如圖：（爆破參數(shù)示意圖）,，鑿巖設備采用KQDl00潛孔鉆,，開挖爆破與預裂爆破穿孔設備最好一致，以利于現(xiàn)場操作,，擬采用d＝90mm,，w＝2.6m，a＝2.6m,，設計精準,，符合相關規(guī)

[遼寧]礦山土石方爆破工程安全施工方案

本工程通過陸上開山取得開山土石,，用來填筑矩形人工島，長6243m,，寬3500m,，長軸線方位135°～315°，人工島通過長4.1km,、寬100m的施工通道和陸地相連,，施工通道工程已單獨實施完畢。

路基石方爆破工程安全專項施工方案

路基石方爆破工程安全專項施工方案內容豐富詳實,，并且可以供廣大網友下載參考并學習,。

[遼寧]礦山土石方爆破設計工程安全施工方案

根據(jù)爆破工程量要求，綜合考慮爆區(qū)地形,、環(huán)境條件,、設備和技術條件，擬采用深孔臺階爆破為主,，臺階修整和根底處理采用淺眼爆破,，孤石及部分超規(guī)格大塊石采用二次爆破解小或用液壓炮機對大塊進行機械法破小。由于爆區(qū)周邊有建筑物,，應控制爆破震動,，采用微差爆

高速公路路塹石方預裂爆破開挖安全施工方案

XX至XX高速公路第二合同段項目起點位于XX市XX鎮(zhèn)XX村杉木園，經XX村,，路線向北前行,，經XX灘、XX坪,、XX寺,、XX橋、XX壩,、XX樹,、至本標段終點XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX埡口，接XX至XX高速公路重慶段,，起點樁號為：ZK25+647（YK25

XX項目土石方爆破安全專項施工方案編制審核要點

XX項目土石方爆破安全專項施工方案編制,、審核要點.docXX項目土石方爆破安全專項施工方案編制、審核要點.doc

湖北高速公路路塹石方預裂爆破開挖安全施工方案

本合同段主要位于XX鎮(zhèn)境內,，屬亞熱帶大陸性濕潤氣候區(qū),，四季分明，潮濕多雨,。全區(qū)多年平均氣溫15.5℃,，夏季7～8月平均氣溫23.3℃，冬季1月平均氣溫1.7℃，極端最高氣溫35.4℃,，極端最低氣溫-15.4℃,，極端無霜期為234天。區(qū)內冬季

公路路基石方爆破工程安全專項施工方案

徐明高速公路XMLJ02標項目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,，起訖樁號為K16+800-- K30+705，路線自北向南延伸,，途徑鄉(xiāng)道Y005,、縣道X059、S302省道,，全長13.905km,。主要包括橋涵工程、路基工程,、漁溝互通式立交工程,。

谷城至竹溪高速公路某合同路基土石方爆破安全專項施工方案

湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境，起點位于xx鄉(xiāng)xx村,，樁號K128+984.979,，路線向西前行經XX至XX村，設xx互通連接省道S305,，經八道河,，折向西北經陳家鋪村到界山村至xx界，到達本合同段終點,，樁號K140+620,，合

石方控制爆破施工方案

青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口，部分開挖面與既有線交叉,，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3

獨山爆破安全施工方案

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爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設,，設計速度為80公里/小時，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

石方爆破開挖施工方案

內容簡介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護排架搭設 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側，按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨，錨桿長度為1.5米,，埋設深度為1米,，間距為2米。排架立管套住地錨桿,，縱向管距1米,，前、后排管距40厘米,，排架橫管間距2.0米

石方控制爆破詳細施工方案

青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3

獨山爆破安全施工方案文檔

遵循工程文件設計規(guī)則,，在工程文件設計文字中說明及圖表中,，盡量執(zhí)行國家規(guī)范和標準。

獨山爆破安全施工方案.doc

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續(xù),，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求，山體,、河道開挖,、場地平整達到設計要求即可。

石方爆破開挖 施工方案

內容簡介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護排架搭設 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側,，按要求選擇適當位置鉆孔埋設φ32地錨，錨桿長度為1.5米,，埋設深度為1米,，間距為2米。排架立管套住地錨桿,，縱向管距1米,，前、后排管距40厘米,，排架橫管間距2.0米

吳楚大道石方爆破專項施工方案

吳楚大道西接武漢,，東連黃石，由吳楚大道西段,、吳楚大道中段,、吳楚大道東段組成。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，西接濱湖南路,，東接燕沙路，沿途經過汪家灣,、付家畈,、艾家土門、徐家灣,、曹家大灣,、曹家細灣、胡家灣,、冷

連拱隧道爆破安全專項施工方案

浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,，起點樁號K46+912.043，終點樁號K101+405.299,，接浙江省臺州灣大橋，全長54.493km,。 本標段為標,，起訖里程樁號K62+330至K67+700，路線全長5.37km,。

高速公路石方爆破施工方案

本合同段起訖樁號為K20+260～K31+800,，起點順接貴惠高速第二合同段終點K20+260，終點順接貴惠高速第四合同段起點K31+800,，全長11.540km,，其中石方開挖約有152.0788萬方。石方開挖部位主要有路基石方開挖和橋梁孔

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,，起點接鐘山,，至昭平段為終點，路線總體沿東西走向,，途經鐘山縣同古鎮(zhèn),、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng),、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內,，路線全長7.5公里，起點位于賀州市昭平

土石方爆破專項施工方案

XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m,，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩,、放水排沙底孔、引水建筑物等組成,，新建壩后電站主副廠房,、35KV升壓站、尾水渠及進場公路、制作與安裝金屬結構及機電設備,、安裝3臺800

路基土石方專項安全施工方案

本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3,，填方166.5萬m3，多余土石方運至規(guī)劃棄土場,。

廣東場地平整石方爆破施工方案

根據(jù)項目的特點和施工任務,，本工程主要危險有害因素有：邊坡滑坡、爆破飛石傷害,、爆破振動傷害,、爆破沖擊波傷害、炮煙中毒,、物體打擊,、容器爆炸、機械擊傷,、水害等,，其中發(fā)生爆破飛石傷害的可能性較大。

基坑爆破開挖安全專項施工方案

滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段指導性施工組織設計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段站前工程6標段實施性施工組織設計,。

福州某地下室爆破安全施工方案

本工程爆破支撐梁拆除方量約9500m3，其中靜態(tài)爆破約5500 m3,，控制爆破約4000 m3,；拆除總工期4個月，每層工期28天,，爆破工期3個月,。 2.4 施工現(xiàn)場清理與準備 2.4.1 爆破作業(yè)前，應對施工現(xiàn)場和其它項目進行清理,，完成與爆

工程安全施工方案大全

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設單位;達旗正元和房地產開發(fā)有限公司，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計,，監(jiān)理單位：內蒙古方圓監(jiān)理,，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓,，以及對應的地下車庫,。

安全通道專項施工方案

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段,。分享下載,。

系梁安全專項施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,，認真落實“誰管生產，誰管理安全,；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制,。

安全生產文明施工方案

安全生產文明施工方案.doc，內容詳細豐富,，可供網友參考下載,。該工程沿線長度比較大，工地無法實現(xiàn)封閉施工,，但我們對施工臨時設施區(qū)域,，辦公區(qū)域和生活區(qū)域實現(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理,。

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房,，本工程建筑面積為171735m2，