-
路基石方爆破專項施工方案
本項目起點樁號K61+200，向南經(jīng)肖家畈村,、五里山村、木廠河,、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界），終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km,。 該項目路基石方主要開挖量為1364285m?。其中K61+200～K67+000
-
路基石方爆破工程安全專項施工方案
路基石方爆破工程安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
-
高速公路路基石方爆破專項施工方案
該公路起于葫蘆島市建昌縣城北側(cè)，止于興城市東城與濱海公路連接,，路線全長90.040km,，其中按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長82.91km，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的路段長7.130km,；本項目的建設(shè)是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要,，是改變興凌線（G318
-
-
公路路基石方爆破工程安全專項施工方案
徐明高速公路XMLJ02標(biāo)項目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,，起訖樁號為K16+800-- K30+705,，路線自北向南延伸，途徑鄉(xiāng)道Y005,、縣道X059,、S302省道，全長13.905km,。主要包括橋涵工程,、路基工程、漁溝互通式立交工程,。
-
-
Xx高速公路工程路基石方爆破專項施工方案
路基石方爆破工程，是直接在巖體中進行的,，所以爆破與地質(zhì)有密切關(guān)系,。進行爆破設(shè)計首先要研究與爆破關(guān)系較密切的地質(zhì)條件：⑴、地形,，⑵,、巖性,，⑶、地質(zhì)構(gòu)造,，⑷,、水文地質(zhì)，⑸,、特殊地質(zhì),。設(shè)計前應(yīng)進行現(xiàn)場踏勘，了解地形,，查看由設(shè)計單位提供的地質(zhì)勘探報
-
渝懷線某段路基石方爆破施工方案
本段位于錦江流域,、沅麻紅色盆地丘陵谷地區(qū)。地面標(biāo)高200～500米,，相對高差50～150米,。自然坡度較陡，丘間槽地狹窄,，上覆第四系砂粘土,，下伏基巖多為泥夾砂巖，砂巖膠質(zhì)聯(lián)結(jié),，節(jié)理較發(fā)肓,，強度低，地形起不平,，支溝發(fā)肓,。
-
云南高速公路路基石方專項施工方案
根據(jù)放出灰線，路基用地范圍內(nèi)的樹木,、灌木叢等,，均采用人工在施工前砍伐，砍伐的樹木堆放在路基用地之外,，并妥善處理,。
-
鐵路工程路基石方爆破防護施工方案
前期仰拱填充為確保達(dá)到無砟軌道拱填充頂面高程精度要求（允許誤差為±15mm），填充頂面向下暫預(yù)留35cm厚的砼暫不澆筑,，待隧道貫通后統(tǒng)一澆筑預(yù)留的仰拱填充,。 現(xiàn)根據(jù)局指強力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的要求，仰拱砼施工頂面底出仰拱填充頂面20cm,，并收面
-
吳楚大道石方爆破專項施工方案
吳楚大道西接武漢,，東連黃石，由吳楚大道西段,、吳楚大道中段,、吳楚大道東段組成。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū),，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，西接濱湖南路,，東接燕沙路，沿途經(jīng)過汪家灣,、付家畈,、艾家土門、徐家灣,、曹家大灣,、曹家細(xì)灣、胡家灣,、冷
-
路基土石方專項施工方案
本標(biāo)段路基主要分為二段,，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680,。路基起于四會市石狗鎮(zhèn)謳坑村,，止于四會市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。
-
路基土石方爆破施工方案
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長54.01KM,，起點接鐘山,，至昭平段為終點，路線總體沿東西走向,，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn),、平樂縣源頭鎮(zhèn),、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn),、昭平縣城,。本分部位于昭平縣境內(nèi)，路線全長7.5公里,，起點位于賀州市昭平
-
土石方爆破專項施工方案
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內(nèi)容為：壩高63m,，水庫總庫容984萬m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔,、引水建筑物等組成,，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站,、尾水渠及進場公路,、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機電設(shè)備、安裝3臺800
-
G207項目路基石方爆破設(shè)計方案
G207雙牌尚仁里至道縣縣城段公路改建工程（第ⅢA2-ⅢA4標(biāo)段）主要位于湖南省永州市雙牌縣境內(nèi),，穿越雙牌大山,，地勢復(fù)雜。既有公路技術(shù)等級低,，路況較差（特別是雙牌大山段）,。本項目全線按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，設(shè)計車速60km/h（困難地段40km
-
-
石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
-
專項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),，該隧道呈兩邊低中間高,，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主,。沿線植被多以幼樹、灌木,、雜草為主,，生長茂密。耕地以沖田為主,，間有少量旱地,。
-
-
爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
-
某隧道爆破專項施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,，進口端與
-
爆破專項施工方案文檔
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計方案中來,。
-
路基爆破施工方案文檔
鉆孔前認(rèn)真對準(zhǔn)炮孔布置點位,，調(diào)整鉆桿與地面的夾角,，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。
-
路基爆破施工方案資料
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分,，是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內(nèi),，橫穿粵西中部地區(qū),，是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運輸?shù)馈?/p>
-
路基爆破施工專項方案
方爆破作業(yè)需在施工前28天向監(jiān)理工程師提交施工方案、施工方法及施工組織設(shè)計的詳細(xì)報告,，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。
-
路基土石方開挖爆破專項施工方案設(shè)計
工程概況，編制目的及依據(jù),，施工計劃,，路基土石方爆破施工工藝，爆破施工安全保證措施
-
路基土石方調(diào)配專項施工方案
項目規(guī)模為新建互通1座,，匝道長約2.8公里,，連接線長約2.1公里。主要工程數(shù)量為路基挖方為117.25萬方,，路基填方為62.19萬方,，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座,，小橋21.08m/1座,，蓋板涵19座
-
路基土石方專項安全施工方案
本段主要工程數(shù)量： 路基土石方挖方200.3萬m3，填方166.5萬m3,，多余土石方運至規(guī)劃棄土場,。
-
路基土石方開挖 專項施工方案
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬方,、
-
路基土石方混填 專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬方
-
土石方工程爆破專項安全施工方案
1,、地形,、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌，山脈高度一般200~430米左右,，溝谷切割深,，多數(shù)地段地勢險峻,，由于封山育林及林場護林，沿線植被發(fā)育,。 2,、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀(jì)，由于陸相火山噴發(fā)活動,，
-
路基土石方調(diào)配專項 施工方案
項目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi),、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費站后,，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）,、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道,，并與規(guī)劃倚峰大道對接，是
-
路基土石方專項安全 施工方案
路基土石方施工總體方案為：土方用推土機堆料,、裝載機或挖掘機配合自卸車施工為主,，分層開挖和全斷面開挖相結(jié)合。所有的石方開挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結(jié)合進行松動爆破或壓渣擠壓爆破,。爆破后進行開挖施工,。當(dāng)石方開挖靠近邊坡坡面時，采用光面
-
路基土石方專項施工方案設(shè)計
編制依據(jù)及原則,，工程概況,，總體施工安排，主要工程項目的施工方案,、施工方法,，質(zhì)量、工期,、安全及其他技術(shù)組織措施
-
-
晟大石方靜力爆破施工方案
晟大翠海明珠苑工程位于珠海市平沙鎮(zhèn)（縣道763）之北側(cè),，東西兩側(cè)為原居民房，南側(cè)為平沙二路,，北側(cè)為山體,。基坑平面約1萬平方,開挖深度平均 4.9m,，承臺,、電梯井最深處達(dá)到7.2m。（詳見地下室開挖平面圖,、承臺開挖平面圖及開挖記錄）
-
爆破專項施工方案及應(yīng)急預(yù)案
有詳細(xì)的高速公路爆破專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案,！ 有一定的參考價值！
-
煙囪爆破拆除專項施工方案
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，高度分為210米和120米,，南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米（編號A），北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機組
-
路基高邊坡專項施工方案
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
-
石方爆破開挖施工方案
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,，錨桿長度為1.5米,，埋設(shè)深度為1米，間距為2米,。排架立管套住地錨桿,，縱向管距1米，前,、后排管距40厘米,，排架橫管間距2.0米
路基石方爆破專項施工方案
路基石方爆破專項施工方案專題，為您提供路基石方爆破專項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載路基石方爆破專項施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多路基石方爆破專項施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 路基爆破專項施工方案
- 2 石方路基專項施工方案
- 3 水池石方爆破施工方案
- 4 石方爆破安全施工方案
- 5 道路石方爆破施工方案
- 6 土石方爆破專項施工方案
- 7 路基土石方爆破施工合同
- 8 路基石方爆破安全施工合同