3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號A),北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機組
徐州**發(fā)電有限公司老廠位于徐州市**縣**鎮(zhèn)境內(nèi),距徐州市區(qū)中部約17km。該廠處于江蘇省蘇北的負荷中心地區(qū),是江蘇省電網(wǎng)的支撐電源點,,廠區(qū)東臨津浦鐵路和北京至福州104國道,。 電廠現(xiàn)有裝機容量為1430MW,其中一期2×13
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮(zhèn)的涪江干流上,,為涪江上游平武河段梯級開發(fā)“九級”電站中的第八級電站,,電站采用河床式開發(fā),正常蓄水位為685.85m,,正常尾水位為673.20m,,設(shè)計水頭12.0m,設(shè)計發(fā)電流量216m3/s, 電站裝機容量2
工程地點 咸陽市濱河西路北側(cè)彩虹一路西側(cè) 設(shè)備型號 QTZ80A 設(shè)備編號 1323 拆卸高度 110m 建設(shè)單位 咸陽陽光美域置業(yè)有限公司 設(shè)計單位 中聯(lián)西北工程設(shè)計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設(shè)計研究院 監(jiān)理單位 陜西百威建設(shè)監(jiān)理有限
拆除的周邊環(huán)境風(fēng)力較大,。安全,、快速、高效為本次施工的中心,。
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),,該隧道呈兩邊低中間高,地形起伏較大,,其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹,、灌木,、雜草為主,生長茂密,。耕地以沖田為主,,間有少量旱地。
本資料為老橋拆除專項施工方案,,包含二,、 河道準許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,可供網(wǎng)友下載參考,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村,,止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,,麻山隧道起訖里程K312+680~K316+269(DK114+900~DK118+489),全長3589m,隧道最大埋深約244m,。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,,進口端與
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式,、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,,加以肯定,,并融入到本爆破設(shè)計方案中來。
本工程地處上海嘉定區(qū)南翔鎮(zhèn),,基地東至滬宜公路,,南至翔江公路,西至規(guī)劃惠一路,,北至嘉前路.主要現(xiàn)場運輸?shù)缆窚斯?、嘉前路各開1個大門,靠近5#,、8#,、12#東側(cè),12#北側(cè)臨時道路連通,。
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設(shè)經(jīng)檢驗合格腳手架→掛經(jīng)檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運送到指定位置,。
有詳細的高速公路爆破專項施工方案和應(yīng)急預(yù)案! 有一定的參考價值,!
1,、 XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋,、九子溝橋,、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×
某爆破拆除工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程為牡丹江市光華街兩側(cè)樓體歐式立面改造工程,,一期工程共五棟樓,;牡丹江飯店、紅旗醫(yī)院,、鐵路招待所,、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街,,改造面積約15000m2,,拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
(1)K25+561~K25+750(V級圍巖189米) 圍巖主要為殘坡積粉質(zhì)黏土,、強,、中風(fēng)化凝灰?guī)r及斷層破碎帶,粉質(zhì)黏土工程性質(zhì)差,,強風(fēng)化凝灰?guī)r巖性較軟,,中風(fēng)化巖巖性較硬,受斷層影響,,巖體破碎~極破碎,,地下水類型主要為基巖裂隙水,水量貧乏
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況,。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸,、層數(shù)、層高,、總高度,、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式,、竣工時間,、使用年限和工程的完好程度等。
建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院令第393號 建筑起重機安全監(jiān)督管理規(guī)定 中華人民共和國建設(shè)部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質(zhì)[2009]87號
繞城高速 工程主要由A,、B,、C、D四條匝道及施工便道一條組成,,全長4.098公里,,其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A,、B,、C匝道都已經(jīng)全部拉通,D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成,。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內(nèi),,存在一
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓,;2#樓為34層住宅樓,;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),,3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標準層層高為3.4m,,建筑物總高度為99.9m,,2#樓標準層層高為2
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉,;月湖橋,、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋,、十三支溝橋,、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋,、九子溝橋,、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板,;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
徐州某電廠煙囪爆破拆除施工方案 包含 3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高度分為210米和120米,,南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米(編號
Xxx市南皮縣鄉(xiāng)道 CH14-王橋村公路上,, 路線等級四級,橋梁中心樁號 K1+534,,橋梁編碼 CH17L0020130927,,與水流方向自西向東成90°夾角,舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋,,重力式墩臺,,全寬5.5m,凈寬4.5m,,瀝
****園工程位于上海市黃浦區(qū)****南外灘,,地處****,周邊環(huán)境及其復(fù)雜,,基坑西側(cè)為****路,,路外為****幼兒園及1棟28層高檔辦公樓與基坑距離為30米;東側(cè)為****街,,路外為新建32層高層住宅樓,,與基坑距離為35米;北側(cè)為***
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結(jié),,具有一定的指導(dǎo)作用,,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,,在此方案的基礎(chǔ)上,,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來,。
隧址區(qū)地層屬揚子地層區(qū)江南地層分區(qū),,基巖巖性為青白口系井潭組凝灰?guī)r,,分部薄層第四系全新統(tǒng)殘坡積粉質(zhì)黏土和第四系全新統(tǒng)沖洪積粉土巖土工程特征如下: 粉土(1層):灰褐色、青灰色,,很濕,、稍密,含少量角礫,,土石等級為III類,,土石類別為硬土,層厚
吳楚大道西接武漢,,東連黃石,,由吳楚大道西段、吳楚大道中段,、吳楚大道東段組成,。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,,西接濱湖南路,,東接燕沙路,沿途經(jīng)過汪家灣,、付家畈,、艾家土門、徐家灣,、曹家大灣,、曹家細灣、胡家灣,、冷
本文檔為某公司廠房拆除專項施工方案,。內(nèi)容包括廠房拆除專項施工概況,、進度等。內(nèi)容詳盡,,僅供參考,。
二級公路靜態(tài)爆破專項施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工準備階段主要工作等,,以供參考。
本工程拆除行車吊之后將吊車梁軌道拆除,,拆除吊車梁軌道用兩臺吊車吊好,東西兩側(cè)采用鋼絲繩及鎖具固定完成后,鎖具固定部位距切割部位距離≥500mm,,最大間距不超過600mm.
體育場改造拆除專項施工方案,,市中心體育場位于東海路3號,建筑面積68500m2,, 4層(西側(cè)有半地下室),,建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內(nèi)水,、電、空調(diào),、電梯,、消防、通信系統(tǒng),,拆除原空調(diào)機房設(shè)備
屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m,。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m,。 2.3,、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱),柱高9m,。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高,。 2.
拆除爆破專項施工方案
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