高邊坡施工安全專項方案,,高邊坡施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào),堅持“分級開挖,,分級防護”的原則,,自上而下,開挖一級,,防護一級,,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底,。 高邊坡開挖應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計,、信息化施工的原則”,在開挖過
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25,;對于強度高,、穩(wěn)定性好、巖面新鮮完
本合同段位于昭通盆地,,昭通盆地屬構(gòu)造斷拗盆地,,受北東向構(gòu)造控制,在老斷裂基礎(chǔ)上,,新構(gòu)造沉降形成斷拗盆地,。盆地內(nèi)由第三系數(shù)百米厚的湖、沼相沉積黏性土,、砂土,、卵礫石、褐煤,,上部零星覆蓋第四系沖,、洪積相黏性土,、砂礫石。盆地位于灑漁河上游,,東西寬約
高邊坡安全專項施工方案,,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改,,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工,。
本標段路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,路基寬25.5m,,設(shè)計時速80km/h,,設(shè)計的汽車荷載等級采用公路-I級。本標段內(nèi)屬于高邊坡(垂直高度大于等于20m的邊坡)的主要有11處,。
本合同段為滬蓉國道主干線湖北滬蓉西(恩施至利川)高速公路 第 合同段,,路線起點位于青龍村三組,接第 合同段終點,,起 X11 X10 點樁號為 ,向西跨元堡河,,經(jīng)理智村,,于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設(shè)利川互通,,繼
作業(yè)人員應(yīng)嚴格遵守勞動紀律,,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,,堅守崗位,,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班,,不得在禁止煙火的地方吸煙,、動火。
本資料為高邊坡高速公路施工安全專項方案,,共8頁,。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部,,地處邵陽市境內(nèi),項目起于邵陽市城步縣西巖鎮(zhèn),,連接在建的洞新高速城步支線,,終于邵陽市綏寧縣樂安鋪,接包茂高速懷化至通道段,。路線總體呈東西走向,。是湖南省西南地
根據(jù)地質(zhì)調(diào)繪和鉆探,,目前各自然邊坡穩(wěn)定性較好,。但邊坡開挖后若不及時做好防護和排水措施,易引起邊坡失穩(wěn),,產(chǎn)生坍塌,,甚至誘發(fā)較大規(guī)模的滑坡、崩塌,。為保證路基穩(wěn)定,,防止路塹高邊坡地質(zhì)病害的產(chǎn)生,我部針對標段內(nèi)深路塹的開挖,、防護制定了專項施工方案,。
線路位于石溪堡子場向斜南東翼。石溪堡子場向斜由下塘口一帶進入測區(qū),,經(jīng)半邊街,、土池壩、在濫池塘由于向斜揚起而消失,。普子向斜全長約66km,,軸部比較開闊,但小褶皺發(fā)育,,兩翼巖層傾角基本趨于相同,,西翼傾角20°~37°,東翼傾角28°~65°,;軸
某山莊位于水庫以東,,二期H2區(qū)位于水庫北面。該區(qū)臨水邊坡支護長度約為1038m,,采用拋填塊石護堤腳,、堤基和強夯置換軟土的方法進行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,強夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁,、錨桿,。 某山莊大二期H2區(qū)邊坡(堤防)支
高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段(K48+950-K53+750),長4.75Km,。路基工程主要內(nèi)容有:路基挖土石方、路基填土石方,、特殊路基處理,、坡面排水、護坡,、擋土墻,、邊坡加固等。其中:路基挖土石方430萬m3,;路基填方98萬m3
某山莊位于水庫以東,,二期H2區(qū)位于水庫北面。該區(qū)臨水邊坡支護長度約為1038m,,采用拋填塊石護堤腳,、堤基和強夯置換軟土的方法進行堤防的地基基礎(chǔ)加固處理,強夯塊石墊層上漿砌毛石擋土墻及網(wǎng)格鋼筋混凝土梁,、錨桿,。
2.1深挖路塹施工方案 本合同段地形起伏大,切方一般深度較深,,且切方集中,。工作面較小,技術(shù)要求高,,施工環(huán)境復(fù)雜,,施工難度大,必須做到精心組織,,精心施工,。深挖路塹施工工藝流程見:深挖路塹施工工藝流程圖。
本工程位于重慶市重慶南岸區(qū)南坪鎮(zhèn)楊家山片區(qū),,場地基本平整,,地勢總體起伏較大,地面高程約255.6~275.7m場地根據(jù)設(shè)計地坪標高平場后,基本上基巖均出露地表,,右側(cè)內(nèi)部有條小沖溝,且左上角和右上角位置靠近縱三路縱三路地面標高低于現(xiàn)在設(shè)計地坪
路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案
我部承擔(dān)施工龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程A2合同段工程,,起點樁號K6+000,,終點樁號K19+020,路線總長13.02Km,。本路段施工難點和重點在于K11+418-K11+715右側(cè)高邊坡,,該路段位于新羅紅坊鎮(zhèn)與永定高陂鎮(zhèn)交界處(鐵
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè)。由于擬建工程場地的需要,,廠區(qū)道路的設(shè)計標高為1213.00~1218.50,,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標高為1217.20~1238.
本項目所在區(qū)域為丘陵平原區(qū),,路線走向由西向東,地勢東北高西南低,,長江北岸屬于長江沖積平原,,地勢平坦,地形開闊,,多為農(nóng)田,;長江南岸以東為xxx丘陵區(qū),地形起伏較大,,沖溝發(fā)育,,分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風(fēng)化剝蝕低丘殘體,。
工程內(nèi)容主要包括路基,、橋梁、涵洞,、交叉線路改道,、排水及防護、線外工程等,。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,,路基填筑175.8萬方,棄方24.7萬方,;另有清淤換填,、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工,。標段內(nèi)主要結(jié)構(gòu)物有:大橋1座,;分離
xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月,起止里程為k23+990-k36+189,,標段全長12.199km,。工程內(nèi)容主要包括路基、橋梁,、涵洞,、交叉線路改道、排水及防護,、線外工程等,。本合同段共有路基開挖土石方200.5
本標段內(nèi)無斷層通過,主要發(fā)育合川向斜:北起xx大良城,,向南西于合川東津沱進入xx,,軸向N20°~65°E ,軸部侏羅系上沙溪廟組地層,兩翼侏羅系珍珠沖組~新田溝組地層,,南東翼傾角20~60°,,北西翼傾角1~3°,兩翼不對稱,。K線于K51+5
貴陽市南明河水環(huán)境綜合整治項目二期二階段工程---金陽污水處理廠二期工程位于貴陽市觀山湖區(qū)小灣河大橋南側(cè),。由于擬建工程場地的需要,廠區(qū)道路的設(shè)計標高為1213.00~1218.50,,廠區(qū)道路的位置現(xiàn)有原始地形標高為1217.20~1238.
本工程為廣西郵政南寧物流中心及通信調(diào)度樓工程,,本工程建設(shè)地點在南寧市青秀區(qū)五象廣場東面。通信調(diào)度樓(主樓)為框架一筒體結(jié)構(gòu),,地下一層,,地上二十一層(局部二十二層);營業(yè)樓及物流中心(裙樓)地下一層,,地下三層,,二者設(shè)縫斷開。建筑總面積為287
本資料為:XX至XX高速公路XX段 (K42+160~K45+700) 路基高邊坡施工 專項安全方案,,共20頁,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,右側(cè)山體是長田村村莊,,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,,本工程建筑面積為171735m2,,
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管,、放空管)組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,,正常
四川省廣安市岳池(九龍)至華鎣(陽和)新建干線公路上跨渠江特大橋,位于廣安灰渡口,,橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208~K34+854.768??缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),,跨度為(157+280+93.5
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
邊坡安全專項施工方案
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