工程規(guī)模大,建筑面積10約萬㎡,。集地下車庫,、公寓式酒店,、住宅,、商場和商鋪為一體的高層建筑群體,。 本工程1#樓Ⅲ區(qū)——銀座商場,,結(jié)構(gòu)設(shè)計中庭層高16.2m,,屬于高支模架范疇,本方案僅圍繞高支架模板作專項施工方案,。
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路,。
滿堂支架專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,,終點茂嶺三號路,,長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,,交叉口北側(cè)計算至第一道變形縫,,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開布置形式,,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV,、35kV和主變等區(qū)域,。
棧橋及支架的吊裝,雙機抬吊,,單機起吊,。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計算等,。
采用15mm厚高強度多層板,,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用,。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓,。
******改建工程工程起點位于********************南側(cè),,之后穿過******山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國道(即白沈線)相接,,終點與平東線相交,。全程共有隧道7條,互通5處,設(shè)計時速達到80公里,。路線全長49.08公里,。其中
本工程高支模區(qū)域統(tǒng)計以及各個區(qū)域梁截面尺寸、板厚和支撐方式見附表,。本方案針對這些區(qū)域分別進行設(shè)計,、計算。柱,、梁,、板混凝土強度等級為C30。
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,,是連接xx國際機場和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線全長17.6公里
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本工程為吳忠恒大名都大門,,由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任公司設(shè)計。 該綜合樓分三層,,框架結(jié)構(gòu),、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2,。 抗震防裂度為八度,,建筑耐火等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,,屋面防水等級為Ⅱ級,。 該工程項
某綜合管廊專項施工方案,綜合管廊為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,采用現(xiàn)澆施工,,結(jié)構(gòu)混凝土等級為C35抗?jié)B防水混凝土,抗?jié)B等級為P8,。
橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項技術(shù)方案
某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案某景觀橋滿堂支架專項施工方案
本工程為高層住宅樓,,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,,地上25層,,地下一層,;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,,地上層層高均為3米。
建筑概況:本工程為會所,、辦公于一體的高層綜合樓,,總用地面積14649.84㎡,總建筑面積為30937.00㎡,,地下6522.95㎡,地上24414.05㎡,。 2、建筑層數(shù),、高度及層高: (1) 建筑層數(shù):地上二十層,,地下一層。 (2) 建筑
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,,向西南先后與老G310線、隴海鐵路,、萬基鋁
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁,,該橋處于陡坡之上,且呈現(xiàn)為U形,。
該橋梁橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面普通鋼筋砼連續(xù)梁橋,,橋跨中心線與道路中心線方向正交,橋梁全長61m,。橋面橫向布置為:5.0m(人行道)+12m(機動車道)+0.5m(防撞護欄)+5.0 m(中央分隔帶)+0.5m(防撞護欄)
國道G310洛陽境段(鐵門鎮(zhèn)至三門峽市界)改建工程 (G310二期工程)項目建設(shè)起點位于新安縣鐵門鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點樁號K0+001.101),,順接已完工的G310 洛陽段改建一期工程終點,向西南先后與老G310線,、隴海鐵路,、萬基鋁
下沙街道松合社區(qū)經(jīng)濟聯(lián)合社商業(yè)綜合用房工程三標(biāo)段位于杭州下沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)下沙街道松合社區(qū),南面與擬建學(xué)林街相鄰,,北側(cè)為喬下線,,西側(cè)為規(guī)劃的七格北路和二標(biāo)段,東側(cè)為在建施工工地,,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,。本工程總建筑面積36260 m2,其中地上總
本工程在綜合辦公樓(A區(qū))(B區(qū))采用剛性混凝土樁復(fù)合地基,,長螺旋鉆孔,,管內(nèi)泵壓澆筑混凝土(C區(qū))基礎(chǔ)采用平板型筏形基礎(chǔ),混凝土強度等級柱梁板及筏板均為C40,基礎(chǔ)墊層為C20,。(A區(qū))主樓地下1層,,地上17層,其中地下1層為庫房,,地上1~
XXXX職業(yè)中專學(xué)生宿舍食堂綜合樓工程位于福州市XX區(qū)XX路XXX號XXXX職業(yè)中專學(xué)校內(nèi),。本工程由XXXX中專學(xué)校投資興建,福建省教育建筑設(shè)計院設(shè)計,。工程投資額約人民幣1040萬元,。建筑層數(shù)為地上6層,框架結(jié)構(gòu),,建筑高度19.35米,,總用
1、建筑概況:本工程為會所,、辦公于一體的高層綜合樓,總用地面積14649.84㎡,,總建筑面積為30937.00㎡,,地下6522.95㎡,地上24414.05㎡。 2,、建筑層數(shù),、高度及層高: (1) 建筑層數(shù):地上二十層,地下一層,。 (2)
高大模板支架專項施工方案編制指南,,工程概況,本方案支模架設(shè)計范圍及特點,,施工部署,,支模架形式選用及設(shè)計
綜合辦公樓鋼筋專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
3.1根據(jù)建設(shè)部2009年『87』號文-關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知,,模板支設(shè)高度大于等于8米屬高大模板支撐體系,須編制專項論證方案,,方案經(jīng)論證認可后方可實施,。
菱形立交現(xiàn)澆支架安全專項施工方案
本工程為吳忠恒大名都大門,由陜西省建筑設(shè)計研究院有限責(zé)任公司設(shè)計,。該綜合樓分三層,,框架結(jié)構(gòu)、建筑總高9.50米,建筑面積約為235.65m2,??拐鸱懒讯葹榘硕龋ㄖ突鸬燃墳槎?,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年,,屋面防水等級為Ⅱ級。
北段綜合整治與保護開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部,,西起河坊街,,東至中東河溝通段K0+090。主要實施內(nèi)容包括河坊街地道,、 1#,、2#、3#,、4#橋,、水系河道溝通及兩側(cè)道路、排水管線,、 橋拆除等內(nèi)容,。主要為解決中、東河河道溝通,、 路東西兩側(cè)行人
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),,跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m,。邊跨與中跨之比為0.67,,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3,;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,,跨
本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647,共計十四聯(lián)1286.5m,,標(biāo)準段橋?qū)?3.0m,、25.5m,采用橋面和結(jié)構(gòu)均分幅的布置形式,,單幅橋?qū)?6.48m,,兩幅橋間凈距0.04m。其中1-4聯(lián)及6-14聯(lián)為引
本工程由1棟綜合樓,、1棟商業(yè)樓,、12棟16層和1棟15層住宅及地下車庫組成,一期工程總建筑面積約120957㎡,,其中地下室14244㎡,。本工程綜合樓,、商業(yè)樓、地下室為框架結(jié)構(gòu),,高層住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),;基礎(chǔ)地基除綜合樓和商業(yè)樓是天然基礎(chǔ),其余均
綜合支架專項施工方案
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