-
-
滿堂支架專項(xiàng)施工方案
滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
-
某地區(qū)滿堂支架施工方案
標(biāo)段K67+940渡槽兼人行天橋,。本渡槽兼人行天橋,，進(jìn)口順接路基賠溝,，出口賠溝25m與原溝接順。進(jìn)口設(shè)置4米跨溝蓋板,，出口設(shè)置25米跨溝蓋板,。
-
滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00,，現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00,，全長(zhǎng)452m。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道,、老漸河,、臨崗一級(jí)路。
-
-
某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細(xì)砂巖,，屬軟質(zhì)巖,，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化,，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整，局部地段較破碎,，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),。
-
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
-
-
-
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)施工方案
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
-
某天橋現(xiàn)澆滿堂支架施工方案
某天橋現(xiàn)澆滿堂支架施工方案某天橋現(xiàn)澆滿堂支架施工方案某天橋現(xiàn)澆滿堂支架施工方案
-
滿堂支架現(xiàn)澆箱梁 施工方案
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，起點(diǎn)樁號(hào)為K15+348.00,，現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號(hào)為K15+800.00,，全長(zhǎng)452m。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道,、老漸河,、臨崗一級(jí)路。
-
明挖隧道模板支架施工方案終
主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用三角形桁架支頂,、地腳螺栓固定,，頂板采用滿堂紅腳手架支撐，側(cè)墻,、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板,。 板支撐采用碗扣式腳手架， 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,，并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固,，詳見以下章節(jié)圖示。
-
某港大橋滿堂支架施工方案
xx港段為海成一級(jí)階地,，河床標(biāo)高-1.0m～+1.0m,地面標(biāo)高1.22m左右,，目前圍堰頂標(biāo)高+2.2m米，中間便道標(biāo)高為+2.5m .
-
現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案
該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮(zhèn)擬建的一段鄉(xiāng)村公路連接線,， 需跨越一溪溝,，擬新建一座橋梁，道路設(shè)計(jì)為三級(jí),，安全等級(jí)為二級(jí),。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年，縱坡坡度1.5％,，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí),，設(shè)計(jì)速度30km/h,抗震設(shè)防烈度Ⅵ度。
-
滿堂模板支架腳手架施工方案
模板支架高H為3.1m,，立桿步距h（上下水平桿軸線間的距離）取0.9m,，立桿縱距l(xiāng)a取1m,，橫距l(xiāng)b取1m。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的自由長(zhǎng)度a取0.1m,。
-
滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
該橋梁采用鋼管樁和普管搭設(shè)滿堂支架澆筑現(xiàn)澆箱梁，該橋處于陡坡之上,，且呈現(xiàn)為U形,。
-
跨關(guān)中環(huán)線滿堂支架施工方案
連續(xù)梁體為單箱單室截面箱梁，梁全長(zhǎng)為112m,，跨越關(guān)中環(huán)線,，跨徑組合為32+48+32m，中心樁號(hào)DK811+132,。 橋墩構(gòu)造：連續(xù)梁孔跨橋墩為1586#~1589#橋墩,，設(shè)計(jì)均為流線型圓端形實(shí)心橋墩，其中1586#墩墩高10m,，中心里程
-
橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案
本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu),。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為10.99米,，箱體寬度為6米，外側(cè)懸臂2.5米,，道路中心線側(cè)懸臂2.49米,。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
-
某河大橋滿堂支架的預(yù)壓施工方案
某河大橋滿堂支架的預(yù)壓施工方案某河大橋滿堂支架的預(yù)壓施工方案
-
某大橋滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案
xx外環(huán)大橋?yàn)?0+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋，滿布支架現(xiàn)澆施工,，線路中心線與沁河斜交,。 箱梁結(jié)構(gòu)形式為單箱單室、直腹板,、等截面箱梁,；箱梁頂寬4.4m,底寬2.4m。頂?shù)装搴穸葹?0cm,，腹板厚40cm,。箱梁起拱處梁高3.1m，且為實(shí)
-
【杭州】跨線橋滿堂支架施工方案
緯七路東進(jìn)Q2標(biāo)橋梁工程從14號(hào)橋墩（不包括14號(hào)橋墩）至25號(hào)橋臺(tái)（起止點(diǎn)樁號(hào)K5+163.65～K5+513.4,，長(zhǎng)348.75米）,。共包括五、六,、七三聯(lián),，其中14～17號(hào)墩為3×28m三跨第五聯(lián)，17～21號(hào)墩為（30.5+45+45
-
待詔亭大橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案
支架在搭設(shè)后應(yīng)進(jìn)行壓載,，做好相應(yīng)記錄,，然后根據(jù)對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,，同時(shí)應(yīng)考慮設(shè)置反拱值。
-
人行天橋滿堂支架施工方案
K40+920人行天橋上跨主線,，交叉樁號(hào)為TK0+124=K40+920,，交角90°；本人行天橋兼做渡槽用,，水渠設(shè)于主線前進(jìn)方向側(cè),。本橋位于直線段內(nèi)，縱坡0.5%,。橋面橫坡1.5%,，橋面鋪裝厚5-8cm，采用C40防水砼鋪裝,。
-
某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案
本資料為某橋梁箱梁滿堂支架現(xiàn)澆梁施工方案,，因地制宜僅供參考。
-
[浙江]拱橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案（中鐵）
北段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程02標(biāo)工程位于 南部,，西起河坊街,，東至中東河溝通段K0+090。主要實(shí)施內(nèi)容包括河坊街地道,、 1#,、2#、3#,、4#橋,、水系河道溝通及兩側(cè)道路、排水管線,、 橋拆除等內(nèi)容,。主要為解決中、東河河道溝通,、 路東西兩側(cè)行人
-
30m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工方案
根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖,， 1、該工程屬于重慶市潼南縣別口鎮(zhèn)擬建的一段鄉(xiāng)村公路連接線,， 需跨越一溪溝,，擬新建一座橋梁，道路設(shè)計(jì)為三級(jí),，安全等級(jí)為二級(jí),。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年，縱坡坡度1.5％,，設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅱ級(jí),，設(shè)計(jì)速度30km/h,抗震設(shè)防烈度Ⅵ度。
-
新疆連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工方案
奎屯高架橋起訖里程為K2+904.000～K6+915.700，全長(zhǎng)4011.7m,。該橋橋跨組合現(xiàn)澆連續(xù)箱梁段有4段,，分別為：K3+422.57北京西路十字交叉，K4+224.84烏魯木齊西路T型交叉,，K4+954.80準(zhǔn)葛爾路T型交叉,，K
-
互通立交現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案
K0+218.333跨線橋：采用（20+31+31+20）=102m四跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，斷面按上,、下行兩幅分離式獨(dú)立橋梁布置,。橫橋向?yàn)閱蜗鋯问蚁淞航孛妫瑔畏?箱梁頂板寬10m,，箱梁底板寬4.4m,，翼緣板寬度2.15m。箱梁高1.8
-
跨道路滿堂支架專項(xiàng)施工方案
用于跨越公路市政道路滿堂支架搭設(shè),，有方案內(nèi)容和計(jì)算實(shí)例,，齊全完整。
-
跨越河流滿堂支架專項(xiàng)施工方案
內(nèi)容齊全完整,，有方案內(nèi)容及計(jì)算書,，適用道路市政管理人員及方案編制人員，
-
跨路箱梁支架施工方案
上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時(shí)有部分匝道以箱梁跨越,。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,，但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨,。滬嘉輔道寬7米,，兩邊土路肩寬1米
-
大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí),，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護(hù)。
-
支架預(yù)壓專項(xiàng)施工方案
本立交工程主要為xxxxx主線橋,、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,，以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
-
某拱橋現(xiàn)澆支架施工方案
市政,，公路,，拱橋，現(xiàn)澆施工,，混凝土,，鋼管架，扣件式，腳手架,，施工方案,，
-
隧道、路基冬季施工方案
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多,。
-
河北隧道冬季施工方案
一,、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上,，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾,，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉,。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍,。
-
珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載,。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,，包括一敞開式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。
-
隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材,。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿,、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面,，以防其刺破防
-
隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆,，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
隧道滿堂支架施工方案
隧道滿堂支架施工方案專題,，為您提供隧道滿堂支架施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道滿堂支架施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道滿堂支架施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 滿堂支架專項(xiàng)施工方案
- 2 滿堂支架安全施工方案
- 3 滿堂模板支架施工方案
- 4 電纜隧道支架施工方案
- 5 地鐵隧道支架施工方案
- 6 隧道支架安裝施工方案
- 7 隧道支架模板施工方案
- 8 隧道模板支架施工方案