該新建工程第一標(biāo)段位于某技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),,道路全長0.253km,,全線設(shè)置一個(gè)交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁,。主要包括:道路工程,、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面,、縱斷面,、橫斷面,、路基、路面,、交叉口,、交通等。管道工程包括雨
為指導(dǎo)3:5:92水泥石灰土,、8%石灰土底基層及12%石灰土,、二灰碎石基層工程施工,確保施工質(zhì)量,、安全和工期,,降低工程造價(jià),為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù),,特制定本施工方案,。
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,,全長1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,,東至街坊路,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
XX市XX線快速化-XX(南陽路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,,規(guī)劃為東西向的城市快速路,。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,,全長1705.98m,;道路沿線分別與規(guī)劃路,、文化
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,,路線向南延伸,,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米,。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米,。終點(diǎn)
某電力工程41#(K4+453.538),、49#(K5+304),、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工,。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工,,該
?目 錄 ?1 開展路基試驗(yàn)段施工的目的 3 ?1.1 路基試眼段工程概況 3 ?1.2 試驗(yàn)段施工目的 3 ?2 施工組織及施工安排 3 ?2.1人員 3 ?2.2機(jī)械 4 ?2.3組織機(jī)構(gòu) 5 ?2.4 施工時(shí)間 錯(cuò)誤!未定義書簽,。 ?
隧道為小凈距隧道,,單洞長582m,。最大埋深48米,,洞門墻采用C20級(jí)砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
灰土擠密樁采用柴油錘成管夯擊成孔,,成孔直徑400mm,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-3.9m(-3.5 m),,樁長大于6.0m,虛樁500mm,;樁數(shù)19861根,。樁心采用3:7灰土分層夯實(shí)回填,灰土壓實(shí)系數(shù)應(yīng)大于等于0.97,,樁間土最小擠密系數(shù)不得小于0
模板施工方案 (3)20140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
模板施工方案 (8)20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,,全長840m,,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),,起訖
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
本項(xiàng)目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),,緊鄰××至×××市的交通要道,交通運(yùn)輸組織方便,。場地平面呈長方形布置,,進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場地總長度為754.192m,,寬388.54m,,場地由一條進(jìn)場道路及3條主要道路構(gòu)成,分別為進(jìn)場便道和中間大道
本工程給排水安裝主要部位有景石,、噴灌、場外供水,,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管,。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,,其他采用雨污分流排水。室外雨水
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,,全線通過設(shè)置邊溝,、蓋板式邊溝、截水溝,、急流槽,、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),,邊溝全長:XXX全長1443m,。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
污水處理廠場地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據(jù),、工程概況,、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃,、施工方法,、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo),、安全目標(biāo)等等,。
2.1 工程簡介 ()位于()。工程主要內(nèi)容(),。計(jì)劃開竣工日期為()工期 ()天,。本分部分項(xiàng)工程為12%石灰土底基層工程施工,。 2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境 2.2.1 地形、地貌,、地質(zhì) 天津市位于華北平原東北部,,海河流域下游,東臨渤海,,北枕燕山
本道路主干道7m寬,,長度約220m,次干道,,5m寬,,長度約120m,總長度約為350m,,道路總面積約為2800m2,,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
工期緊,、施工場地有限,、現(xiàn)場需穿越道路,可能遇上地下障礙物等情況,,考慮影響本工程頂管正常施工的不利因素,,故將本工程的頂管工程采用人工頂管。管材DN1000套管,,管埋深為3.5m左右(管頂覆土2.5m),。工作井、接收井的井位和管段長度將根據(jù)現(xiàn)場
整個(gè)道路從路中心縱縫分兩部分,,交叉路口施工縫設(shè)在脹縫處,。直線部分每天約施工63m,施工縫留在縮縫或脹縫處,,施工區(qū)共分7個(gè)施工段,,詳見排版圖,。1~7段可依次施工,,也可間隔施工,施工段根據(jù)現(xiàn)場情況確定,,先施工一面道路,。施工縫的位置和處理措施不可
該工程為南京市道路養(yǎng)護(hù)維修工程,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,,道路起點(diǎn)為蘇州路廣場,,道路終點(diǎn)為寧海路,道路長度共194.4米,,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,,急需對該道路進(jìn)行維修。本工程兩側(cè)為住戶,,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿
興隆122號(hào)路綜合管廊設(shè)計(jì)范圍:綜合管廊樁號(hào)K0+028.526~K0+875,,總長846.474m。本項(xiàng)目位于興隆122號(hào)路道路下方,,道路紅線寬度40m,,綜合管廊管廊敷設(shè)于道路南側(cè)8m綠化帶內(nèi),平面布置沿實(shí)施道路中心線方向由西向東,,綜合管
xx市xx公路改造起于燒香港橋東側(cè),,沿老xx公路向西,終止于宛桃線交叉處,,路線全長1.9公里,。本項(xiàng)目改造TK0+100-TK0+640為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為60km/h,,荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級(jí),。TK0+640-TK2+000按二級(jí)公
XX后方堆場工程的強(qiáng)夯面積約124000m2,其中回填開山石陸域形成區(qū)面積為330m×125m=41250m2,,回填砂陸域形成區(qū)面積為330×251m=82830m2,;振動(dòng)碾壓面積為126m×138m=17388m2。另外,,回填開山石陸域形
工程地下三層,最大層高7.9m,,模板支撐體系較高,為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案,。
本工程為xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,,路線總長:10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728),。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
本工程包括低壓配電系統(tǒng),照明系統(tǒng),,防雷接地系統(tǒng),,有線電視系統(tǒng),樓宇對講系統(tǒng),,表具遠(yuǎn)傳系統(tǒng),。電氣消防系統(tǒng)。
中國***銀行股份有限公司安徽省分行合肥生產(chǎn)基地一標(biāo)段工程主要分為綜合業(yè)務(wù)樓,、動(dòng)力中心,、會(huì)議中心三部分,其中綜合業(yè)務(wù)樓高度為179.9米,地下室為兩層,,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,,采用筏板基礎(chǔ),筏板厚度為2.8米,,電梯井處筏板厚度為6.15米,,筏板
XX位于HD39+930.7,南北走向,。地層情況為上部粘性土,,礫質(zhì)土、下部碎屑巖段,。雨季行洪,,旱季斷流。地下水補(bǔ)給來源主要為兩部份,,大氣降水和山區(qū)側(cè)向補(bǔ)給,。排泄方式以人工開采和以地下水涇流向區(qū)外排泄,地下水流向總體為由西北向東南,。
廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。 在以往市政工程的施工過程中,,從人員,、設(shè)備、材料到資金等方面都能予以高度重視,,盡力保證工程的進(jìn)度和質(zhì)量,。我公
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲(chǔ)存庫,,由天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),,位于×× 市×× 鄉(xiāng)××××村原×× 水泥廠內(nèi),。 本工程為3 個(gè)相同獨(dú)立筒倉,平面呈“一”字排列,,兩筒庫筒壁相距1m ,。建筑總高度為45m,±0
如果挖出的土另有用途或集管系統(tǒng)很大,,宜采用推土機(jī),。在一些較大型水平地?zé)釗Q熱器安裝工程中,常使用有軌機(jī)械來同時(shí)進(jìn)行開溝和回填的作業(yè),?;靥钭鳂I(yè)由一個(gè)樓料斗和斜槽完成,。
本工程位于安陽市文峰大道東段路北,,總建筑面積27504m2;由培訓(xùn)中心和會(huì)議中心兩部分組成,。培訓(xùn)中心為地下一層,、地上六層,、局部八層,會(huì)議中心為地上四層,,建筑物總高度為42.6m,。空調(diào)方式為:水源熱泵空調(diào)系統(tǒng),,工程施工范圍包括通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)安
本工程施工方案是根據(jù)xxx工程施工圖紙編制,,目的是使施工人員對本次施工有個(gè)完整的認(rèn)識(shí),并掌握施工方法與各施工環(huán)節(jié)的工藝與質(zhì)量要求,。在“安全第一”,、滿足工程技術(shù)規(guī)范和參數(shù)條件下,確保本工程施工高效優(yōu)質(zhì)完成,。
道路 灰土 施工方案
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