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南方沿海地區(qū)某市二級高速公路施工合同段施工組織設(shè)計方案
指在實施和完成本合同工程及其缺陷的修復(fù)過程中所需的各種臨時性工程（不包括下文所指的承包人裝備）
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高速公路合同施工組織設(shè)計
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,，直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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高速公路合同通用施工表格
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號第 項的規(guī)定下達(dá)本通知,，請在接到本通知后 天內(nèi)開工,，工期從 年 月 日起計算,。
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高速公路合同施工組織設(shè)計xzxx
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,，它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
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青蘭高速公路某合同段施工組織
本標(biāo)段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000,，長為5.811km,。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方,；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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晉濟高速公路某合同施工組織設(shè)計
本項目位于xx省東南部的太行山南端,，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,，止于省界,，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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淮鹽高速公路合同施工組織設(shè)計
路線全長104.011km,?；窗菜暮贤瘘c位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,，起點樁號為K##+###,，終點樁號K##+###，全長7.35公里,。
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金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié),，工程規(guī)模、造價：本工程項目主要由深路塹區(qū),，大填方區(qū),，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋,，通道橋,，涵洞組成。內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié)，內(nèi)容包括：主要工程設(shè)計數(shù)量 ,，施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,，內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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張花高速公路某合同段施工組織設(shè)計
工程名稱：湖南省張花高速公路某合同段,。 承包范圍：湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁,、涵洞,、隧道。承包總額：1.88億,。 建設(shè)單位：xx公路建設(shè)開發(fā)有限公司 工程類別及標(biāo)準(zhǔn)：四車道高速公路,；設(shè)計速度80km/h。 施
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青蘭高速公路合同段施工組織設(shè)計
本項目總體呈現(xiàn)西高東低,，沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過,。區(qū)內(nèi)最高點海拔為1150米，最低點位于河谷,，海拔450米,。地形起伏，植被稀少,，主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖,，其上部廣泛分布,，山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土
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昆石高速公路某合同段施工組織設(shè)計
2,、工程概況 2.1管段范圍： xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01，全長5.761公里,。 2.2主要工程量： 該工程主要包括：路基土石方,，挖方與填方基本平衡；橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋,、后張法預(yù)應(yīng)力
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廣甘高速公路某合同段施工組織設(shè)計
xx至xx國家高速公路**（**）至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進(jìn)口以外約30m處,，經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng),、唐家河,、xx鎮(zhèn)，止點羅家溝（綿廣高速路K242）,，路線全長55.696公里,。 本項目位于**盆地北部邊緣
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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設(shè)計
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi)，起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490),，終于K226+400,，路線長6.110（路面長11.91）km,主要工程量有 ： 路基土方35萬方、石方118萬方,；K220+700肋板式拱橋(
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某高速公路合同施工組織設(shè)計方案
某高速公路合同施工組織設(shè)計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市,，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,，是橫穿蘇
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青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計
青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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高速公路合同施工組織設(shè)計方案
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分,，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū),、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū)，東部瀕臨黃海地區(qū),。整個區(qū)域地勢低平,，海拔高程從4.0米向2.5米過渡，其中射陽湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米,。本合同內(nèi)湖蕩密布,，河道縱橫，圩田連片,，
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青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計/
1)本《總體施工組織設(shè)計》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件,、圖紙、資料編制,。 2)本設(shè)計中提出的施工方案,、方法、計劃是本項目施工的指南,，實際施工可以分項開工報告為準(zhǔn),，但無特殊情況分項開工報告應(yīng)滿足本設(shè)計。 3)本設(shè)計應(yīng)由監(jiān)理
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青蘭高速公路某合同段的施工組織設(shè)計
本標(biāo)段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000,，長為5.811km,。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方,；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
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晉濟高速公路某合同段施工組織設(shè)計
本項目位于xx省東南部的太行山南端,，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,、xx,、xx、xx,，止于省界,，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
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廣甘高速公路某個合同段施工組織設(shè)計
*********隧道左線ZK23+590～ZK26+031,、右線YK23+600～YK26+021的明洞,、洞口工程、洞身開挖,、初期支護,、二次襯砌、路面等工程,；K27+250*********大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造,、上部構(gòu)造預(yù)制和安裝、上部構(gòu)造
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京福高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為京福高速公路某合同段施工總結(jié),，主要工程項目有：王坑四號大橋,，7-30m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu)；荒旗壟大橋,，左幅5-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁,，右幅3-25m后張法預(yù)應(yīng)力T梁結(jié)構(gòu)；爐下一號大橋,，內(nèi)容詳實,，值得參考下載。
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湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結(jié),，本合同段處于南襄盆地東南部,，地勢波狀起伏,，為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū),，全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土,。 內(nèi)容詳實，值得參考下載,。
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禹登高速公路某合同段施工總結(jié)
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結(jié),，所有的原材料凡進(jìn)場的都會同監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。編制試驗檢測大綱,、月計劃,，各種檢測頻率達(dá)到規(guī)范及設(shè)計要求。 內(nèi)容詳實,，值得參考下載,。
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黔納高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
XX合同段為K28+620-K34+325段，路線全長5.705Km,，是全封閉車道高速公路,。 主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計行車速度80Km/小時。 路基寬度整體式：24.5米,；分離式：12.25米; 汽車荷載等級：公路-一級. 主要工程項目：橋梁10
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天水至定西高速公路某合同段施工組織設(shè)計
本合同段位于xx省xx縣境內(nèi),，包括主線及連接線兩部分，主線全長3.6km,，連接線長3.1km,。主要工程項目為路基土石方、橋梁,、隧道,、樞紐互通立交、天橋,、涵洞及通道,、道路及溝渠改移等。
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渭蒲高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
xx高速公路起點位于xx縣xx鄉(xiāng),，與xx高速公路相接,，終點位于xx市xx口西，與xx高速公路相接,，路線全段均在xx市境內(nèi),。 XX標(biāo)段起點K3+800，終點為K17+400,，全長13.5986km（短鏈1.389m）,。
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西商高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
xx高速公路xx至xx段路線起于繞城高速灞河大橋以北，設(shè)樞紐立交與其相交,，之后沿灞河右岸設(shè)線,，設(shè)特大橋上跨西康鐵路與其復(fù)線，在許家寺北側(cè)提坡上原,，上跨312國道后,，利用灞河?xùn)|北側(cè)塬面設(shè)線,，經(jīng)華胥北、曳湖北至xx縣城北的李后,，設(shè)xx互通立交與
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某高速公路I1合同段擋土墻施工文案
該擋土墻位于AK0+135處,，為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵，涵長22.5m,，涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,，為低填土蓋板涵，設(shè)計要求地基承載力≥0.25Mpa,，采用99cm蓋板21塊,，采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎(chǔ)采用C15片石混凝土,，
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廣樂高速公路xx合同段施工方案
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近（K134+000）,，止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近（K142+200），路線全長8.200Km,；經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村,、紅峰村、平峰村,，跨江溪坑,，在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
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淮鹽高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計
淮安至鹽城高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城（H2）公路的重要組成部分,，它連接了淮安,、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江,、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,，是橫穿蘇北腹地的一條重要
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寧道高速公路某合同段總體施工組織設(shè)計
本項目區(qū)出露的地層主要為泥盆系中上統(tǒng)，石炭系下統(tǒng)及第四統(tǒng),。巖性主要為灰?guī)r,、白云質(zhì)灰?guī)r、泥灰?guī)r,、砂巖,、頁巖以及第四系全、更新統(tǒng)卵礫石層,、粘土層,。項目區(qū)的不良地質(zhì)有巖溶、紅粘土（膨脹土）與高液限土,、軟土,。
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某高速公路B2合同段隧道施工組織設(shè)計
某高速公路B2合同段隧道施工組織設(shè)計包含本隧道位于某縣中云鎮(zhèn)東塢口南側(cè)相思亭西約 600 米，采用曲中墻聯(lián)體隧道結(jié)構(gòu)形式,，進(jìn)口里程樁號 K59+660,，出口里程樁號 K59+915,，隧道全長 255米，隧道縱坡為-2.4%,，處于 R=550
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清嘉高速公路某合同段投標(biāo)施工組織設(shè)計
（一）清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境內(nèi)，起點K252+000與XX合同段終點相接,，本段止于K261+000,，主線長9公里。擬建高速公路在K255+800-K256+800范圍內(nèi)設(shè)置XX互通式立交區(qū),，匝道總長 公里,。在互通式立交區(qū)
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粵贛高速公路某合同段施工組織設(shè)計
我公司承建的粵贛高速公路第某合同段里程標(biāo)號kXXX~kXXX全長5.31km是國家重點公路阿榮旗至深圳中的一段在廣東省XXX市境內(nèi)，XXX的高速公路,。我公司將完成該段內(nèi)安5.31km的土建工程(不包括路面及交通工程),。 一．自然地理特征 1
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十堰至漫川關(guān)高速公路某合同段施工組織設(shè)計
xx高速公路全長107km，共分為11個標(biāo)段,，起于xx市,，止于陜西省xx。 XX標(biāo)段位于xx市鄖西縣河夾鎮(zhèn)楊家灣村,，全長10.378 km ,，起訖里程K47+970~K58+346.954，路線在鄖西縣境內(nèi)經(jīng)張家溝,、河夾店,，在后溝穿越火車嶺
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漳龍高速公路某合同段路面施工組織設(shè)計
本標(biāo)段路面工程包括xx、xx,、XX,、xx四個標(biāo)段的路面，里程為K0+000～K11+460,。該標(biāo)段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同,，故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同，
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津汕高速公路天津某合同段施工組織設(shè)計
本工程為xx高速公路xx段工程xx合同段xx互通立交工程,，位于xx市xx區(qū)境內(nèi),，大寺鎮(zhèn)與xx勞教所之間，xx與津晉高速公路相交處,，交叉樁號為K7+126.813,。
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淮鹽高速公路合同施工組織設(shè)計方案
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分，自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū),、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),，東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平,，海拔高程從4.0米向2.5米過渡,，其中射陽湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米,。
高速公路的施工合同
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