合同段為沈陽(王家溝)至xx(杏山)公路改擴(kuò)建工程路基工程三標(biāo),里程樁號為K736+000-K746+000,路線全長10.0公里,。采用雙側(cè)加寬,。主要工程量有路基填方731601m3;不良地基處理31561m3,;排水防護(hù)砌石工程16573m
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚,,路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,右側(cè)山體是長田村村莊,,最近的三層民房離爆區(qū)約40米,。
推土機(jī)安全操作規(guī)程,平地機(jī)安全操作規(guī)程,,裝載機(jī)安全操作規(guī)程
為確保路基施工安全,,預(yù)防各類事故發(fā)生,各路基施工班組必須把安全放在首要位置,,加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育,,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,,確保施工安全和人身安全。 一,、路基填筑: 1,、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè),,施工前必須制定作業(yè)程序
本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程,,管段起訖里程為DK136+100~DK144+273,,全長8.173km,主要實(shí)物工程量土石方127萬m3,。工程位置位于重慶市北碚區(qū),。本標(biāo)段為丘陵地貌,地形波狀起伏,,地面橫坡
二級安全技術(shù)交底記錄表,, 三級安全技術(shù)交底記錄表
雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,做好防洪澇工作,。
路基施工采用機(jī)械化作業(yè),,路塹爆破開挖,,縱向挖槽,,橫向分層開挖施工。路堤按“三階段,、四區(qū)段,、八流程”的作業(yè),分層填筑施工,。
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,以“安全為了生產(chǎn),、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工,。做好安全生產(chǎn),保證行車安全,,保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,,解決職工后顧之憂,創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境,,保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行,。
本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容簡介: 進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,必須戴好安全帽,,嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入,;施工前應(yīng)先全面檢查機(jī)械,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),,嚴(yán)禁帶病做業(yè),。機(jī)械操作必須遵守安全
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
施工前,對埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,,并對施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底,。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),,必須事先對其進(jìn)行支撐,、 加固。對水準(zhǔn)點(diǎn),、電桿設(shè)置防護(hù)欄,,對雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案,。 施工區(qū)域
本文檔為某地路基施工監(jiān)理程序,。內(nèi)容有施工監(jiān)理程序。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,,認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》,執(zhí)行“預(yù)防為主,、全面規(guī)劃,、綜合防治、加強(qiáng)管理,、注重效益”的方針,,抓好環(huán)境保護(hù)工作。
內(nèi)容簡介 土工織物(亦稱土工纖維,、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中,,它能加固和穩(wěn)定土體,起到反濾,、排水,、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用,。土工織物具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高,、彈性好,、耐磨、耐酸堿,、不易腐爛,、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn),,但易
施工單位的土工試驗(yàn)室和室外檢測設(shè)備,、儀器設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)計(jì)量部門和有關(guān)部門標(biāo)定,且在有效期內(nèi),。試驗(yàn)員應(yīng)持證上崗,,并熟悉檢測試驗(yàn)方法。
農(nóng)村市政道路路基施工合同范本,,簡單的合同范本,適合要求不那么詳細(xì)的擬定雙方
所有沒有指定留下的各種表面物體,、樹木、枯木,、樹樁,、根,、根株,、叢林、其它草木,、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根,,包括需要保存的處理。在道路的路基區(qū)域,,如果將從該區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,,或指定進(jìn)行壓實(shí),所有的樹樁和根子都應(yīng)從原表面下
一,、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 二,、工作安全分析工作安全分析 1、初步分析危害表 2,、危害鑒別及風(fēng)險(xiǎn)評估表 3,、工作安全確認(rèn)表 危害鑒別、風(fēng)險(xiǎn)評估表 JSA安全確認(rèn)表 (Check List)
本資料為路基施工中的排水,、防雨措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),,可供網(wǎng)友下載參考,。
一、工程概括: 施工范圍為71+700~79+111.549,,全長合計(jì)8411.549米,。共需填砂量22萬方。 二,、施工準(zhǔn)備: 1.技術(shù)準(zhǔn)備: 1)測量全套資料采用導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄,、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),、橫斷復(fù)測資料,。 2、現(xiàn)場準(zhǔn)備: 1)相應(yīng)人員
本資料為路基工程填土施工安全技術(shù)交底,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本資料為路基工程爆破施工安全技術(shù)交底,,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為:鐵路路基施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
1.1 編制依據(jù) 1. 宣杭鐵路增建二線第十三標(biāo)段路基工程施工圖。 2.國家和鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)程。 3.施工現(xiàn)場的實(shí)際調(diào)查資料,。
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行,。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過八小時(shí),,若旁站持續(xù)時(shí)間超過八小時(shí),,應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
第03講-路基施工技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,,供參考
公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤,,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,,邊坡的修筑等工作,。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹,。
努力以優(yōu)質(zhì),、高效的管理、出色的服務(wù),、良好的信譽(yù)贏取各方的好評,,與業(yè)主建立穩(wěn)定長期的合作關(guān)系。
本合同段地處巖溶地區(qū),,土石方數(shù)量為ⅩⅩⅩm3,,填方ⅩⅩⅩm3,挖方ⅩⅩⅩm3,,最大填方高度ⅩⅩⅩm,,最大挖深ⅩⅩⅩm,平均運(yùn)距ⅩⅩⅩm,,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,,溶泉類型,發(fā)育因素,,制定相應(yīng)的處理措施是本工程的關(guān)鍵,。
本工程量大,種類多,,主要處理類型有:粉噴樁,、袋裝砂井,、砂墊層,、土工格柵等,是本標(biāo)段的重點(diǎn)項(xiàng)目,。本標(biāo)段路基土石方共計(jì)60.5萬m3,,均為借土填方,土源均來自取土場,,數(shù)量大,,運(yùn)距遠(yuǎn),取土場最近運(yùn)距15公里,,平均運(yùn)距在25公里以上,。
鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn),,沖擊式鉆機(jī)安全操作要點(diǎn)
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分,。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),,設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn),,止于XX鎮(zhèn)X
山東省濟(jì)南至樂陵高速公路LQ2標(biāo)段位于山東省北部,樂陵市西側(cè),,本標(biāo)段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原,,總的地勢北低南高,地面較為平坦,,高程一般在海拔10~20m,。 本標(biāo)段北起樂陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂黃公路,與汪家西南,,跨躍馬河(人工河),,向
路基施工安全合同
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