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路基高邊坡工程開(kāi)挖施工方案（光面爆破）
K3+755～K3+903.315段路基工程,，位于XX2號(hào)隧道出口至標(biāo)段終點(diǎn)省道XX公路旁,，為本工程與既有公路接線路基工程,，線路平面為半徑275m的曲線，線路縱坡4%,，最大邊坡開(kāi)挖高度18.4m,。
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西家塔隧道光面爆破施工方案
吉縣至河津高速公路西家塔隧道位于鄉(xiāng)寧縣昌寧鄉(xiāng)門(mén)家溝村與西交口鄉(xiāng)溝西村之間，設(shè)計(jì)為左右分離式,，隧道左右線均屬于長(zhǎng)隧道,，呈北南走向，兩洞中軸線最大間距約35m,，最小間距約20m,，其右線全長(zhǎng)2120m，左線全長(zhǎng)2137m,。我合同段承建的為隧道的出
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路基邊坡防護(hù)施工方案
本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫(kù)、經(jīng)牛軛嶺村,、過(guò)黃橋變電站東面,，至縣道X253線，相交于防東一級(jí)公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點(diǎn)樁號(hào)為K54+450.路線全長(zhǎng)10.449
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石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開(kāi)挖,，需進(jìn)行石方爆破（具體詳見(jiàn)后附平面圖）,。該線路穿越2個(gè)山口，部分開(kāi)挖面與既有線交叉,，施工開(kāi)挖作業(yè)面距既有線0m~3
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍無(wú)大型建筑物，利于隧道施工,。 2,、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m，開(kāi)挖斷面達(dá)152m2,，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m,，Ⅳ級(jí)圍巖400m，Ⅴ級(jí)圍巖1085m,，明挖段760m,。 3、隧道開(kāi)挖施工方法
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某基坑邊坡支護(hù)施工方案
梅溪鑫苑名家工程項(xiàng)目由長(zhǎng)沙鑫苑萬(wàn)卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),，由湖南省建筑設(shè)計(jì)院提供施工圖紙,，建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū)；場(chǎng)地東側(cè)為東方紅路（已建好）,，北側(cè)為東雷路（待建）,，南側(cè)為騎川路（待建）,，西側(cè)為金菊路（待建）。項(xiàng)目包括9棟高層住宅
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爆破試驗(yàn)作業(yè)施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2.2 預(yù)裂爆破試驗(yàn)設(shè)計(jì) 2.2.1孔徑,、孔距和孔深 （1）孔徑：采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm （2）孔距：采用a=(8-12)D公式計(jì)算,，擬定孔距為1.0m （3）孔深：本工程所要求的邊坡開(kāi)挖，在進(jìn)行預(yù)裂爆破時(shí),，進(jìn)行一次預(yù)
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專項(xiàng)施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi),，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大,，其中海拔最高的為535米左右,。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹(shù),、灌木,、雜草為主，生長(zhǎng)茂密,。耕地以沖田為主,，間有少量旱地。
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獨(dú)山爆破安全施工方案
獨(dú)山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號(hào))，工程總灌溉面積11400畝,，其中自流灌溉3200畝,，低揚(yáng)程提灌4400畝，高揚(yáng)程提灌3600畝,。 工程總工期12個(gè)月,。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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邊坡防護(hù)施工方案(終稿)
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,，對(duì)便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理,。對(duì)挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù)，對(duì)填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù),。
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抗滑樁邊坡治理施工方案
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺(tái)酒廠東西,，是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫(kù),，是非常重要的一條橫向道路,。工程按城市主干道道路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(jì)（同時(shí)參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)速度40km/h,。 2.
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某工程高邊坡施工方案
K28+300～K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計(jì)土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,，該邊坡開(kāi)挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問(wèn)題,。 該段施工難度大，施工危險(xiǎn)系數(shù)高,，為明確高邊坡深挖路塹施工
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爆破安全專項(xiàng)施工方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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某小型洞室爆破施工方案
為了加快施工進(jìn)度，在本工程局部區(qū)域可以適當(dāng)進(jìn)行一些小型洞室爆破施工,，如3,、4、5等3個(gè)區(qū)域,，開(kāi)挖深度較厚,，比較適合洞室爆破要求。
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某工程邊坡支護(hù)施工方案
某家園工程基坑土方開(kāi)挖深度約為4m左右,，開(kāi)挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5,，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2,，整個(gè)邊坡基坑底長(zhǎng)度為363.52,。
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某隧道爆破專項(xiàng)施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村,，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長(zhǎng)3589m,，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道,，進(jìn)口端與
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柑甜隧道爆破施工方案
柑甜隧道位于貴州省習(xí)水縣柑甜村,，工程起訖里程為，左線 ZK78+205-ZK78+620 ,，全長(zhǎng)415m,右線YK78+215-YK78+635,，全長(zhǎng)420米。設(shè)計(jì)為時(shí)速80km/h雙線公路隧道,。隧道洞身最大埋深約69.795米,。隧道內(nèi)為雙
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爆破專項(xiàng)施工方案文檔
本方案設(shè)計(jì)對(duì)石場(chǎng)近年的爆破施工作業(yè)方式、方法,、施工程序以及爆破施工人員的配備,，加以肯定，并融入到本爆破設(shè)計(jì)方案中來(lái),。
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道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位,，鉆布孔眼,，裝藥、堵塞,、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋，警戒,，起爆,，排除爆破險(xiǎn)情。
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基坑爆破施工方案文檔
爆破設(shè)計(jì):臺(tái)階爆破前由爆破工程師進(jìn)行布孔設(shè)計(jì),，打印布孔圖和爆破參數(shù)表,，經(jīng)監(jiān)理單位爆破負(fù)責(zé)人同意后供施工使用。
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路基爆破施工方案文檔
鉆孔前認(rèn)真對(duì)準(zhǔn)炮孔布置點(diǎn)位,，調(diào)整鉆桿與地面的夾角,，最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆孔偏差。
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邊坡治理專項(xiàng)施工方案
（一）.重慶國(guó)際家紡城B7,、B8,、B9棟工程施工合同。 （二）.重慶巴蜀建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)施工圖,。 （三）.國(guó)家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策、法律,、法令,、法規(guī)。 （四）.國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),、施工驗(yàn)收規(guī)范,、規(guī)程。 （五）.工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
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路基爆破施工方案資料
江門(mén)至羅定高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃第四橫線的重要組成部分,，是我省東西向的一條重要通道,。其主要位于江門(mén)鶴山和云浮新興、羅定境內(nèi),，橫穿粵西中部地區(qū),，是粵西中部地區(qū)重要橫向快速運(yùn)輸?shù)馈?/p>
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某小區(qū)光面靜態(tài)爆破開(kāi)挖施工方案
3-50＃樓小區(qū)市政管網(wǎng)工程，管線開(kāi)挖處土質(zhì)除部分為松石外大部分為普?qǐng)?jiān)石（Ⅸ,、Ⅹ類）,，管溝溝槽開(kāi)挖時(shí)采用光面靜態(tài)爆破開(kāi)挖技術(shù)，普?qǐng)?jiān)石破碎后,，結(jié)合小型風(fēng)鎬人工清除石方,，深度、寬度允許超挖200mm。（具體普?qǐng)?jiān)石開(kāi)挖工程量現(xiàn)場(chǎng)簽證）,。
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水電站導(dǎo)流隧洞光面爆破施工方案
本工程地質(zhì)報(bào)告揭露該導(dǎo)流隧洞圍巖破碎且斷層較多,，施工難度較大，而在破碎地質(zhì)段進(jìn)行光面爆破,，確實(shí)很有必要，可以控制斷面超欠挖,，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),，可以節(jié)約成本，保證施工安全,。
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纜機(jī)邊坡及基礎(chǔ)錨索施工方案
纜機(jī)邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺(tái)布置,、施工機(jī)具選擇，鉆孔,、穿索,、錨固、灌漿,、張拉等施工工藝方法及標(biāo)準(zhǔn),。
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酒店工程靜態(tài)爆破施工方案
本項(xiàng)目位于海南省三亞市東面，龍?zhí)翈X南側(cè),。西距三亞市中心10 公里,，距三亞市鳳凰機(jī)場(chǎng)18 公里。項(xiàng)目總用地46930 平方米,，地上建筑面積18772 平方米,，總建筑面積27234 平方米，容積率0.4,。規(guī)劃為低密度高端度假酒店項(xiàng)目,，主要建筑群
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爆破專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案
有詳細(xì)的高速公路爆破專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案！ 有一定的參考價(jià)值,！
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煙囪爆破拆除專項(xiàng)施工方案
3座煙囪屬徐州**發(fā)電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程中的高聳構(gòu)造物,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度分為210米和120米,，南側(cè)1座煙囪即靠近#5-6#機(jī)組主廠房的為210米（編號(hào)A）,，北側(cè)2座煙囪即靠近#1-4#機(jī)組
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路基高邊坡專項(xiàng)施工方案
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,，承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能。
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蘭渝鐵路某隧道爆破施工方案
紙紡隧道起訖里程DK201+817～DK206+952，全長(zhǎng)5135米的雙線隧道,，施工采用進(jìn)出口兩個(gè)作業(yè)面施工,，進(jìn)口完成2300米，出口完成2805米,。本施工段為進(jìn)口的隧道設(shè)計(jì)施工工程,。 1.2 地質(zhì)情況 1.2.1地層巖性 隧道洞身經(jīng)過(guò)的
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高邊坡專項(xiàng)安全施工方案
對(duì)一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級(jí)開(kāi)挖的方式,，每級(jí)邊坡高度一般為8—10m,，坡率為1：0.5—1：0.75，對(duì)于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,，邊坡高度可降至6m,，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對(duì)于強(qiáng)度高,、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完
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某爆破拆除工程施工方案
某爆破拆除工程施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
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邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財(cái)貿(mào)學(xué)校北側(cè)，漳州第一技工學(xué)校的東側(cè),。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡,，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,，
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石方爆破開(kāi)挖施工方案
內(nèi)容簡(jiǎn)介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè)，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,，錨桿長(zhǎng)度為1.5米,，埋設(shè)深度為1米，間距為2米,。排架立管套住地錨桿,，縱向管距1米，前,、后排管距40厘米,，排架橫管間距2.0米
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某危改工程邊坡支護(hù)施工方案/
某危改工程位于西城區(qū)危改東二區(qū)，建筑面積86096.97m2,，由塔臺(tái)及五棟主樓組成,。工程地下2層,，地上18層。5棟塔樓之間為1層塔臺(tái),，塔臺(tái)結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆框架,，主樓結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)?！?=47.96 m,，墊層底標(biāo)高為-9.26m，自然地面
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路基高邊坡防護(hù)施工方案
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),，平均高度23.7m,；K38+697-k38+803左側(cè)，平均高度22.3m,；K39+473-k39+511右側(cè),，平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對(duì)邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解,，深
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某工程高邊坡專項(xiàng)施工方案
本合同段起訖樁號(hào)為YK38+800～K46+020，路線全長(zhǎng)7.23公里,。設(shè)計(jì)行車速度為80公里/小時(shí),，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米,。對(duì)于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上,、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱之為高邊坡,。
邊坡光面爆破施工方案
邊坡光面爆破施工方案專題,，為您提供邊坡光面爆破施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載邊坡光面爆破施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多邊坡光面爆破施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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