公路橋梁T梁預制及安裝施工方案47頁

某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設的控制性工程，橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m，橋梁右幅420.739m,，橋寬24m。 全橋共三聯(lián),，橋跨布置為：（3×40＋4×40+3×40）m裝配式預應力砼(后張)連續(xù)

某公路橋梁T梁預制及安裝施工方案47頁

某大橋是秭歸縣城出口一級公路建設的控制性工程,，橋型采用40m PC砼先簡支后連續(xù)T梁。橋梁左幅全長417.245m,，橋梁右幅420.739m,，橋寬24m。

橋梁T梁箱梁預制梁場80t龍門吊安裝拆卸專項施工方案

宜賓至畢節(jié)高速公路威信至鎮(zhèn)雄段TJ6標,，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內,。區(qū)域氣候屬亞熱帶高原季風氣候區(qū),，地面海拔1068m～1705m。施工區(qū)域海拔超過了1000m,，需按照相關規(guī)定對電動機容量進行校核,。 本標段路線全長16.3

橋梁梁板預制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結構采用預應力砼T梁,，先簡支后連續(xù),，采用組合鋼模板預制，架橋機吊裝,。

T梁預制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,，設計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m,，硬路肩寬2×3m（

30mT梁預制及安裝施工方案

本橋采用30m預制T梁,。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置，通過調整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變,，通過調整邊梁懸臂適應路線線形要求,。

梁預制和安裝專項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx,。起點樁號Kxxx,，終點樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村,，全長xxxkm,。線路在本標段內呈南北走向，設計行車速度100km/小時,，路基設計寬度26米,，雙

T梁預制場施工方案(橋梁)//

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。

T梁預制場施工方案(橋梁)

T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)T梁預制場施工方案(橋梁)

預制箱梁安裝施工方案

濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北,，經(jīng)嘉祥縣東,、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,，

T梁預制場施工方案(橋梁)文案

本合同段上部結構采用預制預應力T梁，共有84榀,，其中40mT梁四跨共56榀,，30.18mT梁兩跨共28榀。 項目 梁位 C50號砼 （m3） 榀數(shù) 鋼材（kg） 其它 鋼材（kg） 安裝重量 （T/榀） 鋼絞線 鋼 筋 30.18m 跨 邊

T梁預制場施工方案(橋梁).doc

搶險處治工程T梁預制安裝施工方案

都汶路廟子坪岷江大橋上部結構為2X50m T梁+125+220+125m 連續(xù)剛構+17X50m T梁,，主橋下部結構為雙箱空心薄壁墩,，引橋下部結構為雙柱空心薄壁墩。0#橋臺為樁柱式輕型橋臺,，23#橋臺為片石砼重力式橋臺,。

某工程預制T梁施工方案

本工程預制T梁工程包括某嶺2號進出京橋、某嶺4號進出京橋,、某嶺連接線橋等5座橋,，梁長16米，梁高0.9m,，頂板寬度1.2m,，腹板厚：梁端 0.5m，跨中0.4m,，頂板厚度在16～22cm,，設計強度C50，主梁濕接縫寬度0.35米,。其中除某嶺

預制塊預制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標防護工程主線填方邊坡高度＜2.0m時,，采用六邊形混凝土預制空心塊植草防護,；邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預制塊框架（框架內植草綠化）護坡,，互通立交區(qū)采用砼預制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

預制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案,，對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長,，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式,，改擴建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預制箱涵（箱涵通道）拼

T梁預制及安裝施工 方案

樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標段起訖樁號為K199+830～K204+210,，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標準,，設計速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

某路預制梁吊裝施工方案

**********中橋上部結構為先簡支后連續(xù)預應力混凝土箱梁,，跨度30m,、高度1.6m，預制底寬1.0m,，頂寬2.4m,。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預應力箱梁組成,，共2跨,，一共有12片預應力箱梁，其中邊梁4片,，中梁8片,。預制梁于2014年

廣東省某大橋T梁預制與安裝施工方案.

本分項工程為 K31+615**河大橋 T 梁安裝工程。 **河大橋全橋共 16 跨,，孔跨組合為 3×20m+5×30m+8×20m,。上部構造設計為 跨長 20m 和 30m 后張法預應力鋼筋混凝土 T 梁，采用預制吊裝施工,，待安裝就位后現(xiàn)

貴州國道預制T梁架設安裝施工方案

深河大橋位于貴州省獨山縣影山鎮(zhèn)頂巖南至麻萬鎮(zhèn)北側,，橋位處地形起伏較大，小山包呈不規(guī)則分布,，山包間低洼處匯水均注入深河,。橋位處深河斷面呈V字形，河槽寬約15~60米,，深約40米,，河槽底為基巖，兩側河岸陡峭,，灌木茂密,。路線線位較高，橋梁不受水文

包頭市某橋梁工程預制梁施工方案

先張法預制空心板梁704片（20m）,，預制梁數(shù)量根據(jù)已下發(fā)圖紙統(tǒng)計得來,。其他未有圖紙的不計入其中。

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案_

項目所在地區(qū)處于河北平原東部,，該地區(qū)屬溫帶,、暖溫帶大陸性季風氣候。冬季寒冷干燥少雪,，春季干旱少雨多風,，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨,，四季分明,，冬夏長,，春秋短。冀東平原均屬多雨地區(qū),，雨季集中在六,、七、八月,，且夏季降水常以暴雨形式出現(xiàn),。最高

預制T梁專項安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段,，經(jīng)xx,、xx、xx,、xx,、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南,，上跨xx高速公路xx段,，與擬建的xx長江公路大橋對接。 第三合同段起點位于xx縣xx鎮(zhèn),，起點樁號K95+02

大橋工程預制t梁施工方案

xx市xx路xx大橋工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建,。本工程位于xx市xx東路跨越xx，其上部采用6跨－50m先簡支后連續(xù)預應力混凝土T梁,，共78片（中梁66片,、邊梁12片）；T梁預制場地安排在xx路大橋東引道工程征地范圍內,，全長48

橋梁預制安裝施工方法綜合概述

本資料為橋梁預制安裝施工方法綜合概述,，共16頁。 預制安裝法又稱裝配式施工,，在預制工廠或運輸方便的橋址附近設置預制場進行梁的預制工作,，然后采用一定的架設方法進行安裝。預制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁的預制安裝,。 目錄：

管廊預制管涵安裝施工方案

本次設計纜線管廊工程西起高新六路西側,，東至博文路，單側布置,，纜線管廊全長3180m,。斷面：高新路西側至高新三路東側，保留現(xiàn)狀電力管溝,，臨現(xiàn)狀電力管溝南側修建1.5x1.8m電力通道，現(xiàn)狀管溝北側敷設8波+4梅通信排管,，用以敷設10KV,、11

T梁預制安裝施工技術方案

引橋下部結構采用樁基礎，柱式橋墩，上部結構采用5*41m跨徑先簡支后連續(xù)剛構預應力砼T梁,。 引橋從1#墩至6#墩,，樁號從K0+090.4至K0+295.2，橋橫向采用6片主梁,， T梁主要工程量：砼標號為C50,，共1467.3m3，I級鋼筋：

某大橋梁板預制施工方案

某橋起點為K314+036.900,止點K314+164.10,全長127.20米,平面位置于R=250m,LS=80m的右偏平曲線內,縱斷面位于I=-1.62%的上坡段內,橋梁按8米橋寬設計,橋跨按折線布孔以適應線形,墩臺均與其切線方向成

大橋工程預制梁專項施工方案

XX大橋橋梁起點樁號為XX6+876,，終點樁號為XX7+544,，全橋長668m，橋面凈寬：1×凈9m,。上部結構采用預應力砼（后張法）小箱梁,，先簡支后連續(xù)施工工藝。共計22孔標準梁長30m的預應力混凝土連續(xù)小箱梁,，每孔4片,，共計88片。箱梁高

大橋工程25mt梁預制施工方案

預制場位于: XX樞紐互通區(qū)主線橋東側,，其尺寸為：120×24米,，主要負責XX大橋、XX分離式立交橋,，需預制25米T梁48片,。

高玉村大橋施工方案(預制T梁)

基坑開挖采用1方液壓挖掘機作業(yè)，人工配合修整成型,?；痈鶕?jù)設計要求及現(xiàn)場地質情況適度放坡，基坑平面尺寸比設計寬出50cm工作空間,?；淄谥猎O計高程后，立即對基坑平面位置,、尺寸,、標高、承載力進行檢測,。 當承載力達不到設計要求時,，根據(jù)圖紙和監(jiān)理

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案

[PPT]橋梁預制梁場專項施工方案內容詳實，可供參考

40m預制T梁首件施工方案

后張法預制T梁,，模板采用定型鋼模板,。預制場現(xiàn)場設JS1000強制式攪拌機2臺，安裝400KVA變壓器一臺,，解決施工用電問題,。預制場現(xiàn)場設200KW發(fā)電機一臺,，以備外網(wǎng)停電時使用。龍門吊兩臺,，每臺150T,，用于預制T梁完畢后移梁。

趙氏河特大預制梁施工方案

趙氏河特大橋,，橋梁全長1.8575千米,，上部結構為2×(3×50)預應力混凝土預制連續(xù)T梁＋(90＋4×160＋90)預應力混凝土連續(xù)剛構＋2×(4×50)＋(3×50)預應力混凝土預制連續(xù)T梁＋2×(3×30)裝配式預應力混凝土箱形連續(xù)梁

公路市政橋梁箱梁預制施工方案

花街市政道路工程位于四川省綿陽市三義村,本工程西接已建桂花街，東至鳳凰大道,，道路全長796.374米,，其中0+000～0-100段為瀝青路面改造工程，0+000～0+380.5段為主路段,，規(guī)劃道路紅線寬30米,；KO+452.5～K0+707

預制梁冬季施工方案.doc

橋梁伸縮縫安裝專項施工方案

我標段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪,，具備橋梁伸縮縫施工條件,。

預制梁工程詳細冬季施工方案

為防止冬季供水管道凍脹破壞，保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護用水的需求,，拌和站及箱梁場供水管道需進行改造,。管道采用軟塑料泡沫進行包裹，外纏塑料布,，并將管道埋入土中,，埋置深度為0.8m。保溫棚采用φ50鋼管,、φ63鋼管,、棚布搭設，棚內設火爐26個,，間距

預制梁冬季施工方案.pdf

特大橋梁T梁安裝(架橋機)首件施工方案

特大橋梁T梁安裝(架橋機)首件施工方案,，可編輯，供設計師參考,。