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某中鐵地鐵站雨季安全施工方案
深圳地鐵11號線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi),，呈南北走向布置,，東側(cè)靠近已建5號線前海灣站,，二者圍護結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m,。車站總長度830m,，標準段車站寬約25.3m,，端頭井寬約30.5m,，底板埋深約16.45m。
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地鐵站深基坑專項施工方案PPT
本工程為雙層10m寬島式站臺車站,，地下一層為站廳層,，地下二層為站臺層,基坑（含站前明挖）全長266.4m。設(shè)四個出入口和兩個風廳,。車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu),，基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土約為3.8~4.4
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地鐵站安全施工設(shè)計方案
2.1 杜絕員工因工死亡事故,，重傷率控制在0.6‰以內(nèi),年內(nèi)負傷率不超過2.0‰,； 2.2 杜絕因施工引起的地面隆起和下沉而導致的地面建（構(gòu)）筑物、地下構(gòu)造物和市政管線等設(shè)施的破壞及危及交通運輸?shù)碾U性事故,； 2.3 杜絕職工非因工死亡和一次
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中鐵地鐵站詳細雨季安全施工方案
本車站圍護結(jié)構(gòu)按現(xiàn)狀地面標高5.5m進行設(shè)計,，主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)按規(guī)劃地面標高9.0m設(shè)計為地下三層車站。南端110m盾構(gòu)始發(fā)井為明挖順作,，其余720m車站地下兩層為蓋挖逆作,，地上一層順作。
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中鐵地鐵站雨季安全施工方案（word格式）
深圳地鐵11號線前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi),，呈南北走向布置,，東側(cè)靠近已建5號線前海灣站，二者圍護結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m,。車站總長度830m,，標準段車站寬約25.3m，端頭井寬約30.5m,，底板埋深約16.45m,。本車站圍護
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家,，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗,。本資料是他多年的研究成果,，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料,。
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系梁安全專項施工方案
一,、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全總方針,，認真落實“誰管生產(chǎn)，誰管理安全,；誰操作,，誰保證安全和誰出安全事故,，誰負直接責任”的安全管理體系,，建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程,，工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2,，
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某塔吊安全專項施工方案
《建筑施工塔式起重機安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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大壩專項安全施工方案
本資料為大壩專項安全施工方案，共18頁,。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備（放水臥管,、放空管）組成。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,，正常
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高支模安全專項施工方案
高支模安全專項施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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安全爬梯專項施工方案
四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋,，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口,。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768,。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu),，跨度為（157+280+93.5
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2
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樁基專項安全施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值，特此分享,，供大家學習,，內(nèi)容詳實，可供下載參考,。
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華城安全專項施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā),，中煤科工集團—重慶設(shè)計院設(shè)計,，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建,。地下為停車庫,；地上為住宅，3-4#棟
專題： 安全專項施工方案 -
道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案,，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設(shè)計,，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米,，雙向2車道,，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時,。全線路面采用瀝青
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設(shè)計,，在模板滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度,，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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路面安全專項施工方案
S314線中牟境廣惠街至萬三路段修復工程起點位于廣惠街,，起點樁號為K235+443,，向西途徑中萬路、屏華路,、人文路,，終點位于萬三公路，終點樁號K240+843,，全長5.4KM,。
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料場安全專項施工方案
總干渠C3標起點為徐家灣渡槽出口，樁號為總干20＋572,，終點為上官寨隧洞前暗渠段進口,，樁號為總干30＋685。
地鐵站安全專項施工方案
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