鋼棧橋樁基平臺鋼護筒鋼圍堰專項施工方案帶貝雷梁

漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結構為砼懸澆掛藍施工,、下部構造位于江中施工受江水影響,，南溪大橋主墩水深約7—8m、江水最高水位為+4.95m,、河床面高程為-2.67m,、構造物（承臺）底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質情況普遍為：素填土（

鋼棧橋樁基平臺鋼護筒鋼圍堰專項施工方案帶 貝雷梁

漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結構為砼懸澆掛藍施工、下部構造位于江中施工受江水影響,，南溪大橋主墩水深約7—8m,、江水最高水位為+4.95m、河床面高程為-2.67m,、構造物（承臺）底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質情況普遍為：素填土（

樁基專項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享，供大家學習,，內容詳實,，可供下載參考。

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結構采用40m預應力砼簡支T

樁基處理專項施工方案

本項目為6幢監(jiān)舍樓、1幢禁閉室及犬舍,、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻；第二次勘察對象為教育學習用房,、指揮中心及備勤用房,、家屬會見樓、AB門,、登記室,、通道、門衛(wèi)室,、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2,，地下

金堂機場樁基專項施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡,，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎,。其中航管綜合樓,、塔臺由中國航空規(guī)劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場建設集團有限公司設計,，具體參數(shù)如下：航管綜合樓,、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，

某廣場樁基工程專項施工方案

根據現(xiàn)場場地的實際情況,，地質資料及建設單位,，施工單位對工程的進度，技術狀況的綜合因素考慮,，選用壹臺振動打樁機進行施工,，型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機能滿足施工要求

棧橋及其支架吊裝專項施工方案

棧橋及支架的吊裝,，雙機抬吊,，單機起吊。包括吊車的選用,，鋼絲繩等的計算等,。

樁基專項安全環(huán)保施工方案

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領性文件,，用以指導人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎,、澆筑混凝土,，確保樁基礎優(yōu)質、高效,、安全,、文明地完成本階段施工任務。

桂花彎特大橋樁基與承臺專項施工方案

目 錄 1,、編制依據 1 2,、編制范圍 1 3、設計慨況 1 4,、工程慨況 1 4.1,、工程概述 1 4.2、主要工程內容及數(shù)量 2 表4-1 桂花灣特大橋結構參數(shù)表 2 表4-2 桂花灣特大橋主要工程數(shù)量表 3 4.3,、地形地貌特征 3

[重慶]大橋工程筑島棧橋樁基平臺施工方案

(1) XX大橋起址里程為：K9+712～K10＋062,，全長350m，上部結構樣式為：3×30 m（預制鋼筋砼T梁）+（51m+90m+51m）預應力砼變截面連續(xù)箱梁+ 2×30mm（預制鋼筋砼T梁） (2) 大橋基礎AO＃臺,、A8＃臺采

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

樁基臨時用電專項施工方案

內容簡介 樁基工程臨時用電專項方案,，共4頁。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面,， 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機同時施工階段,，這一階段所需電量可按下列公式計算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

321貝雷鋼棧橋專項施工方案

本工程為xx市xx公路（加六線）工程土建第Ⅱ標段，起訖樁號K4+300,，終點樁號K5+720,，標段全長1420m，xx河特大橋全1355m,，橋梁為跨xx河的主橋剛構橋及東西兩側引橋橋工程,。橋梁主橋結構采用主跨3跨〈70m+120m+70m〉

樁基施工安全專項施工方案

包含樁基施工危險源辨識、安全專項施工方案和樁基方案,、應急預案,，可供參考

樁基礎專項施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點主要引用標準施工方法等.

橋梁樁基工程安全專項施工方案

本標段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里,，起點為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點

樁基礎專項施工方案.doc

某樁基礎工程安全專項施工方案

建筑物樁基礎均采用鉆（沖）孔灌注樁,，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風化巖或微風化巖,，巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,，最小樁長不小于6米，要求樁端以下，完整基巖厚度大于5米,，且滿足3D,。總樁數(shù)92根,。 本工程基礎部分采用

道路支護樁基專項施工方案

該方案針對市政消防道路軟弱路基處理,，道路支護管樁設計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN,，持力層為強風化泥巖,，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根,。段道路下內采用水泥攪拌樁進行地基處理,，樁徑φ550。樁間2000

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專項施工方案,，包括工程概況,，技術標準，結構設計,，主要工程量,，施工工期目標，組織機構等

某特大橋樁基詳細施工方案

橋梁起點樁號K57+795.5,，終點樁號K59+653.0,，橋梁全長1857.5m。全橋樁基共計425根,，其中Φ130cm樁基52根,，共計1500m長；Φ160cm樁基14根,，共計560m長,。Φ200cm樁基359根，共計19125m長,。

橋梁樁基工程詳細安全專項施工方案

本標段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里，起點為K26+100山口水庫大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點

樁基礎工程專項施工方案.doc

塔吊矩形樁基礎專項施工方案

矩形樁基礎，1,、 塔吊布置 (1),、 根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設置詳見平面布置示意圖,?；A采用灌注樁+混凝土承臺形式,。 (2)、 塔吊設置獨立配電箱,，設在塔機約2m處,。 (3)、 塔基周圍要求基本平整無障礙物,。 (4

人工挖孔樁基礎專項施工方案

本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設項目,，本工程為框架結構，生產經營用房地上2層,，地下1層,；附屬用房地上1層?？偨ㄖ娣e：600.9平方米,，其中生產經營用房533.9平方米，附屬用房67平方米,。設計基礎采用人工挖孔樁,，樁型為圓形，樁

樁基礎工程專項施工方案.pdf

鋼棧橋(保通便橋）專項施工方案

本棧橋為保通鋼棧橋,，設計總長度為66米,，跨徑組織為1.5m+9m+3×12m+2×9m+1.5m，總寬8.6米,，凈寬6.5米（文檔為Word文檔,，可以編輯）

[貴州]特大橋樁基巖溶處理專項施工方案

1）沿線地形地貌 本標段沿線為西江、北江沖積平原,，局部為崗丘地區(qū)及零星剝蝕殘丘,。平原地勢平坦，水網交錯,，河塘密布,，地面高程2～10m，殘丘地面高程20～120m,，相對高差20～100m,，大部分已人工夷平 2）不良地質、特殊巖土 沿線不良地質

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案,、配備高素質的木工隊伍,、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質量及安全,，結合工程實際情況,，特制定以下木模板施工方案。

貝雷棧橋計算及施工方案

便橋1全長約45m,，靠鐵路側橋臺目前未被拆除,，整修后可繼續(xù)使用，公路側橋臺已被拆除需重新修建,。便橋1為貝雷梁鋼棧橋,，橋面寬度為4.0m。棧橋跨度采用20m,，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強單層雙排）,，2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采

三步節(jié)能專項施工方案

本文為三步節(jié)能專項施工方案,，主要包括了外墻保溫,、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,，僅供參考,。

混凝土澆筑專項施工方案

本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程,，總建筑面積為：10718.5㎡,，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡,，地上住宅9539.9㎡),。住宅部分：地上

二次結構專項施工方案

本項目為恒大名都二期工程3#、4#,、16#,、17#、21#樓及地下車庫工程,，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑,；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑,。墻體厚度為100mm、150m

某鋼結構專項施工方案

本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構,。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2,，占地面積為7734m2,，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,，總建筑面積5476m2,，

防雷,、接地專項施工方案

本資料為： 防雷、接地專項施工方案,，共7頁,，內容詳實，可供參考,。

爆破安全專項施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道,。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時,，路基寬32米,。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米,，行車道寬2×11.25米,，硬路肩寬2×2

電氣專項施工方案(廠房)

本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重（天津）濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺（船）關鍵設備研制項目海工裝備廠房 （大型結構構件廠房） 及輔房工程,， 總建筑面積 44809m 2 ,。其中廠房建筑面積 41211 ㎡，設計

機電安裝專項施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二,、施工部署 三、施工準備 四,、主要分項工程的施工方法及技術措施 五,、質量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二,、適用范圍 三,、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五,、材料

詳細鋼筋專項施工方案

3.2.1 筏板,、梁和地下車庫頂板；≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭,。 3.2.2 豎向鋼筋,；≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊。現(xiàn)場設兩臺直流電焊機,，2 套鋼筋壓力焊夾具,。 3.2.3 10以下的鋼筋：采用搭接。