大廣高速公路素土路基工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段,，樁號K100+500—K105+700，計(jì)5.18km,。全線采用重丘區(qū)雙向四車道,，計(jì)算行車速度100Km/h,，路基寬度26m。

灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工,，石灰土含6%生石灰粉,，壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析,、塑性指數(shù),、擊實(shí)試驗(yàn)等，檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,，確定石灰土的最佳含水率,，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

江蘇某路基工程施工方案

一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度,。

路基,、橋涵工程施工方案

xx動(dòng)車段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,，緊鄰滬杭既有線,，距xx站約13km，動(dòng)車段南側(cè)為桃浦路,、北側(cè)為滬杭線,。xx動(dòng)車段作為全國四大動(dòng)車組檢修基地之一，主要承擔(dān)華東地區(qū),、部分華中地區(qū),、部分沿海通道動(dòng)車組的檢修任務(wù)，服務(wù)于京

[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案

本資料為[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工方案,，編制于2016年2月,，共28頁。 根據(jù)設(shè)計(jì)院廠區(qū)道路總平面布置圖,，廠區(qū)道路共計(jì)12條（設(shè)計(jì)為12條,，一期11條路，二期1條路）,，我司承建的道路有2號路,、3號路、4號路,、5號路南段,、6號路及9號路，其

某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案,，內(nèi)容較詳細(xì),，可供大家參考使用。

軟土,、黃土等路基工程施工方案

軟土,、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土,、黃土等路基工程施工方案

后行段路基工程施工方案

本項(xiàng)目路線總體為東西走向,，起點(diǎn)與機(jī)場高速北延線花山立交相交，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對接,，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東,，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點(diǎn)為機(jī)場第二高速公路花東立交（機(jī)場第二高速公路位于機(jī)場東環(huán)路路中高架）,，

某條型基基礎(chǔ)工程施工方案

工藝流程： 清理→混凝土墊層→清理→鋼筋綁扎→支模板→相關(guān)專業(yè)施工→清理→混凝土攪拌→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土找平→混凝土養(yǎng)護(hù)

[重慶]素土路基廠區(qū)道路 施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)院廠區(qū)道路總平面布置圖,，廠區(qū)道路共計(jì)12條（設(shè)計(jì)為12條，一期11條路,，二期1條路）,，我司承建的道路有2號路、3號路,、4號路,、5號路南段、6號路及9號路,，其中3號路為9m寬共6段道路,，4號路為12m寬，其它道路均為6m款,，道路面積約

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前,，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法,，

路基工程施工組織方案

本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識,，明確指示車流方向,。

高速路基土石方工程施工方案

本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3,，挖石方248897m3,；路基填筑734116m3。本段設(shè)有三個(gè)工區(qū)（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+10

高速公路素土路基試驗(yàn)段施工方案

本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段,，樁號K100+500—K105+700,，計(jì)5.18km。全線采用重丘區(qū)雙向四車道,，計(jì)算行車速度100Km/h,，路基寬度26m。 我標(biāo)段擬選擇有代表性的K105+300-K105+700段做為96區(qū)

軟土路基處理施工方案

本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理,，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3,，換填碎石85490m3，石渣90225m3,。

某路基土石方工程施工方案

某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案

某鐵路路基工程施工方案

某鐵路路基工程施工方案某鐵路路基工程施工方案某鐵路路基工程施工方案

路基土石方工程施工方案

張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號K75+700,，終點(diǎn)樁號K92+000，全線16.3Km,。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度24.5米,。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬m3,；填方約105.81萬m3；土工格柵鋪筑45774

佛開高速公路氣泡混合輕質(zhì)土路基工程施工方案

公路等級：高速公路,；設(shè)計(jì)荷載：汽車—超20級,，掛車—120；設(shè)計(jì)車速：100km/h 路基寬度11.5m,。氣泡混合輕質(zhì)土設(shè)計(jì)濕容重為＜6.5kN/m3,，28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均＞0.5MPa。

虎門二橋工程S1標(biāo)的氣泡混合輕質(zhì)土路基工程施工方案

公路等級：高速公路,；設(shè)計(jì)荷載：公路-I級,；主線設(shè)計(jì)車速：100km/h ，匝道設(shè)計(jì)車速60km/h,路基寬度35m,。氣泡混合輕質(zhì)土設(shè)計(jì)濕容重為＜6.5kN/m3,，28天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均＞0.5MPa。

瀝青混凝土路面工程施工方案

本站為地下二層島式車站，車站總長203.6m,，寬20.9m,。設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程：右DK8+024.700，車站有效站臺中心里程：右DK8+107.000,，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程：右DK8+228.300,。車站總建筑面積為11687.280平方米,，其中主體建

路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案

關(guān)于高速公路路基素混凝樁工程施工技術(shù)方案的編制,，具有較強(qiáng)的可參考性和代表性，內(nèi)容豐富全面

素土路基施工組織設(shè)計(jì)方案

素土路基施工組織設(shè)計(jì)方案本段為大廣高速公路新縣AS-IV-1合同段,，樁號K100+500—K105+700,，計(jì)5.18km。全線采用重丘區(qū)雙向四車道,，計(jì)算行車速度100Km/h,，路基寬度26m。

石灰土路基試驗(yàn)段施工方案

此資料為：石灰土路基試驗(yàn)段施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考.

兗州某大道路基工程施工方案

自北端起k2+890.547～k2+550段主要為高填方路段，其余填方段主要有k2+550～k2+260,、k0+004～0+050,；其它主要為挖方路段。

[重慶]素土路基廠區(qū)道路施工 方案

工程范圍：以廠區(qū)東西向貫通路為界,，路南為二標(biāo)段（含東西向路）的道路,、排雨水明溝、管涵及護(hù)坡工程,。

南寧某路路基橋涵工程施工方案

新建xx站至xx站聯(lián)絡(luò)線,，位于xx市內(nèi)在既有冶礦廠專用線右側(cè)，屬于Ⅰ級重型鐵路,。新建聯(lián)絡(luò)線在DK1+852.42和DK2+234.21分別與xx東路延長線相交和xx路相交,，規(guī)劃xx東路延長線路幅寬40m，既有xx路路幅寬50m,，聯(lián)絡(luò)線在這兩

路基邊坡防護(hù)綠化工程施工方案

XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913,，全長4.201km，其中路基長度約為692m,，綠化面積達(dá)31965㎡,。綠化防護(hù)類型涵蓋普通噴播植草、路塹人字形骨架植草,、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生,、填方三維

路基路面排水防護(hù)工程施工方案

挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間,、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,，采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,，蓋板采用C30號混凝土預(yù)制,，雨水口采用C20號混凝土現(xiàn)澆

4%石灰土路基試驗(yàn)段施工方案

本標(biāo)段路基填筑主要分布在大沙湖服務(wù)區(qū)和燕窩互通兩個(gè)部位，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知,，大沙湖服務(wù)區(qū)及燕窩互通范圍內(nèi)土質(zhì)較差,，CBR值較低，路堤及場坪采用4%石灰土處治,，路床采用5%石灰土處治,。

路基防護(hù)及排水工程施工方案

國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km，起點(diǎn)樁號為K76+200,，位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,，路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉，經(jīng)鐵頂,、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),，K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平

軟土、黃土等路基工程施工方案_PDF.PDF

石材幕墻工程施工方案

本《施工方案》為***外墻石材工程的專項(xiàng)施工方案,，是規(guī)范和指導(dǎo)該專項(xiàng)工程從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收過程的綜合性技術(shù)文件,，為使該專項(xiàng)工程的施工全過程能按科學(xué)規(guī)律組織規(guī)范施工，有計(jì)劃地開展各部分項(xiàng)工程的施工,，及時(shí)做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作,，保證各種資源和勞

通風(fēng)與空調(diào)工程施工方案

工程概況 該工程地上1～16層為研究、實(shí)驗(yàn),、辦公部分,，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng)，每層設(shè)2臺新風(fēng)機(jī)組,，B1層為設(shè)備部分,，內(nèi)設(shè)空調(diào)機(jī)房，采用大風(fēng)道系統(tǒng),，南北各設(shè)軸流風(fēng)機(jī)1臺,。

樁基首件工程施工方案

本文對樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類型施工參考,。

通風(fēng)空調(diào)工程施工方案

通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案

賓館裝飾工程施工方案

瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),，瀕臨長江,，環(huán)境優(yōu)雅，是瀘州市****政府的接待基地,，屬瀘州市重點(diǎn)工程,。該工程裝修總面積11200平方米，為新建樓,，框架結(jié)構(gòu),，預(yù)計(jì)竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：優(yōu)良,。 本次裝修范圍有： A：

外墻裝飾工程施工方案

1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預(yù)埋件檢查、調(diào)整錨固點(diǎn)的放線定位轉(zhuǎn)接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃,、鋁板等飾面材料組件吊裝／固定／調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護(hù)／清洗。 2,、關(guān)鍵工序施工方法

光纜敷設(shè)工程施工方案

這是一個(gè)關(guān)于光纜敷設(shè)的施工方案，對于那些從事光纜項(xiàng)目的朋友也許有幫助,。